小鵬G7和嵐圖知音駕駛體驗(yàn)差異有多大

在新能源中型SUV市場(chǎng),小鵬G7與嵐圖知音憑借差異化的產(chǎn)品定位吸引了不同需求的消費(fèi)者。前者延續(xù)小鵬“科技優(yōu)先”的基因,以純電/增程雙選擇、XNGP智能駕駛和運(yùn)動(dòng)化底盤為核心賣點(diǎn);后者依托嵐圖的高端制造底蘊(yùn)與華為技術(shù)加持,主打“舒適智能+性能平衡”,在豪華配置與智駕可靠性上形成特色。兩款車型在駕駛體驗(yàn)上的差異,本質(zhì)是“科技運(yùn)動(dòng)”與“舒適智能”的路線之爭(zhēng)。

小鵬G7和嵐圖知音 價(jià)格

車系
車型
官方價(jià)

核心參數(shù)對(duì)比

小鵬G7提供增程(1.5T+296馬力電機(jī))與純電(296馬力電機(jī))兩種動(dòng)力形式,純電版CLTC續(xù)航最高702km,0-100km/h加速最快6.5s,全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái),10-80%快充僅需0.2小時(shí);嵐圖知音為純電布局,后驅(qū)版230kW電機(jī)(313馬力)、6.8s破百、650km續(xù)航,四驅(qū)版405kW雙電機(jī)(551馬力)、4.3s破百,同樣搭載800V平臺(tái),20-80%快充最快0.17小時(shí)(約10分鐘)。智能駕駛硬件上,小鵬G7采用11-12攝像頭+12超聲波雷達(dá)+3毫米波雷達(dá)的純視覺方案,最高1500TOPS算力(圖靈×2選裝);嵐圖知音配備192線激光雷達(dá)+華為乾崑ADS系統(tǒng),實(shí)測(cè)復(fù)雜路段接管次數(shù)更少。底盤結(jié)構(gòu)方面,小鵬G7為前雙叉臂+后五連桿,支持軟硬調(diào)節(jié);嵐圖知音采用前麥弗遜+后五連桿,CDC可調(diào)阻尼懸架更側(cè)重舒適性。價(jià)格上,小鵬G7覆蓋19.58-22.58萬(wàn),嵐圖知音為20.29-24.29萬(wàn),兩者入門版價(jià)差僅0.71萬(wàn)元。

小鵬G7和嵐圖知音駕駛體驗(yàn)差異有多大

動(dòng)力與續(xù)航體驗(yàn)

小鵬G7的動(dòng)力調(diào)校更偏向運(yùn)動(dòng)感,純電版296馬力電機(jī)(218kW)輸出直接,6.5s的零百加速在同價(jià)位中表現(xiàn)突出,后置后驅(qū)布局帶來(lái)更均衡的車身比例,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高,適合追求駕駛樂趣的用戶;增程版1704km的綜合續(xù)航則解決了長(zhǎng)途出行的補(bǔ)能焦慮,1.5T增程器在高速巡航時(shí)能穩(wěn)定發(fā)電,動(dòng)力切換平順性較好。純電版702km的CLTC續(xù)航配合800V快充,城市通勤場(chǎng)景下每周充電1-2次即可滿足需求,實(shí)測(cè)電耗約13.2kWh/100km,續(xù)航達(dá)成率表現(xiàn)扎實(shí)。

嵐圖知音的動(dòng)力輸出更強(qiáng)調(diào)線性與舒適性,后驅(qū)版230kW電機(jī)(313馬力)雖然參數(shù)略高于小鵬G7,但6.8s的零百加速更偏向日常代步的平順性,油門踏板初段調(diào)校柔和,避免了電動(dòng)車常見的“竄動(dòng)感”;四驅(qū)版405kW雙電機(jī)(551馬力)、4.3s破百性能則能滿足偶爾的性能需求,雙電機(jī)的動(dòng)力分配邏輯更注重穩(wěn)定性。續(xù)航方面,后驅(qū)版650km CLTC續(xù)航與小鵬G7的702km差距不大,日常使用感知不明顯,但800V平臺(tái)下10分鐘快充20-80%的效率優(yōu)勢(shì)顯著,實(shí)測(cè)補(bǔ)能速度比小鵬G7快約2分鐘。超長(zhǎng)續(xù)航版901km的續(xù)航則為長(zhǎng)途出行提供了更穩(wěn)妥的選擇,不過(guò)其快充時(shí)間需33分鐘,適合充電條件便利的用戶。

