作為超豪華SUV市場的兩大標(biāo)桿車型，蘭博基尼Urus與賓利添越憑借各自獨(dú)特的品牌基因和產(chǎn)品定位，成為高端消費(fèi)者的核心選擇。兩款車型均搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格區(qū)間高度重疊（Urus 294.112萬-329.729萬，添越275.5萬-428.8萬），但在性能取向、豪華體驗(yàn)和使用場景上存在顯著差異。本文將從核心參數(shù)、動(dòng)力性能、空間實(shí)用性、配置差異、品牌定位等維度深入分析，為消費(fèi)者提供專業(yè)選購參考。

蘭博基尼Urus和添越 價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

• 蘭博基尼Urus：全系搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率470-478kW（640-650馬力），峰值扭矩850N·m，0-100km/h加速3.3-3.6s，最高車速305-306km/h；軸距3003mm，后備廂容積574-616L（最大1596L），標(biāo)配L1級(jí)駕駛輔助；
• 賓利添越：全系搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率404kW（549馬力），峰值扭矩770N·m，0-100km/h加速4.5-4.6s，最高車速290km/h；標(biāo)軸版軸距2995mm（后備廂484L），長軸距版軸距3175mm（后備廂380L），長軸距版標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助；

小結(jié)：Urus在動(dòng)力性能和儲(chǔ)物空間上優(yōu)勢明顯，添越則通過長軸距版本實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的后排空間和智能駕駛體驗(yàn)。

動(dòng)力性能與駕駛體驗(yàn)

蘭博基尼Urus作為品牌首款量產(chǎn)SUV，延續(xù)了超跑級(jí)動(dòng)力調(diào)校。以2022款Performante版本為例，其4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)在6000rpm時(shí)輸出640馬力，2300-4500rpm持續(xù)釋放850N·m扭矩，配合8AT變速箱的快速換擋響應(yīng)，3.3s的零百加速帶來強(qiáng)烈推背感。底盤系統(tǒng)采用空氣懸掛（支持35mm高低調(diào)節(jié)）+后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向（最大轉(zhuǎn)向角度3.5°）+主動(dòng)防傾桿組合，賽道模式下懸掛降低25mm，配合285/35 R23倍耐力P Zero Corsa輪胎，實(shí)現(xiàn)接近超跑的操控極限。越野模式可將離地間隙提升至248mm，應(yīng)對(duì)輕度非鋪裝路面。

賓利添越則更注重動(dòng)力輸出的平順性與豪華感平衡。4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙渦管渦輪增壓技術(shù)，4000rpm時(shí)爆發(fā)770N·m峰值扭矩，動(dòng)力輸出線性且安靜。8AT變速箱換擋邏輯偏向舒適，0-100km/h加速4.5s的成績雖不及Urus，但290km/h的最高車速仍屬同級(jí)別頂尖水平。底盤標(biāo)配空氣懸掛（支持45mm高低調(diào)節(jié)）+托森式中央差速器，長軸距版額外配備后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向，可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)在低速時(shí)提供更輕盈的轉(zhuǎn)向手感，高速時(shí)則增強(qiáng)穩(wěn)定性。駕駛模式提供舒適/運(yùn)動(dòng)/越野三種基礎(chǔ)模式，舒適模式下懸掛濾震細(xì)膩，能有效過濾路面顛簸。

空間實(shí)用性對(duì)比

蘭博基尼Urus車身尺寸為5112-5137×2016-2181×1618-1638mm，軸距3003mm，采用5門5座布局。后排腿部空間約850mm，頭部空間約920mm，滿足日常乘坐需求。后備廂常規(guī)容積574-616L，放倒后排座椅后最大擴(kuò)展至1596L，配備12V電源接口和錨點(diǎn)，實(shí)用性較強(qiáng)。不過，溜背式車頂設(shè)計(jì)對(duì)后排頭部空間有輕微影響，且后排座椅不支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。

賓利添越提供標(biāo)軸和長軸距兩種版本，標(biāo)軸版車身尺寸5125×1998×1728mm，軸距2995mm；長軸距版車身尺寸5305×1998×1739mm，軸距3175mm。標(biāo)軸版后排腿部空間約900mm，長軸距版則達(dá)到1100mm，可選裝2+3+2座椅布局或第二排獨(dú)立航空座椅（帶按摩/通風(fēng)/電動(dòng)調(diào)節(jié)功能）。后備廂容積方面，標(biāo)軸版484L，長軸距版380L，雖不及Urus，但支持感應(yīng)開啟和電動(dòng)尾門。長軸距版還配備后排隱私玻璃、獨(dú)立空調(diào)控制面板和220V電源接口，更適合商務(wù)接待場景。

