猛士917科技配置盤點(diǎn) L2+輔助駕駛+智能越野系統(tǒng)

作為東風(fēng)汽車旗下高端電動越野品牌的旗艦車型,猛士917憑借其軍工基因與硬核科技配置,在63.77萬-109.80萬的價(jià)格區(qū)間內(nèi)構(gòu)建了獨(dú)特的產(chǎn)品競爭力。該車系涵蓋純電、增程及定制版車型,不僅搭載L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng),更通過智能越野系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了電動化與極限越野性能的融合,為高端越野愛好者提供了兼具科技感與通過性的全新選擇。

猛士917 車型及價(jià)格

車系
車型
官方價(jià)
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核心參數(shù)概覽

猛士917車系覆蓋多元?jiǎng)恿︻愋团c配置等級,具體參數(shù)表現(xiàn)如下:

  • 增程版基礎(chǔ)款:官方指導(dǎo)價(jià)63.77萬,搭載1.5T增程器+三電機(jī),最大功率600kW,最大扭矩1050N·m,CLTC純電續(xù)航200km+綜合續(xù)航1026km,快充0.61h充至80%,駕駛輔助級別L2+
  • 純電版:官方指導(dǎo)價(jià)69.77萬,四電機(jī)驅(qū)動,最大功率800kW,最大扭矩1400N·m,CLTC續(xù)航505km,快充0.78h充至80%,駕駛輔助級別L2+
  • 高地雄獅系列:官方指導(dǎo)價(jià)69.90萬,增程式動力,三電機(jī)驅(qū)動,CLTC純電續(xù)航200km+綜合續(xù)航1026km,駕駛輔助級別L2+
  • 蛟龍戰(zhàn)甲系列:官方指導(dǎo)價(jià)76.80萬,增程式動力,WLTC純電續(xù)航125km+綜合續(xù)航678km,駕駛輔助級別L2+
  • 定制加長版:官方指導(dǎo)價(jià)109.80萬,軸距擴(kuò)展至3150mm,三電機(jī)增程動力,駕駛輔助級別L2+

小結(jié):車系以增程版為主力車型,純電版主打極致性能,定制版滿足個(gè)性化需求,價(jià)格梯度覆蓋中高端越野市場。

猛士917科技配置盤點(diǎn) L2+輔助駕駛+智能越野系統(tǒng)

智能駕駛系統(tǒng)解析

猛士917全系標(biāo)配L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng),硬件層面采用3個(gè)毫米波雷達(dá)+12個(gè)超聲波雷達(dá)+8個(gè)車外攝像頭的感知方案,形成360°無死角監(jiān)測。功能層面支持全速自適應(yīng)巡航、自動變道輔助、車道居中保持、遙控泊車/自動泊車入位、DOW開門預(yù)警等核心功能,其中高地雄獅、蛟龍戰(zhàn)甲等升級車型配備540度全景影像+透明底盤系統(tǒng),通過車身周圍攝像頭實(shí)時(shí)拼接地形圖像,解決越野場景下的視野盲區(qū)問題。值得注意的是,系統(tǒng)支持OTA升級,可通過遠(yuǎn)程推送實(shí)現(xiàn)功能迭代。


智能越野系統(tǒng)深度解析

猛士917基于M TECH猛士智能越野架構(gòu)打造,核心越野配置包括:

  • 底盤系統(tǒng):非承載式車身結(jié)構(gòu)搭配前后雙叉臂獨(dú)立懸掛+空氣懸掛(支持軟硬/高低調(diào)節(jié)),最小離地間隙221-257mm,接近角31-33°、離去角31-34°,最大涉水深度達(dá)900mm,通過性參數(shù)達(dá)到專業(yè)越野水準(zhǔn)
  • 四驅(qū)技術(shù):四電機(jī)純電版支持毫秒級扭矩矢量分配,可獨(dú)立控制每個(gè)車輪的扭矩輸出,實(shí)現(xiàn)0-100%扭矩連續(xù)分配;三電機(jī)增程版采用智能四驅(qū)系統(tǒng),動力響應(yīng)延遲低于0.1秒
  • 越野模式:全系標(biāo)配前/后橋差速鎖+中央差速器鎖止功能,配合蠕行模式(0-12km/h低速巡航)、陡坡緩降(支持坡度感應(yīng)自動啟動)、雪地/泥地/沙地等多種地形模式,最大爬坡度達(dá)100%(即45°坡)
  • 通過性保障:空氣懸掛可實(shí)現(xiàn)100mm高度調(diào)節(jié),配合底盤透視系統(tǒng),駕駛員可實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛姿態(tài)與地面狀況

動力系統(tǒng)技術(shù)解析

動力性能是猛士917的核心亮點(diǎn),具體表現(xiàn)為:

