艾瑞澤8 PRO智能駕駛輔助 安全配置升級(jí)

作為奇瑞品牌在緊湊型轎車市場(chǎng)的核心產(chǎn)品,2025款艾瑞澤8 PRO以智能駕駛輔助與安全配置升級(jí)為核心亮點(diǎn),在11.69-14.99萬元價(jià)格區(qū)間構(gòu)建起差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。新車不僅延續(xù)了奇瑞"技術(shù)務(wù)實(shí)"的品牌基因,更通過梯度化配置策略滿足不同用戶需求,為家庭及年輕消費(fèi)者提供兼具安全性、智能化與動(dòng)力性能的出行選擇。

艾瑞澤8 PRO 車型及價(jià)格

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核心參數(shù)對(duì)比

2025款艾瑞澤8 PRO提供1.6T和2.0T兩種動(dòng)力選擇,共7款配置車型。其中1.6T車型(290TGDI)覆蓋11.69-13.29萬元價(jià)格區(qū)間,2.0T車型(390TGDI/400TGDI)則從13.79萬元延伸至14.99萬元。智能駕駛輔助配置呈現(xiàn)明顯梯度特征:標(biāo)準(zhǔn)型僅配備定速巡航、車道偏離預(yù)警等基礎(chǔ)功能;舒適型及以上車型升級(jí)為全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車等L2級(jí)核心功能;頂配的390TGDI尊享型額外增加DMS疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。安全氣囊配置方面,全系標(biāo)配6氣囊(主副駕、前排側(cè)、前后排頭部氣簾),豪華型及以上車型進(jìn)一步升級(jí)至8氣囊(新增前后排膝部氣囊)。

艾瑞澤8 PRO智能駕駛輔助 安全配置升級(jí)

智能駕駛輔助升級(jí)

2025款艾瑞澤8 PRO在智能駕駛輔助領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)顯著突破,全系(除標(biāo)準(zhǔn)型外)標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),核心功能包括全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、主動(dòng)剎車和前方碰撞預(yù)警。該系統(tǒng)基于奇瑞最新L2+技術(shù)架構(gòu)開發(fā),通過5個(gè)車外攝像頭與6個(gè)超聲波雷達(dá)的多傳感器融合方案,實(shí)現(xiàn)360°環(huán)境感知能力。540度全景影像(含透明底盤功能)的搭載,有效解決了傳統(tǒng)倒車影像的盲區(qū)問題,配合多視角切換功能,大幅提升泊車安全性。

高配車型的智能駕駛輔助功能更為豐富,390TGDI尊享型新增DMS主動(dòng)疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng),通過面部識(shí)別技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員狀態(tài),在檢測(cè)到疲勞駕駛時(shí)及時(shí)發(fā)出預(yù)警。并線輔助功能則通過毫米波雷達(dá)監(jiān)測(cè)側(cè)后方車輛,當(dāng)系統(tǒng)判斷變道存在風(fēng)險(xiǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出聲光警報(bào),降低并線事故概率。值得注意的是,部分車型還配備NOC高速導(dǎo)航輔助功能,可根據(jù)導(dǎo)航信息自動(dòng)完成車道保持、跟車巡航等操作,顯著減輕長(zhǎng)途駕駛疲勞。


安全配置拉滿

被動(dòng)安全方面,2025款艾瑞澤8 PRO采用"全系覆蓋核心防護(hù)、梯度升級(jí)強(qiáng)化保護(hù)"的配置策略。入門級(jí)標(biāo)準(zhǔn)型即配備6氣囊系統(tǒng),包括主駕+副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及前后排頭部氣簾,形成全方位碰撞保護(hù)。豪華型及以上車型在此基礎(chǔ)上增加前后排膝部氣囊,安全氣囊總數(shù)達(dá)到8個(gè),在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平。車身結(jié)構(gòu)采用承載式車體設(shè)計(jì),關(guān)鍵部位使用高強(qiáng)度鋼材,中高配車型車身剛性相比前款提升15%,進(jìn)一步強(qiáng)化碰撞防護(hù)能力。

主動(dòng)安全配置同樣表現(xiàn)突出,全系標(biāo)配車身穩(wěn)定控制(ESP)、牽引力控制(TCS)、剎車輔助(EBA)和胎壓顯示系統(tǒng),構(gòu)建起基礎(chǔ)安全防護(hù)體系。中高配車型額外搭載DOW開門預(yù)警和RCTB后方交叉碰撞制動(dòng)功能,前者可在檢測(cè)到后方來車時(shí)提醒車內(nèi)人員,后者則能在倒車出庫(kù)時(shí)自動(dòng)剎車避免碰撞。ISOFIX兒童座椅接口的全系標(biāo)配,體現(xiàn)了對(duì)家庭用戶的貼心考量。