小結(jié):小鵬G7的動(dòng)力響應(yīng)更積極,適合喜歡“輕快”駕駛感受的用戶;嵐圖知音的動(dòng)力輸出更線性,舒適性取向明顯,快充效率與超長(zhǎng)續(xù)航版本的選擇更豐富。


智能駕駛體驗(yàn)

小鵬G7搭載的XNGP系統(tǒng)是其核心優(yōu)勢(shì)之一,純視覺方案在城市道路的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),實(shí)測(cè)50公里城市路段中,跟車、過(guò)彎動(dòng)作自然,能識(shí)別臨時(shí)施工路障、非機(jī)動(dòng)車等復(fù)雜場(chǎng)景,不過(guò)接管次數(shù)約9次,主要集中在無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)、路口混行等極端情況。高速場(chǎng)景下,自動(dòng)變道、超車邏輯流暢,記憶領(lǐng)航功能支持常用路線的自動(dòng)行駛,對(duì)新手友好。車機(jī)系統(tǒng)基于高通8295P芯片打造,15.6英寸2.5K中控屏操作流暢,語(yǔ)音助手“小P”響應(yīng)速度快,支持連續(xù)對(duì)話與多指令識(shí)別,AR-HUD顯示面積達(dá)87英寸,能清晰投射導(dǎo)航、車速等信息,減少視線轉(zhuǎn)移。

嵐圖知音的華為乾崑ADS系統(tǒng)依托192線激光雷達(dá)的優(yōu)勢(shì),在復(fù)雜場(chǎng)景的感知能力更強(qiáng),同樣50公里路段僅需1次接管,對(duì)障礙物的識(shí)別距離更遠(yuǎn)、精度更高,跨層泊車、循跡倒車等功能表現(xiàn)驚艷,適合地下車庫(kù)等復(fù)雜泊車環(huán)境。高速導(dǎo)航輔助駕駛的穩(wěn)定性出色,自動(dòng)變道的時(shí)機(jī)判斷更保守,安全性更高;城市NOA需選裝,但基礎(chǔ)的車道保持、主動(dòng)剎車等功能已能滿足日常需求。車機(jī)系統(tǒng)采用華為HarmonyOS,界面簡(jiǎn)潔易上手,支持HUAWEI HiCar互聯(lián),5G網(wǎng)絡(luò)的加載速度比小鵬G7的4G更快,語(yǔ)音助手的識(shí)別準(zhǔn)確率高,不過(guò)生態(tài)應(yīng)用數(shù)量略少于小鵬的XOS系統(tǒng)。

小結(jié):小鵬G7的純視覺智駕在城市場(chǎng)景的體驗(yàn)更自然,適合科技愛好者;嵐圖知音的激光雷達(dá)方案在復(fù)雜場(chǎng)景更可靠,適合對(duì)安全性要求高的家庭用戶。


底盤與操控體驗(yàn)

小鵬G7的底盤調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸掛的組合提供了扎實(shí)的支撐性,每秒1000次調(diào)節(jié)的阻尼減振器能快速過(guò)濾路面顛簸,過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾控制出色,轉(zhuǎn)向虛位小,精準(zhǔn)度高,給駕駛者足夠的信心。后置后驅(qū)的布局讓車身前后配重更均衡,高速行駛穩(wěn)定性好,不過(guò)懸架在經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)的彈跳略明顯,對(duì)后排乘客的舒適性有一定影響。

嵐圖知音的底盤采用前麥弗遜+后五連桿結(jié)構(gòu),CDC可調(diào)阻尼懸架的調(diào)校更側(cè)重舒適性,能有效過(guò)濾路面細(xì)碎振動(dòng),經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí)的表現(xiàn)更柔和,對(duì)家庭用戶友好。車身剛性方面,高強(qiáng)鋼與鋁合金占比達(dá)72.3%,配合2000MPa鋁硅涂層防撞梁,行駛質(zhì)感扎實(shí),不過(guò)過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾比小鵬G7略大,操控樂趣稍遜。

小結(jié):小鵬G7的底盤更運(yùn)動(dòng),適合追求駕駛樂趣的用戶;嵐圖知音的底盤更舒適,適合家庭日常使用。


空間與舒適性體驗(yàn)

