2025/2026款梅賽德斯-AMG CLA級(jí)以智能科技為核心亮點(diǎn)，搭載MBUX智能交互系統(tǒng)與10.25英寸雙聯(lián)屏，通過(guò)觸控操作、語(yǔ)音喚醒等多維交互方式，為用戶帶來(lái)全新數(shù)字化駕駛體驗(yàn)。作為梅賽德斯-AMG旗下緊湊型性能車(chē)，新車(chē)在保留AMG標(biāo)志性運(yùn)動(dòng)基因的同時(shí)，將豪華科技配置深度融入座艙，實(shí)現(xiàn)性能與智能的雙重突破。

CLA級(jí)AMG 車(chē)型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

2025/2026款A(yù)MG CLA 35 4MATIC售價(jià)45.47萬(wàn)元，智能交互配置包括10.25英寸雙聯(lián)屏、MBUX車(chē)機(jī)、觸控操作、語(yǔ)音喚醒（“你好，奔馳”）、OTA升級(jí)及CarPlay/Android Auto/CarLife三互聯(lián)；智能駕駛輔助標(biāo)配主動(dòng)剎車(chē)、前方碰撞預(yù)警，L2級(jí)駕駛輔助需選裝；動(dòng)力系統(tǒng)為2.0T+48V輕混，最大功率306馬力，峰值扭矩400N·m，0-100km/h加速4.9秒。2025/2026款A(yù)MG CLA 45 S 4MATIC+售價(jià)62.59萬(wàn)元，智能交互配置在此基礎(chǔ)上新增指紋識(shí)別功能；智能駕駛輔助標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助（車(chē)道居中保持、并線輔助、DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警）及360°全景影像；動(dòng)力系統(tǒng)為高功率2.0T，最大功率421馬力，峰值扭矩500N·m，0-100km/h加速4.1秒。小結(jié)：45 S車(chē)型在智能配置完整性與動(dòng)力性能上更具優(yōu)勢(shì)，35車(chē)型則以更親民的價(jià)格提供基礎(chǔ)智能交互與性能體驗(yàn)。

智能交互系統(tǒng)解析

2025/2026款A(yù)MG CLA級(jí)全系標(biāo)配10.25英寸全液晶儀表+10.25英寸中控彩色屏的雙聯(lián)屏組合，搭載基于NTG7平臺(tái)的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，支持觸控操作與語(yǔ)音喚醒功能。用戶通過(guò)“你好，奔馳”指令可喚醒語(yǔ)音助手，該系統(tǒng)支持部分方言識(shí)別與預(yù)測(cè)性功能，能根據(jù)用戶習(xí)慣主動(dòng)推送服務(wù)。OTA升級(jí)功能可實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)系統(tǒng)與應(yīng)用的遠(yuǎn)程更新，確保交互體驗(yàn)持續(xù)優(yōu)化。CarPlay/Android Auto/CarLife三互聯(lián)覆蓋主流移動(dòng)設(shè)備系統(tǒng)，滿足多場(chǎng)景互聯(lián)需求。45 S車(chē)型在副儀表臺(tái)位置新增指紋掃描儀，用戶可通過(guò)指紋快速登錄個(gè)人賬戶，同步座椅位置、空調(diào)設(shè)置、導(dǎo)航偏好等個(gè)性化配置，減少重復(fù)操作步驟。

