如今汽車電動(dòng)化逐漸成為大勢所趨，越來越多的新能源車型開始活躍在國內(nèi)汽車市場中。而純電車因?yàn)榇嬖凇袄m(xù)航焦慮”已經(jīng)無法滿足大部分人的需求，于是各種混動(dòng)車型應(yīng)運(yùn)而生。其中比亞迪超級混動(dòng)技術(shù)的爆火導(dǎo)致各大車企紛紛加入了插混的隊(duì)伍里，我們今天的主角——長安UNI-K iDD就是一臺插混車型。作為首款搭載了藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)的車型，長安UNI-K iDD可以說是承載了很大的希望。那么這款車究竟會(huì)為我們帶來怎樣的表現(xiàn)呢？我們一起來看看。

外觀方面，長安UNI-K iDD延續(xù)了燃油版車型的造型，整車依舊是以“無邊界”設(shè)計(jì)語言來進(jìn)行設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出了足夠有未來感的視覺效果。前臉部分新車采用了長安UNI系列標(biāo)志性的無邊界格柵，內(nèi)部以點(diǎn)陣式元素進(jìn)行點(diǎn)綴，科幻感十足。兩側(cè)細(xì)長的LED大燈配合前包圍兩側(cè)的“Y”字形裝飾帶來了極為濃郁的時(shí)尚感，有一說一這個(gè)造型對年輕人來說仍舊有著不小的“殺傷力”。車身側(cè)面和尾部基本上與長安UNI-K一樣，就是車尾加上了iDD標(biāo)志，在提升了車型辨識度的同時(shí)也方便消費(fèi)者進(jìn)行區(qū)分。

內(nèi)飾部分同樣采用了與長安UNI-K相同的布局，值得一提的是新車除了全黑之外，還有一個(gè)專屬的灰色/深海藍(lán)雙拼配色，相較于UNI-K的黑色/香檳棕來說要更顯年輕動(dòng)感，是年輕人會(huì)喜歡的色系搭配。車內(nèi)的用料符合該級別車型應(yīng)有的水準(zhǔn)，中控臺上方還加入了亮黑飾板，進(jìn)一步提升了整體的檔次感。而在配置方面，長安UNI-K iDD的表現(xiàn)也很不錯(cuò)。除了一些常用的基礎(chǔ)功能之外，新車還全系標(biāo)配了5向安全氣囊、前/后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、車聯(lián)網(wǎng)以及OTA升級等多種配置，頂配車型更是在此基礎(chǔ)上多了手勢控制、面部識別、前排座椅加熱通風(fēng)、前排手機(jī)充電、疲勞駕駛提示等等一系列功能，這在同價(jià)位車型中配置是十分齊全的了。

到了動(dòng)力部分，新車采用了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+前置單電機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，純電續(xù)航里程最大可達(dá)到130km，應(yīng)付簡單的日常出行是沒有太大的問題。傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配的是一臺6擋三離合電驅(qū)變速器，NEDC綜合油耗才0.8L/100km，最低荷電狀態(tài)下油耗為5L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)十分出色。

總的來看，長安UNI-K作為一臺插混車型其優(yōu)勢還是很明顯的。極具科技感的外觀、清新的內(nèi)飾、豐富的配置以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性都為它加分不少，也讓它在競爭激烈的插混市場中有了更大的競爭力。同時(shí)18.29——19.89萬元的價(jià)格相較于同級別的大部分車型來說也要便宜不少，這一點(diǎn)也為它帶來了更高的性價(jià)比。如果你在考慮入手一臺插混車型，這臺長安UNI-K iDD不失為一個(gè)好的選擇。