作為東風(fēng)猛士品牌的全新旗艦車型，猛士M817于2025年8月正式上市，以"越野車中最智能，智能車中最越野"為核心定位，在30萬(wàn)級(jí)新能源SUV市場(chǎng)中開(kāi)辟了硬派豪華SUV的新賽道。這款深度整合華為乾崑智能汽車全棧解決方案的車型，不僅延續(xù)了猛士品牌的硬核越野基因，更通過(guò)與華為技術(shù)體系的深度融合，實(shí)現(xiàn)了智能科技與豪華體驗(yàn)的全面升級(jí)，為消費(fèi)者提供了兼顧越野性能與城市舒適的全新選擇。

猛士M817 車型及價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

• Hero：官方指導(dǎo)價(jià)30.19萬(wàn)，CLTC純電續(xù)航140km，綜合續(xù)航1300km，快充時(shí)間0.25h（30%-80%），接近角/離去角30°/30°，最大涉水深度820mm，配備基礎(chǔ)L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，整車質(zhì)保六年或15萬(wàn)公里。核心優(yōu)勢(shì)是價(jià)格親民，基礎(chǔ)配置齊全，適合預(yù)算有限的越野愛(ài)好者。
• Pro：官方指導(dǎo)價(jià)31.99萬(wàn)，CLTC純電續(xù)航140km，綜合續(xù)航1300km，快充時(shí)間0.25h（30%-80%），接近角/離去角31°/31°，最大涉水深度820mm，搭載HUAWEI ADS輔助駕駛系統(tǒng)（含1顆192線激光雷達(dá)），整車質(zhì)保六年或15萬(wàn)公里。表現(xiàn)為越野通過(guò)性更優(yōu)，智能駕駛能力顯著提升，適合注重智能體驗(yàn)的越野玩家。
• Max：官方指導(dǎo)價(jià)34.99萬(wàn)，CLTC純電續(xù)航140km，綜合續(xù)航1300km，快充時(shí)間0.25h（30%-80%），接近角/離去角30°/30°，最大涉水深度900mm，搭載HUAWEI ADS輔助駕駛系統(tǒng)（含1顆192線激光雷達(dá)）+后輪轉(zhuǎn)向，整車質(zhì)保六年或15萬(wàn)公里。核心優(yōu)勢(shì)是越野性能全面升級(jí)，豪華配置豐富，適合追求極致越野體驗(yàn)的用戶。
• Max+：官方指導(dǎo)價(jià)36.99萬(wàn)，CLTC純電續(xù)航215km，綜合續(xù)航1365km，快充時(shí)間0.27h（30%-80%），接近角/離去角30°/30°，最大涉水深度900mm，搭載HUAWEI ADS輔助駕駛系統(tǒng)（含1顆192線激光雷達(dá)）+后輪轉(zhuǎn)向，整車質(zhì)保六年或15萬(wàn)公里。表現(xiàn)為純電續(xù)航大幅提升，綜合續(xù)航更長(zhǎng)，適合日常通勤依賴純電模式的用戶。

小結(jié)：從性價(jià)比角度看，Pro版本以31.99萬(wàn)的價(jià)格提供了HUAWEI ADS智能駕駛系統(tǒng)和更優(yōu)的通過(guò)性，是均衡之選；Max+版本則在續(xù)航能力上有顯著優(yōu)勢(shì)，適合對(duì)純電續(xù)航有更高要求的消費(fèi)者。

技術(shù)特點(diǎn)解析

動(dòng)力與越野性能方面，猛士M817全系搭載1.5T插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)搭配前后雙電機(jī)的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)505kW（687Ps），峰值扭矩848N·m，官方0-100km/h加速最快僅需5.2秒，動(dòng)力性能媲美高性能跑車。機(jī)械結(jié)構(gòu)上，全系標(biāo)配中央差速鎖、蠕行模式及雪地/越野地形模式，配合兩擋縱置11模PHEV架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了11種動(dòng)力模式的智能切換，確保在各種路況下的動(dòng)力輸出效率。越野參數(shù)方面，Pro版本憑借31°的接近角/離去角在通過(guò)性上略有優(yōu)勢(shì)，而Max/Max+版本則將最大涉水深度提升至900mm，配合2.5噸拖掛資質(zhì)和100%爬坡度，硬派越野能力突出。

續(xù)航與充電方面，Hero/Pro/Max三款車型CLTC純電續(xù)航140km，綜合續(xù)航可達(dá)1300km，Max+版本通過(guò)升級(jí)電池容量，純電續(xù)航提升至215km，綜合續(xù)航進(jìn)一步增至1365km。充電效率上，全系支持快充技術(shù)，30%-80%充電最快僅需0.25小時(shí)，Max+版本因電池容量更大，快充時(shí)間稍長(zhǎng)至0.27小時(shí)。此外，車輛還支持220V對(duì)外放電功能，最大功率可達(dá)3.3kW，為戶外露營(yíng)等場(chǎng)景提供了便利的電力支持。