智能駕駛輔助配置

AMG CLA 35 4MATIC標(biāo)配主動(dòng)剎車(chē)與前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)，通過(guò)前向雷達(dá)與攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方路況，在潛在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)自動(dòng)觸發(fā)制動(dòng)干預(yù)。L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)作為選裝配置，包含車(chē)道居中保持、并線輔助等功能，可在高速公路等封閉道路實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛。AMG CLA 45 S 4MATIC+則將L2級(jí)駕駛輔助列為標(biāo)準(zhǔn)配置，同時(shí)新增DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警功能，通過(guò)側(cè)后方雷達(dá)監(jiān)測(cè)來(lái)車(chē)，在開(kāi)門(mén)時(shí)發(fā)出聲光警示，降低“開(kāi)門(mén)殺”風(fēng)險(xiǎn)。360°全景影像系統(tǒng)通過(guò)車(chē)身四周攝像頭合成全景視圖，配合動(dòng)態(tài)輔助線，提升狹窄路段泊車(chē)安全性。全系搭載的4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)可實(shí)時(shí)調(diào)整前后軸動(dòng)力分配，配合智能駕駛輔助功能，進(jìn)一步提升操控穩(wěn)定性。

用戶體驗(yàn)與實(shí)用性能

交互便捷性方面，新車(chē)采用觸控屏+語(yǔ)音+懷擋換擋的組合設(shè)計(jì)，操作邏輯清晰流暢，減少物理按鍵數(shù)量的同時(shí)保持操作直觀性。前排標(biāo)配無(wú)線充電板與前3后1 Type-C接口，總功率達(dá)45W，可滿足多設(shè)備同時(shí)充電需求。45 S車(chē)型的指紋識(shí)別功能大幅縮短賬戶切換時(shí)間，提升個(gè)性化體驗(yàn)效率。駕駛與實(shí)用平衡上，全系標(biāo)配運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅+前排加熱功能，座椅采用Alcantara材質(zhì)與AMG專屬縫線，包裹性符合性能車(chē)定位，同時(shí)兼顧長(zhǎng)途舒適性。2729mm軸距與460L后備廂容積，滿足日常家庭載物需求。油耗表現(xiàn)方面，35車(chē)型WLTC綜合油耗7.85L/100km，45 S車(chē)型為8.57L/100km，在同級(jí)別性能車(chē)中處于合理水平。安全保障上，全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、胎壓顯示，45 S車(chē)型額外配備全車(chē)安全帶未系提示，主動(dòng)與被動(dòng)安全配置覆蓋日常駕駛場(chǎng)景。

品牌特色與市場(chǎng)定位

作為梅賽德斯-AMG旗下緊湊型性能車(chē)，CLA級(jí)AMG延續(xù)“性能與豪華融合”的品牌理念，外觀保留AMG標(biāo)志性的直瀑式格柵、運(yùn)動(dòng)包圍套件與無(wú)框車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，內(nèi)飾通過(guò)雙聯(lián)屏與MBUX系統(tǒng)植入奔馳豪華科技基因。新車(chē)價(jià)格區(qū)間覆蓋45.47萬(wàn)-62.59萬(wàn)元，形成從入門(mén)性能到高階性能的產(chǎn)品梯度，滿足不同用戶對(duì)性能與智能配置的需求。相比傳統(tǒng)性能車(chē)，CLA級(jí)AMG通過(guò)智能科技配置的升級(jí)，降低性能車(chē)的使用門(mén)檻，讓更多消費(fèi)者體驗(yàn)AMG的駕駛樂(lè)趣。

總結(jié)

2025/2026款梅賽德斯-AMG CLA級(jí)以智能科技為核心升級(jí)方向，通過(guò)MBUX智能交互系統(tǒng)、10.25英寸雙聯(lián)屏與多維交互方式，打造全新觸控交互體驗(yàn)。45 S車(chē)型新增的指紋識(shí)別功能進(jìn)一步提升個(gè)性化體驗(yàn)，L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的標(biāo)配則強(qiáng)化安全性能。在保留AMG性能基因的同時(shí)，新車(chē)通過(guò)智能配置的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)性能與科技的深度融合。對(duì)于追求性能與智能體驗(yàn)的消費(fèi)者，AMG CLA 35 4MATIC以親民價(jià)格提供基礎(chǔ)智能交互與性能表現(xiàn)，AMG CLA 45 S 4MATIC+則以更完整的智能配置與更強(qiáng)的動(dòng)力性能，滿足高階用戶需求。