小鵬G7的車身尺寸為4892-4918mm×1925mm×1655mm,軸距2890mm,后排腿部空間寬敞,純電版前備廂42L+后備廂819L(最大2277L)的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)出色,適合長(zhǎng)途出行攜帶行李。配置上,標(biāo)配256色氛圍燈、后排8英寸液晶屏、前排座椅加熱/通風(fēng)(部分車型)等,不過(guò)內(nèi)飾質(zhì)感普通,仿皮座椅的觸感一般,天幕無(wú)遮陽(yáng)簾,夏季可能影響舒適性,且無(wú)零重力座椅和車載冰箱。

嵐圖知音的軸距達(dá)2925mm,后排腿部空間超1米,空間得房率90.8%,乘坐舒適性出色。配置上,前排零重力座椅、全車座椅加熱/通風(fēng)、前排座椅按摩、車載冰箱、多層隔音玻璃等豪華配置均為標(biāo)配,能有效提升長(zhǎng)途乘坐的舒適度;天幕配備遮陽(yáng)簾,解決了夏季暴曬問(wèn)題,不過(guò)后備廂容積652-1588L,比小鵬G7略小。

小結(jié):小鵬G7的空間利用率更高,適合對(duì)儲(chǔ)物需求大的用戶;嵐圖知音的舒適性配置更豐富,豪華感更強(qiáng),適合家庭用戶。


總結(jié)

小鵬G7與嵐圖知音的駕駛體驗(yàn)差異主要源于產(chǎn)品定位的不同:小鵬G7是“科技運(yùn)動(dòng)型SUV”,以純電/增程雙選擇、XNGP智能駕駛、運(yùn)動(dòng)化底盤為核心,適合追求駕駛樂趣與科技體驗(yàn)的年輕用戶;嵐圖知音是“舒適智能型SUV”,依托華為技術(shù)加持,在智能駕駛可靠性、豪華配置、舒適性上表現(xiàn)突出,適合對(duì)安全性與家庭舒適性要求高的用戶。價(jià)格相近的前提下,小鵬G7的優(yōu)勢(shì)在于更長(zhǎng)的續(xù)航、更運(yùn)動(dòng)的駕駛感受與更豐富的智能配置;嵐圖知音則勝在更可靠的智駕系統(tǒng)、更豪華的舒適配置與更均衡的綜合表現(xiàn)。消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇:注重科技與駕駛樂趣選小鵬G7,注重舒適與安全選嵐圖知音。

