作為國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的老牌勁旅，江鈴寶典即將迎來(lái)2026款新車型的發(fā)布，此次更新聚焦智能駕駛輔助系統(tǒng)的全面升級(jí)，在保持工具屬性優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，顯著提升了駕駛安全性與便利性。新車價(jià)格區(qū)間覆蓋7.98萬(wàn)至12.08萬(wàn)元，提供汽油/柴油兩種動(dòng)力選擇，短軸/長(zhǎng)軸兩種車身形式，以及兩驅(qū)/四驅(qū)多種配置組合，全面滿足個(gè)體商戶、工程用戶及家用兼顧的多元需求。

寶典 車型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

2026款江鈴寶典在動(dòng)力與配置上呈現(xiàn)出明顯的梯度差異。汽油版搭載2.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率218馬力，峰值扭矩350N·m，匹配5擋手動(dòng)變速箱，前置后驅(qū)布局，短軸車型貨箱尺寸1545×1595×545mm，起售價(jià)7.98萬(wàn)元，適合城市短途配送與輕載需求。柴油版則配備2.5T藍(lán)焰發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW，峰值扭矩410N·m，匹配8AT變速箱，分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，長(zhǎng)軸平底貨箱長(zhǎng)達(dá)1830mm，柴油尊享版頂配12.08萬(wàn)元，兼顧重載能力與越野性能。智能駕駛輔助方面，2026款尊享版全系標(biāo)配定速巡航與胎壓報(bào)警，柴油尊享版額外增加倒車影像、上坡輔助，部分車型支持選裝前雷達(dá)與OTA升級(jí)，較2025款有顯著提升。

智能駕駛輔助升級(jí)

2026款江鈴寶典在智能駕駛輔助系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)了全系進(jìn)階。尊享版車型標(biāo)配定速巡航功能，可有效降低長(zhǎng)途駕駛疲勞，配合2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的218馬力輸出，高速巡航時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備充足。胎壓報(bào)警系統(tǒng)的加入，解決了傳統(tǒng)皮卡長(zhǎng)期重載導(dǎo)致的輪胎安全隱患，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)胎壓變化。柴油尊享版進(jìn)一步配備倒車影像與上坡輔助，通過(guò)高清攝像頭與雷達(dá)傳感器的組合，有效消除低速泊車盲區(qū)，360°全景影像（選裝）可實(shí)現(xiàn)無(wú)死角觀察。值得注意的是，部分車型支持選裝4個(gè)前雷達(dá)，配合車側(cè)腳踏板，上下車便利性與泊車安全性同步提升。

動(dòng)力與通過(guò)性

動(dòng)力系統(tǒng)方面，汽油版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用直噴技術(shù)，1000轉(zhuǎn)即可輸出310N·m扭矩，低速響應(yīng)迅速，適合城市頻繁啟停工況；柴油版2.5T藍(lán)焰發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)45.23%，百公里油耗低至6.8升，配合2000Bar高壓噴射系統(tǒng)，燃燒效率提升30%，兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，5MT變速箱換擋行程短，吸入感強(qiáng)，適合重載場(chǎng)景；8AT變速箱來(lái)自麥格納，傳動(dòng)效率高達(dá)96%，換擋平順性優(yōu)異。四驅(qū)車型采用分時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)，配備2H/4H/4L三種模式，非承載式車身配合鋼板彈簧后懸，最大承載質(zhì)量達(dá)495公斤，最小離地間隙210mm，接近角29°，離去角22°，具備良好的通過(guò)性能。

空間實(shí)用性

空間設(shè)計(jì)上，2026款寶典提供短軸（軸距3150mm）與長(zhǎng)軸（軸距3440mm）兩種選擇，長(zhǎng)軸車型貨箱長(zhǎng)度達(dá)1830mm，容積1.6立方米，較同級(jí)車型大23%，平底貨箱設(shè)計(jì)便于放置板材、管材等長(zhǎng)條貨物。貨箱配備750mm超低貨臺(tái)，配合180度全開尾門與75度后門開啟角度，裝卸貨物效率提升40%。車內(nèi)采用5座布局，1470mm肩部空間與822mm排間距，確保后排乘客舒適性；6向可調(diào)節(jié)座椅支持多角度調(diào)節(jié)，緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞。此外，全系標(biāo)配車側(cè)腳踏板，上下車便利性顯著提升。

價(jià)格與用戶體驗(yàn)

2026款寶典價(jià)格區(qū)間覆蓋7.98萬(wàn)至12.08萬(wàn)元，形成完善的產(chǎn)品矩陣。入門級(jí)2.0T手動(dòng)汽油兩驅(qū)短軸版7.98萬(wàn)元，適合預(yù)算有限的個(gè)體用戶；柴油四驅(qū)尊享版12.08萬(wàn)元，配備8AT變速箱、分時(shí)四驅(qū)、倒車影像等配置，適合工程與越野需求。用戶體驗(yàn)方面，定速巡航可降低高速駕駛30%的操作強(qiáng)度，倒車影像+雷達(dá)組合使泊車時(shí)間縮短50%；柴油版6.8L/100km的油耗表現(xiàn)，較同級(jí)車型低15%，年行駛2萬(wàn)公里可節(jié)省燃油成本約2000元。此外，新車采用68%高強(qiáng)度鋼車身，配合四重防銹工藝（100%鍍鋅外覆蓋件、60天鹽霧測(cè)試、360°翻轉(zhuǎn)涂裝、空腔注蠟），底盤鋼材強(qiáng)度提升25%，彎曲剛度達(dá)1150N/mm，耐久性達(dá)百萬(wàn)公里標(biāo)準(zhǔn)。

總結(jié)

2026款江鈴寶典通過(guò)智能駕駛輔助系統(tǒng)的全面升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了工具屬性與乘用體驗(yàn)的平衡。全系標(biāo)配定速巡航、胎壓報(bào)警，柴油尊享版增加倒車影像、上坡輔助，顯著提升駕駛安全性；2.5T藍(lán)焰柴油發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)45.23%，配合8AT變速箱，兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性；1.6立方米超大貨箱與750mm超低貨臺(tái)，優(yōu)化載物便利性；7.98萬(wàn)至12.08萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，覆蓋多元用戶需求。作為一款實(shí)用型皮卡，2026款寶典在保持非承載式車身、分時(shí)四驅(qū)等硬派屬性的同時(shí)，通過(guò)智能配置升級(jí)，進(jìn)一步鞏固了其在工具型皮卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。