GLE級AMG和寶馬X5 M誰才是你的菜

在高性能中大型SUV市場,梅賽德斯-AMG GLE級與寶馬X5 M始終是實力相當(dāng)?shù)母偁帉κ?。兩款車型均搭載頂級動力系統(tǒng),配備專業(yè)級底盤調(diào)校,同時兼顧豪華質(zhì)感與日常實用性。對于追求極致性能與品牌調(diào)性的消費者而言,如何在兩者間做出選擇?本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點、用戶體驗及品牌特色四個維度展開深度對比,為您提供專業(yè)參考。

GLE級AMG和寶馬X5 M 價格

車系
車型
官方價

核心參數(shù)對比

  • 2025款A(yù)MG GLE 63 S 4MATIC+:指導(dǎo)價162.68萬,搭載3.0T V6+48V輕混系統(tǒng),最大功率450kW(612馬力),峰值扭矩850N·m,匹配9AT變速箱,0-100km/h加速4.1s,WLTC綜合油耗12.41L/100km。采用全時四驅(qū)系統(tǒng),標(biāo)配空氣懸掛(軟硬+高低調(diào)節(jié))與可變轉(zhuǎn)向比,支持L2級駕駛輔助,后備廂常規(guī)容積650L(放倒后1720L),提供三年不限公里質(zhì)保。
  • 2023款寶馬X5 M雷霆版:指導(dǎo)價144.89萬,搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率460kW(625馬力),峰值扭矩750N·m(1800-5600rpm),匹配8AT變速箱,0-100km/h加速3.9s,WLTC綜合油耗12.5L/100km。采用適時四驅(qū)系統(tǒng)(多片離合器中央差速器+限滑差速器),配備可變軟硬懸掛,選裝L2級駕駛輔助,后備廂常規(guī)容積650L(放倒后1870L),提供三年或10萬公里質(zhì)保。

小結(jié):動力參數(shù)上,寶馬X5 M雷霆版憑借V8發(fā)動機(jī)在馬力與加速性能上略占優(yōu)勢,而AMG GLE 63 S則以更高的峰值扭矩和更低的油耗展現(xiàn)技術(shù)特性;價格方面,AMG GLE 63 S高出近18萬,但提供更全面的標(biāo)配駕駛輔助系統(tǒng)與不限公里質(zhì)保。

GLE級AMG和寶馬X5 M誰才是你的菜

技術(shù)特點對比

動力系統(tǒng)方面,AMG GLE 63 S采用3.0T V6+48V輕混架構(gòu),通過電動渦輪技術(shù)實現(xiàn)低轉(zhuǎn)速扭矩填充,850N·m的峰值扭矩輸出平臺更寬泛,配合9AT變速箱的綿密齒比,動力輸出線性且持續(xù)。寶馬X5 M雷霆版則搭載經(jīng)典的4.4T V8雙渦輪發(fā)動機(jī),Double VANOS與Valvetronic技術(shù)加持下,1800rpm即可爆發(fā)750N·m扭矩,且持續(xù)至5600rpm,8AT變速箱換擋響應(yīng)更快,更適合激烈駕駛場景。

底盤技術(shù)上,AMG GLE 63 S配備全時四驅(qū)系統(tǒng),前后軸動力分配更靈活,空氣懸掛支持三級高度調(diào)節(jié)(最高離地間隙245mm),結(jié)合可變轉(zhuǎn)向比,兼顧公路操控與輕度越野能力。寶馬X5 M雷霆版采用適時四驅(qū)系統(tǒng),中央差速器鎖止功能增強(qiáng)彎道循跡性,可變懸掛提供 Comfort、Sport、Sport+三種模式,最小離地間隙212mm,更側(cè)重賽道性能表現(xiàn)。

智能配置方面,AMG GLE 63 S標(biāo)配L2級駕駛輔助(含車道居中保持、自動泊車入位)、AR實景導(dǎo)航與64色氛圍燈,MBUX車機(jī)系統(tǒng)支持自然語音交互。寶馬X5 M雷霆版則需選裝L2級輔助駕駛,但標(biāo)配HUD抬頭顯示、循跡倒車功能,iDrive系統(tǒng)操作邏輯更貼合傳統(tǒng)駕駛習(xí)慣。