相關(guān)推薦

更多
小鵬G7和嵐圖知音誰(shuí)的性價(jià)比高
在20萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng),小鵬G7與嵐圖知音憑借各自的技術(shù)亮點(diǎn)與產(chǎn)品定位成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。兩款車型均搭載800V高壓平臺(tái)、高階智能駕駛系統(tǒng)與長(zhǎng)續(xù)航能力,但在能源路線、配置側(cè)重與品牌理念上存在顯著差異。本文將從核心參數(shù)、智能配置、空間體驗(yàn)、駕駛性能等維度展開對(duì)比,為消費(fèi)者提供全面的性價(jià)比分析參考。 核心參數(shù)對(duì)比 小鵬G7:提供增程版與純電版雙選擇,官方指導(dǎo)價(jià)19.58-22.58萬(wàn)。增程版綜合續(xù)
擅長(zhǎng)毀滅擅長(zhǎng)毀滅02-08
小鵬G7和嵐圖知音誰(shuí)的性價(jià)比高
小鵬G7和嵐圖知音誰(shuí)的性價(jià)比高
在20萬(wàn)級(jí)純電SUV市場(chǎng),小鵬G7與嵐圖知音憑借各自的技術(shù)亮點(diǎn)與產(chǎn)品定位成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。兩款車型均搭載800V高壓平臺(tái)、高階智能駕駛系統(tǒng)與長(zhǎng)續(xù)航能力,但在能源路線、配置側(cè)重與品牌理念上存在顯著差異。本文將從核心參數(shù)、智能配置、空間體驗(yàn)、駕駛性能等維度展開對(duì)比,為消費(fèi)者提供全面的性價(jià)比分析參考。 核心參數(shù)對(duì)比 小鵬G7:提供增程版與純電版雙選擇,官方指導(dǎo)價(jià)19.58-22.58萬(wàn)。增程版綜合續(xù)
小鵬G7和嵐圖知音誰(shuí)的性價(jià)比高
小鵬G7和嵐圖知音如何選擇適合自己的車型
在20萬(wàn)級(jí)中型純電SUV市場(chǎng)中,小鵬G7與嵐圖知音憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品定位成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。兩款車型均搭載800V高壓平臺(tái)、高階智能駕駛系統(tǒng)和豐富的科技配置,但在能源形式、空間布局、駕控風(fēng)格和舒適配置上存在顯著差異。對(duì)于消費(fèi)者而言,選擇哪款車型需結(jié)合自身的用車場(chǎng)景、預(yù)算和核心需求——是更看重智能駕駛的全場(chǎng)景覆蓋,還是家庭出行的舒適性與空間實(shí)用性?是傾向于純電+增程的雙能源選擇,還是專注于純
我愛你死去我愛你死去02-08
小鵬G7和嵐圖知音如何選擇適合自己的車型
小鵬G7和嵐圖知音如何選擇適合自己的車型
在20萬(wàn)級(jí)中型純電SUV市場(chǎng)中,小鵬G7與嵐圖知音憑借各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)品定位成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。兩款車型均搭載800V高壓平臺(tái)、高階智能駕駛系統(tǒng)和豐富的科技配置,但在能源形式、空間布局、駕控風(fēng)格和舒適配置上存在顯著差異。對(duì)于消費(fèi)者而言,選擇哪款車型需結(jié)合自身的用車場(chǎng)景、預(yù)算和核心需求——是更看重智能駕駛的全場(chǎng)景覆蓋,還是家庭出行的舒適性與空間實(shí)用性?是傾向于純電+增程的雙能源選擇,還是專注于純
小鵬G7和嵐圖知音如何選擇適合自己的車型
Model 3和小鵬P7開起來(lái)區(qū)別大嗎
Model 3和小鵬P7作為純電中型轎車市場(chǎng)的熱門選擇,其駕駛體驗(yàn)差異不僅體現(xiàn)在參數(shù)配置上,更貫穿于實(shí)際操控、智能交互與日常使用場(chǎng)景中。從動(dòng)力響應(yīng)到底盤調(diào)校,從智能駕駛到補(bǔ)能效率,兩款車型各有側(cè)重,滿足不同用戶的核心需求。對(duì)于追求極致性能與品牌生態(tài)的用戶,Model 3的運(yùn)動(dòng)基因與超充網(wǎng)絡(luò)是其優(yōu)勢(shì);而注重舒適配置與本地化智能體驗(yàn)的消費(fèi)者,小鵬P7的800V平臺(tái)與XNGP系統(tǒng)則更具吸引力。深入對(duì)比兩
昊振昊振02-02
Model 3和小鵬P7開起來(lái)區(qū)別大嗎
Model 3和小鵬P7開起來(lái)區(qū)別大嗎