  • 純電版:四電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率800kW(1088馬力),最大扭矩1400N·m,0-100km/h加速4.2秒,搭載寧德時(shí)代142.7kWh三元鋰電池組,CLTC工況續(xù)航505km,直流快充功率支持150kW,0.78h可充至80%電量
  • 增程版:1.5T四缸增程器(最大功率145kW)+三電機(jī)組合,系統(tǒng)綜合功率600kW(816馬力),0-100km/h加速4.2-6.76秒,CLTC純電續(xù)航200km+綜合續(xù)航1026km,解決長途越野續(xù)航焦慮

小結(jié):純電版適合短途極限越野,增程版兼顧日常通勤與長途穿越,動力參數(shù)全面超越同價(jià)位燃油越野車。


智能座艙體驗(yàn)

猛士917座艙采用四屏交互系統(tǒng),包括12.3英寸全液晶儀表、15.6英寸中控屏、12.3英寸副駕娛樂屏及8英寸后排液晶屏,搭載M-Link智能車機(jī)系統(tǒng),支持語音控制、手勢識別、面部識別等交互方式。舒適性配置方面,丹拿16揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、熱泵空調(diào)、車內(nèi)香氛系統(tǒng)、前排手機(jī)無線充電、220V電源接口等均為全系標(biāo)配??臻g表現(xiàn)上,常規(guī)車型軸距2950mm,前排/第二排座椅支持加熱/通風(fēng)/按摩+電動調(diào)節(jié),后排腿部空間達(dá)920mm,后備廂容積452L(放倒后擴(kuò)展至1137L),滿足越野裝備與家庭出行儲物需求。


安全保障體系

猛士917在安全配置上實(shí)現(xiàn)全面覆蓋,主動安全層面標(biāo)配車身穩(wěn)定控制(ESP)、防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC)、主動剎車、前方碰撞預(yù)警,其中RSC系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測車身姿態(tài),當(dāng)檢測到側(cè)翻風(fēng)險(xiǎn)時(shí)主動干預(yù)制動;被動安全層面配備全車氣囊(前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾),配合高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu),形成多維度防護(hù)。特別針對越野場景,車輛配備900mm涉水感應(yīng)系統(tǒng),實(shí)時(shí)監(jiān)測水位高度并提供警示,降低越野風(fēng)險(xiǎn)。


用戶體驗(yàn)亮點(diǎn)

  • 座艙交互:四屏聯(lián)動系統(tǒng)支持多屏互動,副駕娛樂屏可獨(dú)立播放影視內(nèi)容,后排液晶屏支持空調(diào)/座椅調(diào)節(jié),M-Link系統(tǒng)響應(yīng)速度達(dá)0.8秒,支持連續(xù)語音指令
  • 舒適性配置:全系標(biāo)配前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩,第二排座椅同樣支持加熱/通風(fēng)/按摩功能,電動吸合門(部分車型)與后排隱私玻璃提升豪華感
  • 空間靈活性:常規(guī)車型軸距2950mm,加長版達(dá)3150mm,5座布局保證乘坐空間,后備廂容積452L(放倒后1137L)可容納大型越野裝備
  • 科技便利性:支持手機(jī)無線充電(前排)、220V電源輸出(最大功率2kW)、OTA升級,滿足戶外用電需求

總結(jié)

猛士917通過L2+級智能駕駛輔助與智能越野系統(tǒng)的深度融合,重新定義了高端電動越野車的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。其核心優(yōu)勢在于:軍工級通過性參數(shù)(900mm涉水深度、100%爬坡度)、四電機(jī)扭矩矢量分配技術(shù)、540度透明底盤系統(tǒng)、四屏智能交互座艙,以及覆蓋63.77萬-109.80萬的價(jià)格梯度。對于追求越野性能與科技體驗(yàn)的消費(fèi)者,增程版車型憑借1026km綜合續(xù)航與L2+智能駕駛成為最優(yōu)選擇;而純電版則適合注重極致性能的玩家。作為中國高端電動越野的開創(chuàng)者,猛士917成功解決了傳統(tǒng)燃油越野車?yán)m(xù)航短、智能化水平低的痛點(diǎn),為越野市場注入了電動化新活力。

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作者

sn51989330
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深耕汽車領(lǐng)域十年,參與過48場全球新車首秀,搭建了覆蓋20+主流車企的動態(tài)信息矩陣。專注新車頻道的即將上市、熱門車型與車展報(bào)道,以時(shí)效與熱點(diǎn)捕捉市場脈搏,用專業(yè)縱深解析價(jià)格策略、核心賣點(diǎn)及智能科技體驗(yàn),為用戶提供精準(zhǔn)、權(quán)威的購車參考。

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