動(dòng)力與能耗平衡

動(dòng)力系統(tǒng)方面,2025款艾瑞澤8 PRO提供1.6T和2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)(290TGDI)最大功率197馬力,峰值扭矩290N·m,匹配7速濕式雙離合變速箱,WLTC綜合油耗低至6.5L/100km,在動(dòng)力性與燃油經(jīng)濟(jì)性之間取得良好平衡。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則分為兩個(gè)版本:390TGDI機(jī)型最大功率254馬力,峰值扭矩390N·m;400TGDI機(jī)型進(jìn)一步提升至261馬力和400N·m,動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)中處于領(lǐng)先水平。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面,全系匹配奇瑞自主研發(fā)的7速濕式雙離合變速箱,該變速箱采用電子換擋機(jī)構(gòu),換擋響應(yīng)迅速且平順性表現(xiàn)優(yōu)異。底盤系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合,兼顧操控性與舒適性。值得一提的是,2.0T車型雖然動(dòng)力強(qiáng)勁,但WLTC綜合油耗仍控制在7.2L/100km以內(nèi),展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。


用戶體驗(yàn)

駕駛便利性方面,中高配車型的全速自適應(yīng)巡航+車道居中保持組合,可在0-150km/h速度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車和車道保持,配合智能限速標(biāo)識(shí)識(shí)別功能,使高速巡航更加輕松安全。540度全景影像系統(tǒng)支持2D/3D視圖切換,透明底盤功能可實(shí)時(shí)顯示車輛下方路況,特別適合在復(fù)雜路面或狹窄空間行駛。遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等便捷配置的全系標(biāo)配,進(jìn)一步提升日常用車效率。

乘坐舒適性方面,2790mm的軸距保證了后排充裕的腿部空間,配合全系標(biāo)配的仿皮座椅、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)和后座出風(fēng)口,為乘客提供舒適的乘坐環(huán)境。中高配車型還配備前排座椅加熱/通風(fēng)功能(部分車型帶按摩),多色氛圍燈可根據(jù)駕駛模式自動(dòng)切換顏色,提升座艙豪華感。深海靜音工程的應(yīng)用,通過雙層玻璃和大量隔音材料,有效降低行駛噪音,實(shí)測(cè)60km/h勻速行駛時(shí)車內(nèi)噪音僅為58分貝。

智能交互體驗(yàn)同樣出色,全系搭載15.6英寸2.5K中控屏+10.25英寸全液晶儀表的雙屏組合,配合高通驍龍8155芯片,使Lion車機(jī)系統(tǒng)操作響應(yīng)迅速。系統(tǒng)支持CarPlay/HiCar手機(jī)互聯(lián)、OTA在線升級(jí)等功能,用戶可通過語音控制實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、音樂、空調(diào)等操作,語音識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)98%。部分車型還配備索尼音響系統(tǒng),12個(gè)揚(yáng)聲器帶來沉浸式聽覺體驗(yàn)。


總結(jié)

2025款艾瑞澤8 PRO通過智能駕駛輔助與安全配置的全面升級(jí),在10-15萬級(jí)緊湊型車市場(chǎng)展現(xiàn)出強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。其核心優(yōu)勢(shì)在于:一是構(gòu)建了"基礎(chǔ)款夠用、中高配豐富"的梯度化智能駕駛輔助體系,滿足不同用戶需求;二是被動(dòng)安全配置達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水平,8氣囊系統(tǒng)和高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)提供全面防護(hù);三是動(dòng)力系統(tǒng)兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性,1.6T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)均獲得"中國(guó)心"十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。

對(duì)于家庭用戶而言,中高配車型的8氣囊系統(tǒng)、全速自適應(yīng)巡航和540度全景影像等配置,能夠有效提升出行安全性與便利性;年輕消費(fèi)者則可選擇動(dòng)力更強(qiáng)的2.0T車型,體驗(yàn)澎湃駕駛樂趣。總體來看,2025款艾瑞澤8 PRO以"技術(shù)務(wù)實(shí)"的產(chǎn)品理念,將中高端配置下放至10-15萬元價(jià)格區(qū)間,為消費(fèi)者提供了兼具安全性、智能化與動(dòng)力性能的高價(jià)值選擇。

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ENERGY8
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10年汽車行業(yè)深度研究者,追蹤超60場(chǎng)新車首發(fā),構(gòu)建主流品牌動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫(kù)。聚焦新車頻道,以時(shí)效與熱點(diǎn)捕捉市場(chǎng)脈搏,憑專業(yè)縱深解析車型定位、設(shè)計(jì)巧思與智能科技體驗(yàn),精準(zhǔn)拆解價(jià)格策略與核心賣點(diǎn),為讀者提供權(quán)威購(gòu)車參考。

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