作為長安汽車在緊湊級新能源SUV市場的主力產(chǎn)品，長安CS55PLUS新能源憑借"智慧新藍鯨"技術(shù)標簽，將L2級智能駕駛輔助與長續(xù)航插混系統(tǒng)深度融合，在10萬級價格區(qū)間打造出兼具經(jīng)濟性與科技感的家庭用車選擇。本文將從核心配置、技術(shù)特點、用戶體驗等維度，全面解析其智能駕駛輔助系統(tǒng)的實際表現(xiàn)與市場價值。

長安CS55PLUS新能源 車型及價格

核心參數(shù)對比

2025款長安CS55PLUS新能源提供三款配置車型，智能駕駛輔助系統(tǒng)呈現(xiàn)明顯梯度化布局。戰(zhàn)艦版（10.49萬）作為入門款已配備L2級基礎(chǔ)功能，包括全速自適應(yīng)巡航（0-180km/h覆蓋）、車道居中保持、車道保持輔助、前方碰撞預(yù)警、主動剎車、道路交通標示識別、540度全景影像及遙控泊車。超能版（10.99萬）在此基礎(chǔ)上新增并線輔助、DOW開門預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、倒車動態(tài)提醒等主動安全配置。頂配智越版（11.29萬）進一步升級自動泊車入位、自動變道輔助、循跡倒車功能，搭配14.6英寸中控屏與天樞OS系統(tǒng)。全系均搭載1.5L插混系統(tǒng)（綜合215馬力），CLTC純電續(xù)航125km，綜合續(xù)航超1200km，43kW快充30-80%僅需19分鐘，為智能駕駛提供可靠的動力與續(xù)航支撐。

技術(shù)特點解析

長安CS55PLUS新能源的智能駕駛輔助系統(tǒng)基于"天樞智能駕駛輔助視覺版"打造，融合多傳感器方案實現(xiàn)全方位環(huán)境感知。基礎(chǔ)版車型配備5個車外攝像頭與12個超聲波雷達，智越版在此基礎(chǔ)上強化算法能力，支持自動變道輔助與撥桿換道功能。全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可在0-180km/h速度區(qū)間實現(xiàn)跟車、加減速及彎道速度調(diào)節(jié)，配合車道居中保持功能，高速路況下可有效降低駕駛疲勞。主動安全方面，前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)采用毫米波雷達與攝像頭融合方案，識別距離達150米，主動剎車介入響應(yīng)時間小于0.5秒。泊車系統(tǒng)則根據(jù)配置不同提供遙控泊車（戰(zhàn)艦/超能版）與自動泊車入位（智越版）兩種方案，前者通過手機APP即可完成車輛進出庫操作，后者支持垂直、平行、斜向等多種車位類型，窄位泊車成功率達95%以上。值得注意的是，全系標配的OTA升級功能可實現(xiàn)駕駛輔助系統(tǒng)的持續(xù)優(yōu)化，確保功能體驗與時俱進。

用戶場景體驗

長安CS55PLUS新能源的智能駕駛輔助系統(tǒng)針對不同用車場景進行了優(yōu)化設(shè)計。高速路況下，用戶可開啟全速自適應(yīng)巡航+車道居中保持組合功能，系統(tǒng)會自動保持與前車的安全距離并維持車道中心行駛，長途駕駛時可有效解放雙腳。城市通勤場景中，主動剎車系統(tǒng)對行人、非機動車的識別率達90%以上，配合DOW開門預(yù)警（開門時檢測后方來車并預(yù)警），能顯著降低剮蹭風(fēng)險。針對新手用戶痛點，遙控泊車功能解決了"停車易下車難"的問題，用戶可在車外通過手機完成車輛泊入泊出。智越版的自動變道輔助功能在高速路況下，當(dāng)駕駛員撥動轉(zhuǎn)向燈后，系統(tǒng)會自動檢測相鄰車道是否安全并完成變道動作，提升超車效率。續(xù)航方面，125km純電續(xù)航可覆蓋一周通勤需求，綜合續(xù)航超1200km完全消除長途駕駛焦慮，43kW快充能力適配主流公共充電樁，補能便利性與燃油車無異。

交互與舒適性配置

智能駕駛輔助系統(tǒng)的操作便利性是影響用戶體驗的關(guān)鍵因素。長安CS55PLUS新能源全系采用懷擋設(shè)計，將駕駛輔助系統(tǒng)控制按鍵集成在方向盤左側(cè)，盲操作更安全。基礎(chǔ)版配備12.3英寸中控屏，智越版升級為14.6英寸大屏，搭配天樞OS系統(tǒng)，界面響應(yīng)速度達0.8秒，支持語音控制調(diào)節(jié)駕駛輔助參數(shù)。舒適性配置方面，超能版及以上車型配備前排座椅加熱/通風(fēng)功能，智越版更提供副駕駛座椅記憶/腿托調(diào)節(jié)/按摩功能，配合256色氛圍燈，有效提升駕乘品質(zhì)感。值得一提的是，全系標配的車聯(lián)網(wǎng)功能可實現(xiàn)導(dǎo)航與駕駛輔助系統(tǒng)聯(lián)動，當(dāng)導(dǎo)航識別到前方擁堵路段時，系統(tǒng)會自動建議開啟自適應(yīng)巡航功能。

性價比與市場定位

在10-11萬價格區(qū)間，長安CS55PLUS新能源將L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)作為核心競爭力，打破了同級產(chǎn)品"高價高配"的傳統(tǒng)格局。對比同級別競品，其入門款價格比搭載類似配置的車型低1-2萬元，頂配車型則比競品少3萬元以上。這種高性價比策略主要得益于長安汽車在藍鯨混動系統(tǒng)與智能駕駛技術(shù)上的規(guī)模化應(yīng)用。從配置梯度來看，戰(zhàn)艦版已能滿足日常通勤的安全需求，超能版強化主動安全防護，智越版則兼顧智能與舒適，用戶可根據(jù)預(yù)算靈活選擇。對于家庭用戶而言，125km純電續(xù)航覆蓋日常通勤，長綜合續(xù)航解決長途需求，配合全面的智能駕駛輔助系統(tǒng)，形成"經(jīng)濟+安全+便利"的產(chǎn)品優(yōu)勢組合。

總結(jié)

長安CS55PLUS新能源通過梯度化的智能駕駛輔助配置布局，在10萬級SUV市場樹立了新的價值標桿。其L2級基礎(chǔ)功能全面且實用，高階功能則針對特定場景痛點進行優(yōu)化，配合可靠的插混動力系統(tǒng)與超長續(xù)航表現(xiàn)，為家庭用戶提供了兼顧經(jīng)濟性與科技感的解決方案。從技術(shù)層面看，多傳感器融合方案與持續(xù)OTA升級能力確保了系統(tǒng)的先進性與擴展性；從用戶角度出發(fā)，場景化的功能設(shè)計與便捷的交互體驗降低了智能駕駛的使用門檻。隨著新能源汽車市場競爭加劇，長安CS55PLUS新能源憑借"智慧新藍鯨"技術(shù)標簽與高性價比優(yōu)勢，有望在緊湊級插混SUV細分市場獲得更多用戶青睞。