Model 3和小鵬P7作為純電中型轎車市場(chǎng)的熱門選擇,其駕駛體驗(yàn)差異不僅體現(xiàn)在參數(shù)配置上,更貫穿于實(shí)際操控、智能交互與日常使用場(chǎng)景中。從動(dòng)力響應(yīng)到底盤調(diào)校,從智能駕駛到補(bǔ)能效率,兩款車型各有側(cè)重,滿足不同用戶的核心需求。對(duì)于追求極致性能與品牌生態(tài)的用戶,Model 3的運(yùn)動(dòng)基因與超充網(wǎng)絡(luò)是其優(yōu)勢(shì);而注重舒適配置與本地化智能體驗(yàn)的消費(fèi)者,小鵬P7的800V平臺(tái)與XNGP系統(tǒng)則更具吸引力。深入對(duì)比兩
Model 3和小鵬P7開起來(lái)區(qū)別大嗎
小鵬G7試駕體驗(yàn):智能座艙+續(xù)航真實(shí)感受
小鵬G7作為小鵬汽車在智能電動(dòng)SUV領(lǐng)域的重要車型,以其領(lǐng)先的智能座艙技術(shù)、卓越的續(xù)航表現(xiàn)和全面的駕駛輔助系統(tǒng),成為20萬(wàn)級(jí)中型SUV市場(chǎng)的熱門選擇。通過(guò)深度試駕體驗(yàn),我們將從智能交互、續(xù)航補(bǔ)能、駕駛感受等多個(gè)維度,為您解析這款車型的實(shí)際表現(xiàn),幫助您做出更明智的購(gòu)車決策。 核心參數(shù)對(duì)比 小鵬G7提供增程和純電兩種動(dòng)力形式,滿足不同用戶需求。純電版包括602 Max(19.58萬(wàn))、702 Max(
史萊克迪史萊克迪01-11
小鵬G7試駕體驗(yàn):智能座艙+續(xù)航真實(shí)感受
小鵬G7試駕體驗(yàn):智能座艙+續(xù)航真實(shí)感受
小鵬G7作為小鵬汽車在智能電動(dòng)SUV領(lǐng)域的重要車型,以其領(lǐng)先的智能座艙技術(shù)、卓越的續(xù)航表現(xiàn)和全面的駕駛輔助系統(tǒng),成為20萬(wàn)級(jí)中型SUV市場(chǎng)的熱門選擇。通過(guò)深度試駕體驗(yàn),我們將從智能交互、續(xù)航補(bǔ)能、駕駛感受等多個(gè)維度,為您解析這款車型的實(shí)際表現(xiàn),幫助您做出更明智的購(gòu)車決策。 核心參數(shù)對(duì)比 小鵬G7提供增程和純電兩種動(dòng)力形式,滿足不同用戶需求。純電版包括602 Max(19.58萬(wàn))、702 Max(
小鵬G7試駕體驗(yàn):智能座艙+續(xù)航真實(shí)感受
小鵬G7智能駕駛系統(tǒng) 安全又便捷
在智能汽車快速發(fā)展的當(dāng)下,小鵬G7憑借其領(lǐng)先的智能駕駛系統(tǒng)成為20萬(wàn)級(jí)中型SUV市場(chǎng)的焦點(diǎn)車型。這款車型不僅搭載了小鵬自研的XNGP全場(chǎng)景智能駕駛系統(tǒng),還通過(guò)與華為聯(lián)合研發(fā)的“追光全景”AR-HUD技術(shù),實(shí)現(xiàn)了智能駕駛與交互體驗(yàn)的深度融合,為用戶帶來(lái)既安全又便捷的駕駛體驗(yàn)。無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途出行,小鵬G7的智能駕駛系統(tǒng)都能覆蓋用戶90%以上的日常駕駛場(chǎng)景,真正實(shí)現(xiàn)科技普惠。 核心參數(shù)對(duì)比 小鵬
一枝玫瑰一枝玫瑰01-10
小鵬G7智能駕駛系統(tǒng) 安全又便捷
小鵬G7智能駕駛系統(tǒng) 安全又便捷
在智能汽車快速發(fā)展的當(dāng)下,小鵬G7憑借其領(lǐng)先的智能駕駛系統(tǒng)成為20萬(wàn)級(jí)中型SUV市場(chǎng)的焦點(diǎn)車型。這款車型不僅搭載了小鵬自研的XNGP全場(chǎng)景智能駕駛系統(tǒng),還通過(guò)與華為聯(lián)合研發(fā)的“追光全景”AR-HUD技術(shù),實(shí)現(xiàn)了智能駕駛與交互體驗(yàn)的深度融合,為用戶帶來(lái)既安全又便捷的駕駛體驗(yàn)。無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途出行,小鵬G7的智能駕駛系統(tǒng)都能覆蓋用戶90%以上的日常駕駛場(chǎng)景,真正實(shí)現(xiàn)科技普惠。 核心參數(shù)對(duì)比 小鵬
小鵬G7智能駕駛系統(tǒng) 安全又便捷

作者

慕陽(yáng)
慕陽(yáng)
評(píng)測(cè)中心作者,深耕單車測(cè)評(píng)、雙車對(duì)比等領(lǐng)域,以結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)為核心,結(jié)合場(chǎng)景化描述與方法論背書,累計(jì)產(chǎn)出200+深度測(cè)評(píng)內(nèi)容,覆蓋30+熱門車型,精準(zhǔn)解析性能與實(shí)用場(chǎng)景,為技術(shù)控與車友提供專業(yè)、可信的用車參考。

優(yōu)惠購(gòu)車

更多
小鵬G7小鵬G7
¥168
立享優(yōu)惠