極氪001超長續(xù)航版提速實(shí)測:性能與續(xù)航兼得

極氪001作為極氪品牌旗下的中大型純電獵裝車,憑借其獨(dú)特的“獵裝美學(xué)”設(shè)計(jì)與硬核的技術(shù)實(shí)力,在高端純電市場中備受關(guān)注。2026款車型更是通過900V高壓架構(gòu)、高性能電驅(qū)與長續(xù)航電池的組合,打破了“性能與續(xù)航不可兼得”的行業(yè)痛點(diǎn),為用戶提供了兼具極致加速體驗(yàn)與超長續(xù)航能力的出行選擇。本文將基于實(shí)測數(shù)據(jù)與技術(shù)解析,深入探討極氪001在性能與續(xù)航平衡上的突破。

極氪001 車型及價(jià)格

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核心參數(shù)對比

極氪001 2026款提供四款核心配置車型,各版本在性能與續(xù)航上呈現(xiàn)差異化定位:

  • 2026款103度后驅(qū)Max版:CLTC續(xù)航810km,0-100km/h加速4.98s,快充時(shí)間10分鐘(10-80%),電池容量103kWh,驅(qū)動形式為后置后驅(qū),售價(jià)26.98萬。核心優(yōu)勢在于超長續(xù)航與后驅(qū)架構(gòu)帶來的駕駛樂趣,支持漂移模式,適合注重續(xù)航與操控體驗(yàn)的用戶。
  • 2026款95度四驅(qū)Max版:CLTC續(xù)航710km,0-100km/h加速3.08s,快充時(shí)間7分鐘(10-80%),電池容量95kWh,驅(qū)動形式為雙電機(jī)四驅(qū),售價(jià)26.98萬。表現(xiàn)為極速補(bǔ)能與高性能輸出的平衡,900V高壓平臺支撐7分鐘快充,適合追求性能與補(bǔ)能效率的用戶。
  • 2026款103度四驅(qū)Ultra版:CLTC續(xù)航762km,0-100km/h加速2.83s,快充時(shí)間10分鐘(10-80%),電池容量103kWh,驅(qū)動形式為雙電機(jī)四驅(qū),售價(jià)29.98萬。核心優(yōu)勢在于極致加速性能(2.83s破百)與雙腔空氣懸掛,適合性能愛好者與科技嘗鮮用戶。
  • 2026款103度四驅(qū)Ultra+版:CLTC續(xù)航730km,0-100km/h加速2.91s,快充時(shí)間10分鐘(10-80%),電池容量103kWh,驅(qū)動形式為雙電機(jī)四驅(qū),售價(jià)32.98萬。表現(xiàn)為豪華配置升級,增配可變色天窗與外后視鏡自動防眩目,適合追求高端舒適體驗(yàn)的用戶。

小結(jié):極氪001通過不同版本的配置組合,實(shí)現(xiàn)了從超長續(xù)航(810km)到極致性能(2.83s破百)的全覆蓋,滿足了不同用戶的核心需求。

極氪001超長續(xù)航版提速實(shí)測:性能與續(xù)航兼得

性能與續(xù)航的技術(shù)平衡

極氪001之所以能實(shí)現(xiàn)性能與續(xù)航的兼得,核心在于其900V高壓架構(gòu)與高效電驅(qū)系統(tǒng)的協(xié)同。900V高壓平臺不僅支撐了極速補(bǔ)能(最短7分鐘完成10-80%充電),還為高性能輸出提供了基礎(chǔ)。四驅(qū)版車型全系搭載雙電機(jī),綜合功率達(dá)925馬力,峰值扭矩913N·m,其中103度四驅(qū)Ultra版的0-100km/h加速僅2.83s,實(shí)測極速可達(dá)280km/h,性能表現(xiàn)媲美超級跑車。

在續(xù)航方面,103度后驅(qū)Max版憑借103kWh大容量電池與后置單電機(jī)的高效布局,實(shí)現(xiàn)了CLTC續(xù)航810km的超長表現(xiàn)。該版本搭載的第三代SiC電驅(qū)系統(tǒng)能耗低至13.6kWh/100km,配合0.23的超低風(fēng)阻系數(shù)、熱泵空調(diào)及電池預(yù)加熱技術(shù),在低溫環(huán)境下續(xù)航保持率可達(dá)85%,有效緩解了純電車型冬季續(xù)航衰減的痛點(diǎn)。

