在當前中大型MPV市場中，傳祺E8與別克GL8分別代表了自主混動MPV的新銳力量與合資燃油MPV的標桿車型。兩款車在價格定位、動力系統(tǒng)、空間表現(xiàn)及配置水平上存在顯著差異，對于注重性價比的家用用戶和追求商務屬性的企業(yè)用戶而言，如何在兩者間做出選擇成為關(guān)鍵。本文將從價格、空間、動力、配置四大維度展開全方位對比，為消費者提供清晰的選購參考。

傳祺E8和別克GL8 價格

價格區(qū)間對比

傳祺E8官方指導價為16.68-17.98萬元，其中智在版16.68萬元為入門級混動MPV提供了極具競爭力的選擇，榮耀版17.98萬元則以相近價格實現(xiàn)了雙側(cè)電動側(cè)滑門、第二排豪華座椅等越級配置。別克GL8價格區(qū)間為22.99萬-36.99萬元，陸上公務艙先享版22.99萬元起，陸尊系列則進入30萬元以上區(qū)間。從價格門檻來看，傳祺E8入門價比別克GL8低約6.31萬元，即使是傳祺E8頂配車型（17.98萬元）也比別克GL8入門版（22.99萬元）低5.01萬元?？紤]到購置稅因素，傳祺E8作為混動車型可享受新能源購置稅減免政策，而別克GL8燃油版需繳納約2萬元購置稅，實際落地價差進一步拉大至7-8萬元。

空間表現(xiàn)對比

別克GL8在車身尺寸上占據(jù)絕對優(yōu)勢，全系車身尺寸為5219×1878×1807mm，軸距達3088mm，相比傳祺E8的4920×1900×1760mm（軸距2930mm），車長多出309mm，軸距多出158mm。在座椅布局上，兩款車均采用2+2+3的7座設(shè)計，但空間表現(xiàn)各有側(cè)重：別克GL8第二排腿部空間更為寬裕，第三排乘客的頭部和腿部空間也更舒展，常規(guī)后備廂容積521L（最大1650L）適合放置多件行李；傳祺E8雖然車身較短，但通過優(yōu)化空間利用率，常規(guī)后備廂容積345L（最大1917L）在放倒第三排后反而更具裝載優(yōu)勢。值得注意的是，傳祺E8 1760mm的車身高度更便于進出地庫，而別克GL8 1807mm的高度在部分限高場景下可能受限。

動力與能耗對比

動力系統(tǒng)方面，傳祺E8全系搭載2.0L油電混合系統(tǒng)，由140馬力發(fā)動機和182馬力電機組成，匹配DHT變速箱，系統(tǒng)綜合功率達234kW，0-100km/h加速8.8秒，WLTC綜合油耗僅5.58L/100km，支持92號汽油，油箱容積約50L，滿油狀態(tài)下續(xù)航可達900km以上。別克GL8則全系采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機（237馬力/350N·m），匹配9AT變速箱，0-100km/h加速9.5秒，WLTC綜合油耗8.12-8.8L/100km，油箱容積70L，續(xù)航約800km。從能耗經(jīng)濟性來看，傳祺E8每百公里可節(jié)省2.54-3.22L燃油，按年行駛2萬公里計算，年均油費可節(jié)省約4500元（92號汽油按7.5元/L計算）。

核心配置差異對比

在核心配置方面，兩款車呈現(xiàn)出不同的配置策略：傳祺E8榮耀版（17.98萬元）已配備雙側(cè)電動側(cè)滑門、L2級輔助駕駛（全速自適應巡航、車道保持）、540度全景影像、前排座椅通風/加熱、第二排電動調(diào)節(jié)+加熱+通風+按摩座椅等豪華配置；而別克GL8入門版（22.99萬元）僅配備左側(cè)手動+右側(cè)電動側(cè)滑門、定速巡航、倒車影像、仿皮座椅等基礎(chǔ)配置，要獲得類似的豪華配置需選擇36.99萬元的陸尊奢享版。智能科技方面，傳祺E8全系標配高通驍龍8155芯片+ADiGO車機系統(tǒng)，支持OTA升級和車聯(lián)網(wǎng)；別克GL8高階車型（30.99萬元以上）才配備30英寸6K聯(lián)屏和高通8155芯片，入門版僅提供12.3英寸中控屏。

用戶體驗對比

乘坐舒適性上，傳祺E8榮耀版第二排座椅支持多向調(diào)節(jié)（含腿托、左右移動），搭配加熱、通風、按摩功能，前排座椅也具備通風/加熱功能，配合多層隔音玻璃和雙區(qū)溫控，營造出越級的舒適體驗；別克GL8中高階車型（30.99萬元以上）同樣配備前排/二排加熱/通風/按摩座椅，但入門版僅提供仿皮座椅和手動調(diào)節(jié)。使用便利性方面，傳祺E8榮耀版的雙側(cè)電動側(cè)滑門、手機無線充電、人臉識別等配置提升了日常使用便捷性；別克GL8入門版的單側(cè)手動側(cè)滑門在商務接待場景下略顯不便，需升級至陸尊系列才能獲得雙側(cè)電動側(cè)滑門。

總結(jié)

綜合來看，傳祺E8和別克GL8針對不同用戶群體形成了差異化競爭：傳祺E8以16.68-17.98萬元的價格區(qū)間、5.58L/100km的低油耗、豐富的智能配置，精準擊中注重性價比的家用用戶需求，尤其適合年行駛里程較長、關(guān)注使用成本的多孩家庭；別克GL8則憑借更大的空間、成熟的2.0T動力系統(tǒng)和高端商務形象，更適合有商務接待需求或追求大空間長途出行的用戶。消費者在選購時，若預算有限且注重經(jīng)濟性，傳祺E8是更務實的選擇；若預算充足且追求空間和品牌調(diào)性，別克GL8中高階車型則能提供更全面的體驗。值得注意的是，隨著混動技術(shù)的普及，傳祺E8等自主車型正逐步打破合資MPV的價格壁壘，為消費者提供了更多元化的選擇。