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又一豐田MPV或?qū)a(chǎn) 比別克GL8帥氣 搭3.5L+8AT

車路人生-太平洋號
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豐田汽車作為日系的高流量品牌,在國內(nèi)汽車市場上還是比較深入人心的,更是有網(wǎng)友戲稱“開不壞的豐田,修不好的塞納”這就看出豐田汽車的耐開性能,其中表現(xiàn)比較突出的就是豐田卡羅拉,既省油又抗造,而豐田不僅在精致時尚的市場表現(xiàn)突出在大型車的表現(xiàn)更是優(yōu)異,豐田旗下的MPV車型豐田塞納被網(wǎng)友評為“奶爸專屬”可以看出塞納優(yōu)良的承載能力和硬朗的外觀設(shè)計,為了能夠在下滑的市場態(tài)勢下保持不錯的產(chǎn)品銷量,豐田適時對豐田塞納進行了中期改款,近日有消息稱全新豐田塞納或?qū)a(chǎn),經(jīng)過全新改款的豐田塞納外觀設(shè)計更加硬朗大氣,空間更加充足,動力上也不容小覷,比別克GL8帥氣,我們借此機會去看一下這款車的各方面表現(xiàn)吧。

豐田塞納作為中期改款車型,自然不會有大的改動,前臉飛翼式進氣格柵予以保留,但是格柵外側(cè)的飛翼式飾條取消掉,露出內(nèi)搭的黑色中網(wǎng),感覺空氣其阻力減少了不少,兩側(cè)連接狹長犀利的大燈組,大燈的整體造型沒有做改變,內(nèi)部是兩組巨大瞳孔和線條式燈帶組成,層次感是非常不錯,底部大嘴式進氣口同樣內(nèi)搭黑色網(wǎng)格式中網(wǎng),這種設(shè)計能有效減輕車輛行駛中的空氣阻力,讓龐大的車身動感效果更好。

作為一款MPV車型,豐田塞納沉穩(wěn)大氣的造型予以保留,筆直的腰線從車頭貫穿到車尾,通過硬朗的直線與曲面造型烘托出了車身側(cè)面年輕爽朗的造型,巨大的輪轂選用6幅支撐,搭配上面的眉骨與行李支架充分彰顯了車身的承載能力和動感氣息,巨大的車窗被熏黑立柱支撐一體化效果非常好,有種大落地窗的視角,全新豐田塞納與埃爾法一樣采用了經(jīng)典的側(cè)滑門設(shè)計,這樣能夠讓龐大的車身有更加不錯的內(nèi)部乘車空間,同樣在停車下人的時候也更加方便,還是比較貼心的設(shè)計。

車尾設(shè)計寬大渾厚,懸浮尾翼的存在讓車身看起來更加協(xié)調(diào),巨大的尾燈由原先的紅色燈罩改為了透明燈罩,露出內(nèi)部鉆石式的燈帶,靜態(tài)時也可以張顯華麗,車尾的輔助燈為圓形紅色,造型簡約大氣,厚實的尾杠上為了能夠更方便使用還做了平臺腳踏設(shè)計,,如此貼心也是要給設(shè)計師加個雞腿的。

車內(nèi)的設(shè)計方面依然保持著現(xiàn)有的嚴謹風格,以舒適為主,簡約的中控臺線條流暢,大面積皮質(zhì)座椅的選用更能彰顯車內(nèi)的質(zhì)感和華麗氣息,內(nèi)嵌式的液晶顯示屏周圍是一圈觸摸式的物理按鍵,周圍立式的空調(diào)出風口增加了不錯的額層次感。巨大的儀表盤分為雙圓形設(shè)計,更加方便數(shù)據(jù)讀取,同樣巨大的三幅圓形方向盤不僅彰顯運動時尚也看起來更加扎實穩(wěn)重,作為一款MPV,在空間上自然是不錯的,車身的三圍尺寸是5085*1984*1796mm,軸距為3030mm,超長的軸距讓車內(nèi)的空間更加充足。

動力方面新車選用的是全新的3.5L V6自然吸氣發(fā)動機,最大功率可以達到300馬力最大扭曲是357N.m,傳動系統(tǒng)匹配的是愛信的8速手自一體變速箱,面對龐大的車身這樣的動力總成還算可以。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
5.21萬
2019-03-01
智駕大橫評

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