馬自達(dá)EZ-6即將上市 設(shè)計智能雙在線
作為馬自達(dá)首款國產(chǎn)中型新能源轎車,EZ-6即將于2025年11月1日正式上市,以“設(shè)計智能雙在線”為核心賣點(diǎn),提供增程與純電兩種動力選擇,起售價11.98萬元,在合資品牌中型新能源車市場中具備顯著的價格優(yōu)勢。新車延續(xù)了馬自達(dá)“魂動設(shè)計”美學(xué)與后置后驅(qū)的操控基因,同時通過高通8155芯片、L2級輔助駕駛等配置實(shí)現(xiàn)智能化升級,精準(zhǔn)覆蓋年輕家庭與科技愛好者的多元化需求。
馬自達(dá)EZ-6 車型及價格
核心參數(shù)對比
- 增程130 Air:官方指導(dǎo)價11.98萬,搭載1.5L增程系統(tǒng)+218馬力后置后驅(qū)電機(jī),CLTC純電續(xù)航130km,WLTC綜合油耗1.3L/100km,快充0.33小時(30-80%),車身尺寸4921×1890×1485mm,軸距2895mm,后備廂容積479L(放倒后1174L),智能配置包括高通8155芯片、12GB車機(jī)內(nèi)存、OTA升級、540度全景影像、后排液晶屏、50W無線充電,質(zhì)保政策三年或10萬公里。
- 純電600 Max運(yùn)動版:官方指導(dǎo)價16.28萬,搭載258馬力后置后驅(qū)單電機(jī),CLTC純電續(xù)航600km,快充0.25小時(30-80%),車身尺寸與軸距與增程版一致,后備廂容積578L+前備廂99L(放倒后1273L),智能配置在增程版基礎(chǔ)上新增L2級輔助駕駛、AR-HUD、64色氛圍燈、SONY音響,質(zhì)保政策相同。
小結(jié):增程版以更低價格提供“短途純電+長途混動”解決方案,適合注重經(jīng)濟(jì)性與無里程焦慮的用戶;純電版則在續(xù)航、動力、智能配置與儲物空間上更具優(yōu)勢,滿足對科技感與駕駛性能有更高要求的消費(fèi)者。

動力與續(xù)航的雙重選擇
馬自達(dá)EZ-6針對不同用戶需求提供差異化動力方案。增程版以11.98萬的起售價,成為合資中型新能源車市場的價格破局者,其1.5L增程系統(tǒng)配合218馬力后置后驅(qū)電機(jī),既滿足城市通勤的純電需求(CLTC純電130km),又通過WLTC綜合油耗1.3L/100km的高效表現(xiàn)降低長途出行成本。底盤方面,H臂多連桿獨(dú)立懸架的應(yīng)用,確保車輛在提供充足動力的同時,延續(xù)馬自達(dá)一貫的操控質(zhì)感。純電版則以16.28萬的價格實(shí)現(xiàn)600km長續(xù)航,13.4kWh/100km的電耗水平在同級車型中表現(xiàn)優(yōu)異,配合190kW(258馬力)電機(jī)與后置后驅(qū)布局,0-100km/h加速性能預(yù)計進(jìn)入7秒內(nèi),滿足用戶對駕駛樂趣的追求。充電效率上,純電版30-80%快充僅需0.25小時,大幅提升補(bǔ)能便利性。
智能配置拉滿
智能化是馬自達(dá)EZ-6的核心競爭力之一。全系標(biāo)配的高通驍龍8155芯片+12GB車機(jī)內(nèi)存,為14.6英寸懸浮式中控屏提供強(qiáng)大算力支持,確保車機(jī)系統(tǒng)操作流暢,響應(yīng)速度快?;A(chǔ)智能配置包括OTA升級、后排液晶屏、50W無線充電,滿足日常使用需求。純電版進(jìn)一步升級至L2級輔助駕駛(含車道居中、全速自適應(yīng)巡航)、AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示、人臉識別等功能,科技感顯著提升。此外,全系標(biāo)配的三區(qū)自動空調(diào)、后排獨(dú)立空調(diào)、仿皮/皮翻毛混搭運(yùn)動座椅,以及純電版獨(dú)有的64色氛圍燈、SONY音響,共同營造出兼具科技感與舒適性的座艙環(huán)境。
空間與安全兼顧
作為中型轎車,馬自達(dá)EZ-6擁有4921×1890×1485mm的車身尺寸與2895mm軸距,為后排乘客提供寬敞的腿部空間。儲物能力上,增程版后備廂容積479L,放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1174L,滿足家庭出行的裝載需求;純電版則憑借電動車專屬架構(gòu)優(yōu)勢,新增99L前備廂,后備廂容積提升至578L,放倒后最大容積達(dá)1273L,儲物靈活性更佳。安全配置方面,全系標(biāo)配7氣囊(含前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、后排側(cè)氣囊)、胎壓顯示、車身穩(wěn)定控制等,為用戶提供全面的安全保障。
品牌特色與市場定位
馬自達(dá)EZ-6融合“魂動設(shè)計”美學(xué)與新能源技術(shù),在保留品牌操控基因的同時,通過智能化配置補(bǔ)齊短板。晶鉆藍(lán)、水晶魂動紅等經(jīng)典配色的應(yīng)用,配合隱藏式門把手、貫穿式尾燈、電動尾翼等設(shè)計元素,既彰顯馬自達(dá)的設(shè)計底蘊(yùn),又符合新能源車型的時尚定位。價格方面,11.98萬-16.28萬的指導(dǎo)價區(qū)間,相比老款車型降幅達(dá)1.5萬-2萬元,在合資品牌中極具競爭力,同時與深藍(lán)SL03、深藍(lán)L07等自主品牌車型形成直接競爭。新車精準(zhǔn)覆蓋年輕家庭與科技愛好者群體,既滿足日常家用的實(shí)用性需求,又通過后置后驅(qū)布局與運(yùn)動化調(diào)校,保留馬自達(dá)品牌獨(dú)有的駕駛樂趣。
總結(jié)
馬自達(dá)EZ-6以“設(shè)計智能雙在線”為核心,通過增程與純電雙動力選擇、全系高通8155芯片、L2級輔助駕駛等配置,以及極具競爭力的價格,成為合資中型新能源車市場的有力競爭者。增程版11.98萬的起售價打破價格壁壘,適合注重經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的用戶;純電版則在續(xù)航、動力與智能配置上更具優(yōu)勢,滿足對科技感與駕駛性能有更高要求的消費(fèi)者。新車的推出,不僅豐富了馬自達(dá)的新能源產(chǎn)品線,更標(biāo)志著品牌在電動化轉(zhuǎn)型中,成功實(shí)現(xiàn)“人馬一體”駕駛樂趣與智能化科技的融合,為用戶提供兼顧駕駛體驗與實(shí)用需求的全新選擇。
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