小結(jié):AMG GLE 63 S在混動技術(shù)與智能配置的全面性上更具優(yōu)勢,適合注重科技體驗與多場景適應(yīng)性的用戶;寶馬X5 M雷霆版則以純粹的V8動力與賽道化底盤調(diào)校見長,更符合追求極致駕駛樂趣的消費者需求。


用戶體驗對比

空間實用性方面,AMG GLE 63 S車身尺寸為4947×2003×1719mm,軸距2915mm,后排腿部空間約920mm,后備廂常規(guī)容積650L,放倒后擴(kuò)展至1720L,支持電動比例放倒。寶馬X5 M雷霆版車身尺寸4948×2015×1766mm,軸距2972mm,后排腿部空間達(dá)980mm,后備廂最大容積1870L,儲物靈活性略勝一籌。

舒適配置方面,AMG GLE 63 S標(biāo)配柏林之聲音響(13揚聲器)、前排座椅加熱與通風(fēng)(需選裝),三區(qū)自動空調(diào)支持后排獨立調(diào)節(jié)。寶馬X5 M雷霆版配備HarmanKardon音響(16揚聲器),前排座椅加熱/通風(fēng)/記憶功能均為標(biāo)配,11色氛圍燈營造出更具運動感的座艙氛圍。

日常使用便利性上,AMG GLE 63 S提供遠(yuǎn)程啟動、無鑰匙進(jìn)入/啟動與540度全景影像(含透明底盤),電動吸合門為選裝配置。寶馬X5 M雷霆版則標(biāo)配電動吸合門、自動泊車與循跡倒車功能,對于城市狹窄路段的停車場景更為友好。

小結(jié):寶馬X5 M雷霆版在乘坐空間與儲物能力上表現(xiàn)更優(yōu),適合家庭用戶;AMG GLE 63 S則以更豐富的音響系統(tǒng)與科技配置提升豪華質(zhì)感,更符合商務(wù)兼用需求。


品牌特色對比

AMG GLE 63 S延續(xù)梅賽德斯-AMG的"一人一機(jī)"理念(雖然3.0T車型未采用簽名發(fā)動機(jī)),外觀采用直瀑式格柵、AMG運動包圍與雙邊四出排氣布局,內(nèi)飾以真皮/翻毛皮混搭材質(zhì)搭配瑪奇朵米撞色縫線,營造出"性能豪華"的獨特氛圍。其48V輕混系統(tǒng)的應(yīng)用體現(xiàn)了奔馳在性能與環(huán)保間尋求平衡的品牌策略。

寶馬X5 M雷霆版則傳承M部門的賽道基因,外觀配備M專屬空氣動力學(xué)套件、21英寸M輪轂與雙邊四出熏黑排氣,內(nèi)飾采用碳纖維飾板、M運動方向盤與Alcantara材質(zhì)座椅,強(qiáng)調(diào)"純粹駕駛"的品牌調(diào)性。V8發(fā)動機(jī)的保留彰顯了寶馬對傳統(tǒng)性能車用戶需求的尊重。

小結(jié):AMG GLE 63 S代表了新時代性能SUV的發(fā)展方向,將科技豪華與環(huán)保理念融入性能表現(xiàn);寶馬X5 M雷霆版則堅守傳統(tǒng)性能車的核心價值,以大排量發(fā)動機(jī)與精準(zhǔn)操控詮釋駕駛樂趣。


總結(jié)

綜合來看,AMG GLE 63 S 4MATIC+更適合注重科技配置、豪華質(zhì)感與多場景使用需求的用戶,其混動技術(shù)與全面的智能輔助系統(tǒng)能有效降低日常駕駛強(qiáng)度,同時保留AMG品牌的性能底蘊。而寶馬X5 M雷霆版則是純粹性能愛好者的理想選擇,V8發(fā)動機(jī)的聲浪與賽道化調(diào)校帶來的駕駛激情,使其成為同級別中最具駕駛樂趣的車型之一。價格差異反映了兩者不同的技術(shù)路線與市場定位,消費者可根據(jù)自身對動力形式、配置需求及品牌偏好做出最終選擇。

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作者

喵嘰
喵嘰
資深騎行評測人,專注單車測評、雙車對比等領(lǐng)域,依托結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)、場景化描述與方法論背書,已完成30+車型深度解析,覆蓋城市通勤、山地越野等真實用車場景,內(nèi)容獲10萬+技術(shù)控與發(fā)燒友關(guān)注,是騎行領(lǐng)域兼具專業(yè)性與實用性的權(quán)威發(fā)聲者。

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