底盤技術(shù)是極氪001平衡性能與舒適的另一關(guān)鍵。全系標(biāo)配雙叉臂前懸+多連桿后懸,Ultra及以上版本配備雙腔空氣懸掛(支持軟硬+高低調(diào)節(jié)),可根據(jù)駕駛模式自動調(diào)整懸掛參數(shù)。在運(yùn)動模式下,懸掛變硬、車身降低,提升操控穩(wěn)定性;在舒適模式下,懸掛變軟、車身升高,過濾路面顛簸。實(shí)測數(shù)據(jù)顯示,極氪001的底盤在高速過彎時(shí)側(cè)傾控制在3.5度以內(nèi),百公里制動距離僅34.5米,兼顧了操控與安全。


智能與安全配置解析

極氪001在智能駕駛與安全配置上同樣表現(xiàn)出色。搭載禾賽激光雷達(dá)+英偉達(dá)Thor-U芯片(700TOPS算力),標(biāo)配L2輔助駕駛(可選L3),支持540度全景影像與20+主動安全功能(如主動剎車、車道保持等)。車機(jī)系統(tǒng)采用高通驍龍8295芯片+16英寸Mini LED中控屏,ZEEKR OS支持FOTA升級,確保系統(tǒng)功能持續(xù)優(yōu)化。

安全防護(hù)方面,全車配備11氣囊(含前排中央氣囊),車身采用高強(qiáng)度鋼鋁混合結(jié)構(gòu),扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)40000N·m/deg,配合車身穩(wěn)定控制+防翻滾系統(tǒng),為用戶提供全方位保護(hù)。實(shí)測數(shù)據(jù)顯示,極氪001在C-NCAP碰撞測試中獲得五星評價(jià),主動剎車系統(tǒng)在時(shí)速60km/h下對靜止車輛的識別率達(dá)100%,有效降低了碰撞風(fēng)險(xiǎn)。


用戶體驗(yàn)與場景適配

極氪001的用戶體驗(yàn)體現(xiàn)在空間實(shí)用與多場景適配兩方面。車身尺寸為4977×1999×1545mm,軸距3005mm,掀背式設(shè)計(jì)帶來740L后備廂(放倒后2144L)+31L前備廂,5座布局后排腿部空間達(dá)920mm,滿足家庭出行需求。舒適配置上,全系標(biāo)配前排/后排座椅加熱+通風(fēng)+按摩、三區(qū)空調(diào)、電動吸合門與29揚(yáng)聲器杜比全景聲,Ultra+版還增配可變色天窗,提升了豪華感。

在場景適配方面,后驅(qū)版支持漂移模式,四驅(qū)版新增沙地/雪地/越野模式,適配多元駕駛場景??斐湫暑I(lǐng)先是極氪001的另一大優(yōu)勢,95度四驅(qū)Max版的7分鐘快充(10-80%)可補(bǔ)充約568km續(xù)航(CLTC),滿足長途補(bǔ)能需求。實(shí)測數(shù)據(jù)顯示,在高速服務(wù)區(qū)使用極氪超充樁,7分鐘充電可支持用戶行駛約400km(實(shí)際路況),有效緩解了長途出行的續(xù)航焦慮。


總結(jié)

極氪001通過900V高壓架構(gòu)、高效電驅(qū)系統(tǒng)與智能底盤技術(shù)的協(xié)同,成功打破了“性能與續(xù)航不可兼得”的行業(yè)痛點(diǎn)。從26.98萬起的價(jià)格區(qū)間來看,極氪001實(shí)現(xiàn)了高端純電車型的“價(jià)值越級”,凸顯了極氪“科技平權(quán)”的品牌主張。無論是追求超長續(xù)航的家庭用戶,還是熱愛極致性能的駕駛愛好者,極氪001都能提供合適的選擇。未來,隨著純電技術(shù)的不斷進(jìn)步,極氪001有望在性能與續(xù)航的平衡上實(shí)現(xiàn)更大突破,為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。

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善變
善變
自駕領(lǐng)域深耕者,累計(jì)安全駕駛超38萬公里,6年零事故。專注用車全場景:從維修保養(yǎng)避坑、省油續(xù)航優(yōu)化,到改裝個(gè)性化方案、保險(xiǎn)理賠指南,用極致實(shí)用內(nèi)容解決車主痛點(diǎn),以專業(yè)細(xì)節(jié)構(gòu)建深度信任,幫你從“會開車”到“開好車”。

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