智能科技方面，Pro/Max/Max+版本搭載華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)，全車配備27個(gè)傳感器，包括1顆192線華為激光雷達(dá)、3顆毫米波雷達(dá)和12顆超聲波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)了高速NCA、城市領(lǐng)航輔助及全場(chǎng)景智能泊車功能。智能座艙采用HarmonyOS鴻蒙系統(tǒng)，三屏聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)流暢自然，支持四區(qū)域語(yǔ)音交互和華為手機(jī)一碰傳功能。Hero版本則配備基礎(chǔ)L2輔助駕駛系統(tǒng)，全系標(biāo)配540°全景影像、HUD抬頭顯示和256色氛圍燈，智能配置在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平。

豪華配置方面，Max/Max+版本標(biāo)配雙腔空氣懸架（支持150mm高低調(diào)節(jié)）、后輪雙向20°主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、丹拿18揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)及前排座椅按摩/通風(fēng)/加熱功能。Pro版本可選裝丹拿音響，Hero版本標(biāo)配固定腳踏板，全系標(biāo)配車載冰箱、后排側(cè)氣囊和多層隔音玻璃。值得一提的是，Max/Max+版本的空氣懸架配合CDC減振器，可根據(jù)不同路況智能調(diào)節(jié)懸掛軟硬和高低，兼顧了越野時(shí)的通過(guò)性和城市道路的舒適性。

用戶體驗(yàn)分析

越野與城市兼顧方面，猛士M817采用非承載式車身設(shè)計(jì)，配合全鋁底盤和8mm鋁合金電池護(hù)甲，確保了車身剛性和越野安全性。電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)配合中央差速鎖，在泥地、巖石等復(fù)雜路況下表現(xiàn)穩(wěn)定，電子限滑系統(tǒng)0.7秒即可介入，有效提升了越野脫困能力。城市駕駛時(shí)，空氣懸架（Max/Max+）和主動(dòng)降噪技術(shù)的應(yīng)用，使車內(nèi)噪音控制在60分貝以下（120km/h巡航），配合5100mm車長(zhǎng)和3005mm軸距帶來(lái)的寬敞空間，后排腿部空間可達(dá)920mm，前后排座椅放倒后可形成2.1米進(jìn)深的大床模式，后備箱容積828L，放倒后擴(kuò)展至2112L，滿足家庭出行和戶外露營(yíng)的多樣化需求。

長(zhǎng)續(xù)航低油耗方面，CLTC綜合續(xù)航1300km的表現(xiàn)，使車輛具備了跨區(qū)域長(zhǎng)途行駛的能力。WLTC綜合油耗僅為0.7L/100km，日常通勤可完全依賴純電模式，有效降低了使用成本。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，城區(qū)純電行駛可達(dá)120km（剩余15%電量），虧電狀態(tài)下油耗約為7.8L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性在硬派SUV中表現(xiàn)出色。此外，車輛支持露營(yíng)模式，可在熄火狀態(tài)下保持空調(diào)和娛樂(lè)系統(tǒng)運(yùn)行，進(jìn)一步提升了戶外使用的便利性。

智能交互體驗(yàn)方面，HarmonyOS鴻蒙系統(tǒng)的響應(yīng)速度快，語(yǔ)音交互識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)98%，支持連續(xù)對(duì)話和場(chǎng)景化指令。四區(qū)域語(yǔ)音交互功能可識(shí)別不同位置乘客的指令，提升了交互的便捷性。車載無(wú)人機(jī)控制、露營(yíng)模式等特色功能，進(jìn)一步豐富了車輛的使用場(chǎng)景。駕駛輔助系統(tǒng)在高速場(chǎng)景下表現(xiàn)穩(wěn)定，自動(dòng)跟車和車道保持精準(zhǔn)度高，城市領(lǐng)航輔助在復(fù)雜路口的表現(xiàn)也較為成熟，僅在坡道泊車時(shí)偶有卡頓現(xiàn)象。

總結(jié)

猛士M817作為東風(fēng)猛士品牌的全新旗艦車型，精準(zhǔn)定位三十萬(wàn)級(jí)硬派豪華SUV市場(chǎng)，通過(guò)與華為技術(shù)體系的深度融合，實(shí)現(xiàn)了"越野車中最智能，智能車中最越野"的產(chǎn)品定位。687Ps的綜合功率和848N·m的峰值扭矩，配合專業(yè)的越野配置，使其具備了媲美傳統(tǒng)硬派越野車的通過(guò)能力；而HUAWEI ADS智能駕駛系統(tǒng)和HarmonyOS鴻蒙座艙的應(yīng)用，又使其在智能化水平上領(lǐng)先于同級(jí)別競(jìng)品。30.19-36.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，覆蓋了不同消費(fèi)者的預(yù)算需求，Pro版本適合注重智能體驗(yàn)和偶爾越野的用戶，Max版本則更適合追求全面性能的越野愛(ài)好者，Max+版本在續(xù)航能力上的優(yōu)勢(shì)，滿足了日常通勤依賴純電模式的用戶需求?？傮w而言，猛士M817以其均衡的產(chǎn)品力，為消費(fèi)者提供了硬派豪華SUV的全新選擇，在30萬(wàn)級(jí)新能源SUV市場(chǎng)中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。