配置差異分析

安全配置上，Urus全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊/頭部氣簾、后排側(cè)氣囊/頭部氣簾、主動(dòng)剎車、前方碰撞預(yù)警、360度全景影像、自適應(yīng)巡航（L1級(jí)）；添越則在此基礎(chǔ)上，長軸距版升級(jí)為L2級(jí)駕駛輔助（含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、交通擁堵輔助），標(biāo)軸版支持選裝L2。此外，添越還配備膝部氣囊和后排預(yù)緊式安全帶，安全保障更全面。

舒適配置方面，Urus標(biāo)配前排座椅加熱/電動(dòng)調(diào)節(jié)/記憶、手機(jī)無線充電、Bang & Olufsen 12揚(yáng)聲器音響；添越則全系標(biāo)配前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排座椅加熱、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)，長軸距版額外配備HUD抬頭顯示、后排液晶屏和車載冰箱，可選裝20揚(yáng)聲器Naim音響系統(tǒng)。值得注意的是，Urus的前排座椅通風(fēng)/按摩需額外選裝，而添越為全系標(biāo)配。

智能科技配置上，Urus搭載12.3英寸全液晶儀表+10.1英寸中控屏，支持CarPlay互聯(lián)和語音控制；添越則采用12.3英寸全液晶儀表+10.9英寸中控屏，系統(tǒng)界面更顯豪華，支持無線CarPlay和手勢控制。長軸距版添越還配備后排觸控屏，可控制空調(diào)、音響和座椅功能。

品牌定位與用戶畫像

蘭博基尼Urus定位“超級(jí)SUV”，延續(xù)了品牌的運(yùn)動(dòng)激進(jìn)風(fēng)格。無框車門、按鍵式換擋、戰(zhàn)斗風(fēng)格全液晶儀表盤等設(shè)計(jì)元素，強(qiáng)化了其超跑基因。目標(biāo)用戶為追求極致性能與駕駛激情的高凈值人群，他們注重車輛的加速體驗(yàn)、操控性能和品牌辨識(shí)度，將Urus視為“可以日常駕駛的超跑”。

賓利添越則傳承了品牌的英倫奢華基因，以手工定制內(nèi)飾和頂級(jí)材質(zhì)為核心賣點(diǎn)。內(nèi)飾采用Beluga真皮、胡桃木飾板和金屬按鍵，縫線工藝由經(jīng)驗(yàn)豐富的工匠手工完成，可選裝皮/翻毛皮混搭座椅和定制刺繡。目標(biāo)用戶為注重生活品質(zhì)與商務(wù)需求的成功人士，他們更看重車輛的豪華氛圍、后排舒適性和品牌的尊貴感，將添越作為商務(wù)接待和家庭出行的首選。

擁車成本對(duì)比

購車成本方面，Urus入門版294.112萬，添越入門版275.5萬，添越價(jià)格門檻更低。但Urus的頂配版本（329.729萬）低于添越長軸距MULLINER版（428.8萬）。

保養(yǎng)成本上，Urus三年不限公里質(zhì)保，小保養(yǎng)費(fèi)用約3.5萬元（每1萬公里一次），大保養(yǎng)費(fèi)用約6.8萬元（每2萬公里一次），年均保養(yǎng)費(fèi)用約8.8萬元；添越同樣提供三年不限公里質(zhì)保，小保養(yǎng)費(fèi)用約2.8萬元，大保養(yǎng)費(fèi)用約5.2萬元，年均保養(yǎng)費(fèi)用約7.2萬元。

燃油成本方面，Urus的NEDC綜合油耗為12.7L/100km，實(shí)際城市路況油耗約18-20L/100km；添越的NEDC綜合油耗為11.4L/100km，實(shí)際城市路況油耗約16-18L/100km。按每年行駛2萬公里計(jì)算，Urus年均燃油成本約4.5萬元（95號(hào)汽油按10元/L計(jì)算），添越約3.8萬元。

殘值率方面，根據(jù)市場數(shù)據(jù)，Urus五年殘值率約58%，添越約63%，添越的保值率略高。

總結(jié)

蘭博基尼Urus與賓利添越雖同屬超豪華SUV，但核心價(jià)值取向截然不同。Urus以3.3s零百加速、賽道級(jí)操控和激進(jìn)設(shè)計(jì)為核心優(yōu)勢，適合追求極致駕駛體驗(yàn)和品牌辨識(shí)度的性能愛好者；添越則以長軸距空間、L2級(jí)智能駕駛、全系標(biāo)配的舒適配置和英倫奢華內(nèi)飾為賣點(diǎn)，更適合商務(wù)接待和家庭出行需求。

從性價(jià)比角度看，若預(yù)算在300萬左右，Urus的性能表現(xiàn)更為突出，添越的入門版本則提供更豐富的舒適配置；若預(yù)算超過350萬，添越長軸距版的后排豪華體驗(yàn)和定制化服務(wù)更具吸引力。消費(fèi)者應(yīng)根據(jù)自身核心需求選擇：追求速度與激情選Urus，注重舒適與豪華選添越。兩款車型均支持深度個(gè)性化定制，建議通過官方渠道體驗(yàn)實(shí)車后再做決定。