在20萬級家用MPV市場，榮威iMAX8與現(xiàn)代庫斯途憑借差異化產(chǎn)品策略成為熱門選擇。前者以“科技普惠”為核心，通過全系2.0T動力與越級舒適配置打造“移動客廳”；后者則以“實用化梯度配置”破局，用1.5T/2.0T雙動力布局覆蓋多元需求。本文將從核心參數(shù)、動力系統(tǒng)、舒適配置、智能安全四大維度，解析兩款車型的配置差異，為消費者提供購車參考。

榮威iMAX8和庫斯途 價格

核心參數(shù)對比

榮威iMAX8全系采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機（234馬力/360N·m）+8AT變速箱組合，WLTC綜合油耗8.7-8.8L/100km，車身尺寸5016×1909×1782mm（舒享版高1788mm），軸距3000mm，后備廂最大容積1564L?，F(xiàn)代庫斯途提供1.5T（170馬力/253N·m）與2.0T（236馬力/353N·m）兩種動力，均匹配8AT變速箱，1.5T車型WLTC油耗7.4-7.6L/100km，2.0T車型7.7L/100km，車身尺寸4950×1850×1734mm，軸距3055mm，后備廂常規(guī)容積262L，放倒后擴展至707L。

• 榮威iMAX8：動力參數(shù)更優(yōu)（扭矩領先7N·m），車身更寬大（寬1909mm＞1850mm），后備廂擴展能力更強（1564L＞707L），核心優(yōu)勢在于動力儲備與裝載靈活性。
• 現(xiàn)代庫斯途：軸距更長（3055mm＞3000mm），燃油經(jīng)濟性更佳（1.5T油耗低1.3L/100km），17.18萬起售價格門檻更低，表現(xiàn)為空間利用率與成本控制的平衡。

小結：榮威iMAX8適合追求動力與裝載能力的用戶，庫斯途更適配注重空間靈活性與燃油經(jīng)濟性的家庭。

動力系統(tǒng)差異

榮威iMAX8全系標配2.0T發(fā)動機，最大功率172kW，峰值扭矩360N·m，8AT變速箱換擋平順性在同級別中表現(xiàn)突出，WLTC工況下百公里油耗8.7-8.8L，92號汽油兼容性降低使用成本?，F(xiàn)代庫斯途采用雙動力策略，1.5T車型最大功率125kW，峰值扭矩253N·m，滿足城市通勤需求；2.0T車型最大功率173.6kW，峰值扭矩353N·m，接近榮威iMAX8的動力水平，但油耗低1.1L/100km。

• 榮威iMAX8：動力輸出更強勁，234馬力在高速超車與滿載爬坡時更從容，2.0T+8AT組合經(jīng)過市場驗證，可靠性有保障。
• 現(xiàn)代庫斯途：1.5T車型油耗優(yōu)勢明顯，適合年均行駛里程長的用戶；2.0T車型動力接近榮威iMAX8，但價格更低（22.08萬頂配＜25.58萬榮威頂配），性價比突出。

小結：追求動力性能選榮威iMAX8，注重燃油經(jīng)濟性選庫斯途1.5T，預算有限又需強動力可選庫斯途2.0T。

舒適配置梯度解析

榮威iMAX8入門版（18.58萬）標配雙側獨立座椅、三區(qū)自動空調、后排獨立空調；中高配（21.68萬起）升級雙側電動側滑門、車載冰箱、后排小桌板；至享版（23.38萬）及以上配備第二排加熱/通風/按摩座椅、BOSE 11喇叭音響、256色氛圍燈?，F(xiàn)代庫斯途入門版（17.18萬）提供自動空調、LED大燈；19.78萬起車型標配前排座椅加熱/通風、第二排5向調節(jié)（靠背+前后+腿托+左右+高低）、后排小桌板；頂配（22.08萬）新增副駕駛后排電動調節(jié)、方向盤撥片、多層隔音玻璃。

• 榮威iMAX8：第二排座椅功能更豐富（按摩功能為庫斯途所無），BOSE音響提升座艙質感，雙側電動側滑門從21.68萬開始配備。
• 現(xiàn)代庫斯途：第二排座椅調節(jié)維度更多（5向調節(jié)＞榮威的3向），前排座椅通風/加熱下放至19.78萬車型，副駕駛后排調節(jié)為獨家配置。

小結：注重后排豪華體驗選榮威iMAX8中高配，追求座椅靈活性與前排舒適性選庫斯途19.78萬以上車型。

智能安全配置對比

榮威iMAX8至享版（23.38萬）及以上搭載L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含車道居中保持、主動剎車、全速自適應巡航，540度全景影像+透明底盤為中高配標配；全系標配維納斯智能系統(tǒng)，支持OTA升級、遠程啟動?，F(xiàn)代庫斯途中高配（18.18萬起）配備L1級輔助駕駛（主動剎車、車道偏離預警）；頂配（22.08萬）搭載Hyundai Smart Sense系統(tǒng)，實現(xiàn)L2級輔助駕駛，包含全速自適應巡航、車道居中保持；19.78萬起車型標配前后排手機無線充電。

• 榮威iMAX8：L2級輔助駕駛門檻更低（23.38萬＜22.08萬？不，庫斯途頂配22.08萬更低），540度影像實用性更強，維納斯系統(tǒng)智能交互體驗更成熟。
• 現(xiàn)代庫斯途：L2級輔助駕駛價格更低（22.08萬＜23.38萬），手機無線充電配置更普及，基礎安全配置（前后排頭部氣簾）下放至18.18萬車型。

小結：預算有限選庫斯途頂配（22.08萬），追求智能交互選榮威iMAX8維納斯系統(tǒng)。

總結

榮威iMAX8與現(xiàn)代庫斯途各有側重，榮威iMAX8以全系2.0T動力、越級舒適配置與裝載能力為核心優(yōu)勢，適合注重動力與后排豪華體驗的用戶；現(xiàn)代庫斯途憑借雙動力布局、更長軸距與更低價格門檻，更適配追求空間靈活性與燃油經(jīng)濟性的家庭。購車建議：預算20萬以內選庫斯途1.5T智愛旗艦版（19.78萬），預算23萬以上選榮威iMAX8至享版（23.38萬），需強動力且控制成本選庫斯途2.0T頂配（22.08萬）。