在中大型MPV市場中，比亞迪夏與傳祺M8憑借差異化的產(chǎn)品定位和技術優(yōu)勢，成為家庭與商務用戶的熱門選擇。前者依托DM-i插混技術主打新能源經(jīng)濟性與智能化，后者以燃油/混動雙動力布局和商務豪華體驗為核心競爭力。本文將從配置、空間、價格三大維度展開深度對比，為不同需求用戶提供購車參考。

夏和傳祺M8 價格

核心參數(shù)對比

比亞迪夏全系采用DM-i插混系統(tǒng)，1.5T發(fā)動機（156馬力）+單電機（272馬力）組合，0-100km/h加速8.1-8.5s，WLTC綜合油耗低至0.84L/100km；純電續(xù)航覆蓋100km/180km/218km三檔，快充功率分41kW（100km版本）和73kW（180km/218km版本），30-80%快充最快0.3小時完成。傳祺M8提供燃油與混動雙選擇，燃油版2.0T發(fā)動機（252馬力/400N·m）匹配8AT變速箱，混動版2.0T米勒循環(huán)發(fā)動機+單電機（系統(tǒng)綜合190+182馬力），WLTC油耗6.15L/100km；全系無純電續(xù)航，不支持快充?？臻g方面，比亞迪夏車身尺寸5145×1970×1805mm，軸距3045mm，2+2+3七座布局，后備廂容積470-2036L；傳祺M8宗師/大師系列車身尺寸5212×1893×1823mm，軸距3070mm，后備廂容積516-1586L。價格區(qū)間上，比亞迪夏20.68-30.98萬元，傳祺M817.98-32.68萬元，形成覆蓋入門到高端的產(chǎn)品矩陣。小結：比亞迪夏在新能源經(jīng)濟性與充電效率上占優(yōu)，傳祺M8則憑借更長軸距和燃油動力適配長途場景。

配置差異解析

比亞迪夏智能安全配置更全面，全系標配DiPilot L2級輔助駕駛（含全速自適應巡航、車道居中、主動剎車等），中高配升級DiPilot 300+英偉達Orin-N芯片（84TOPS算力）；全系標配前排中央氣囊、前后頭部氣簾等6氣囊以上。舒適配置方面，中高配搭載雙側電動側滑門、前排/第二排座椅加熱/通風/按摩（部分）、三區(qū)獨立空調+后排獨立空調，配合多連桿獨立懸掛+軟硬調節(jié)。智能交互上，全系標配15.6英寸可旋轉中控屏+DiLink系統(tǒng)，支持OTA升級、語音控制，中高配配備后排液晶屏/副駕娛樂屏。傳祺M8配置梯度更明顯，領秀系列入門版為手動側滑門、10.1英寸中控屏；大師系列配備第二排通風/加熱/按摩、540度全景影像；宗師系列升級Harmony OS車機+12超聲波雷達+遙控泊車，標配雙側電動側滑門、全車多層隔音玻璃，科技關愛版擁有第二排座椅旋轉+腿托調節(jié)。安全配置上，宗師/大師高配車型標配ADiGO Pilot L2級輔助，領秀系列安全氣囊數(shù)量較少。小結：比亞迪夏配置均衡性更強，傳祺M8高端車型豪華感更突出。

空間實用性對比

比亞迪夏軸距3045mm，第二排獨立座椅支持靠背/前后/腿托調節(jié)（中高配），第三排支持靠背+前后調節(jié)，后備廂常規(guī)容積470L、放倒后達2036L，空間靈活性強；第三排腿部空間約兩拳半，適合家庭用戶滿載出行。傳祺M8宗師/大師系列軸距3070mm，第三排腿部空間更寬敞，175cm身高乘客乘坐仍有頭部余量；后備廂常規(guī)容積516L，比比亞迪夏大46L，但放倒后最大容積1586L，小于比亞迪夏的2036L。座椅布局上，兩車均采用2+2+3七座設計，傳祺M8第二排座椅滑軌更長，可實現(xiàn)半躺姿態(tài)，商務接待更舒適；比亞迪夏第三排支持一鍵電動翻折，操作更便捷。小結：傳祺M8在三排乘坐空間上占優(yōu)，比亞迪夏后備廂拓展能力更強。

價格與場景適配

比亞迪夏價格區(qū)間20.68-30.98萬元，入門版2026款DM-i 1.5T 100KM進取型20.68萬元，標配DiPilot L2級輔助駕駛、15.6英寸中控屏、540度全景影像，適合預算有限的新能源用戶；中高配2026款DM-i 1.5T 218KM卓越型26.98萬元，配備雙側電動側滑門、前排/第二排座椅加熱/通風/按摩、后排液晶屏，滿足中高端家庭需求。傳祺M8價格區(qū)間17.98-32.68萬元，領秀系列17.98萬豪華版以“雙側手動側滑門+三區(qū)自動空調+2.0T動力”滿足入門需求；大師系列24.98萬至尊版配備第二排通風/加熱/按摩、L2輔助駕駛，兼顧商務與家庭；宗師系列32.68萬科技關愛版擁有第二排座椅旋轉+腿托調節(jié)、全車多層隔音，打造“移動會客廳”。場景適配方面，比亞迪夏適合一線城市新能源牌照需求、短途通勤低能耗、青睞智能駕駛的用戶；傳祺M8適合商務接待或長途出行、對舒適性要求苛刻的用戶。小結：比亞迪夏新能源屬性更突出，傳祺M8覆蓋場景更廣泛。

用戶體驗細節(jié)

比亞迪夏駕乘舒適性表現(xiàn)優(yōu)異，中高配搭載多連桿獨立懸掛+軟硬調節(jié)，配合前排/第二排座椅加熱/通風/按摩（部分），長途乘坐更舒適；智能交互上，15.6英寸可旋轉中控屏+DiLink系統(tǒng)支持語音控制，中高配后排液晶屏/副駕娛樂屏提升座艙科技感。實用性方面，全系標配540度全景影像、全車無鑰匙進入、電動后備箱，中高配增加后排小桌板、車載冰箱、220V電源，滿足家庭/商務多場景需求。傳祺M8宗師系列科技關愛版擁有第二排座椅旋轉+腿托調節(jié)、后排小桌板、全車多層隔音玻璃，配合2.0T動力，商務接待體驗更佳；混動版WLTC油耗6.15L/100km，比燃油版每年（按2萬公里算）省約2800元油費，適合高頻出行用戶。但領秀系列入門版手動側滑門、10.1英寸中控屏，配置基礎；部分車型第三排無安全氣囊，安全配置有待提升。小結：比亞迪夏智能科技體驗更優(yōu)，傳祺M8高端車型豪華感更強。

總結

比亞迪夏與傳祺M8在中大型MPV市場形成差異化競爭格局。比亞迪夏依托DM-i插混技術，在新能源經(jīng)濟性、充電效率和智能安全配置上占優(yōu)，適合注重新能源牌照、短途通勤低能耗和智能化的家庭用戶；傳祺M8憑借燃油/混動雙動力布局、更長軸距和商務豪華配置，滿足商務接待與長途出行需求，適合預算覆蓋廣、追求舒適體驗的用戶。購車建議：年行駛里程超3萬公里且有家用充電樁，優(yōu)先選擇比亞迪夏2026款DM-i 1.5T 218KM卓越型；需高頻跑長途或商務用途，考慮傳祺M8宗師系列32.68萬科技關愛版；預算25萬追求智能化選比亞迪夏，注重品牌口碑選傳祺M8。