在10萬(wàn)元級(jí)純電小車(chē)市場(chǎng)，吉利星愿與AION UT Super憑借精準(zhǔn)的定位和高性價(jià)比成為年輕家庭與通勤用戶的熱門(mén)選擇。兩款車(chē)型均聚焦城市短途出行場(chǎng)景，但在價(jià)格策略、空間布局、動(dòng)力底盤(pán)與補(bǔ)能方案上存在顯著差異。本文將從核心參數(shù)、技術(shù)特點(diǎn)、用戶體驗(yàn)等維度深度對(duì)比分析，為消費(fèi)者提供專(zhuān)業(yè)選購(gòu)參考。

吉利星愿和AION UT Super 價(jià)格

核心參數(shù)對(duì)比

• 吉利星愿：2026款310km青春版售價(jià)6.88萬(wàn)，CLTC續(xù)航310km，快充30-80%需0.35小時(shí)（約21分鐘），電池容量30.12kWh，電機(jī)功率58kW/79馬力，軸距2650mm，整車(chē)質(zhì)保六年或15萬(wàn)公里；STAR限定版9.88萬(wàn)，續(xù)航401km，電機(jī)功率85kW/116馬力，配置升級(jí)L2級(jí)輔助駕駛等。
• AION UT Super：2026款永沖鋒版9.28萬(wàn)，2025款國(guó)民好車(chē)8.99萬(wàn)，CLTC續(xù)航均為500km，快充30-80%需0.43小時(shí)（約26分鐘），電池容量54kWh，電機(jī)功率100kW/136馬力，軸距2750mm，支持換電+車(chē)電分離（月租499元）。

小結(jié)：吉利星愿以更低的入門(mén)價(jià)格和更靈活的配置梯度占據(jù)價(jià)格優(yōu)勢(shì)，AION UT Super則憑借更長(zhǎng)續(xù)航和更大空間形成差異化競(jìng)爭(zhēng)力。

價(jià)格與續(xù)航匹配度分析

吉利星愿價(jià)格區(qū)間覆蓋6.88萬(wàn)-9.88萬(wàn)，提供310km和410km兩種續(xù)航版本，實(shí)現(xiàn)“價(jià)格與續(xù)航線性匹配”：入門(mén)款2026款310km青春版6.88萬(wàn)，是同續(xù)航小型純電中價(jià)格下限極低的選擇；中高配STAR限定版9.88萬(wàn)，續(xù)航提升至401km，兼顧性價(jià)比與實(shí)用性。AION UT Super以9萬(wàn)級(jí)價(jià)格實(shí)現(xiàn)500km CLTC長(zhǎng)續(xù)航，車(chē)電分離方案進(jìn)一步降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻（永沖鋒版車(chē)電分離后約4.99萬(wàn)），但入門(mén)價(jià)格高于吉利星愿。從單位續(xù)航成本看，吉利星愿310km版本約222元/km，410km版本約241元/km；AION UT Super約179元/km（整車(chē)購(gòu)買(mǎi)）或99.8元/km（車(chē)電分離），長(zhǎng)續(xù)航優(yōu)勢(shì)顯著。

技術(shù)特點(diǎn)深度解析

吉利星愿技術(shù)亮點(diǎn)集中在“配置扎實(shí)度”：全系標(biāo)配寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池、多連桿獨(dú)立后懸掛（濾震性優(yōu)于同價(jià)位扭力梁）、Flyme Auto車(chē)機(jī)（支持HUAWEI HiCar等多聯(lián)調(diào)）、車(chē)身穩(wěn)定控制（ESP）+電子駐車(chē)等安全配置。動(dòng)力與能耗平衡表現(xiàn)優(yōu)異，入門(mén)款79馬力滿足城市代步，百公里電耗10.7-10.9kWh；高配116馬力（0-50km加速3.9s），兼顧低速爆發(fā)力。AION UT Super技術(shù)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在“補(bǔ)能靈活性”與“空間越級(jí)”：支持快充、換電、電池租賃三種補(bǔ)能場(chǎng)景，2750mm軸距（小型車(chē)中同級(jí)領(lǐng)先）帶來(lái)更寬敞的后排空間，后備廂常規(guī)容積440L，放倒后擴(kuò)展至1600L。此外，AION UT Super配備電池預(yù)加熱/直冷技術(shù)和熱泵空調(diào)，冬季續(xù)航利用率更高。

用戶體驗(yàn)對(duì)比

吉利星愿用戶體驗(yàn)突出“無(wú)減配感”：入門(mén)款6.88萬(wàn)即可獲得純電續(xù)航310km、快充、多連桿后懸、仿皮座椅等配置，適合預(yù)算有限的通勤用戶；STAR限定版配備L2級(jí)輔助駕駛、540度全景影像、前排座椅加熱等，日常駕駛更省心舒適。AION UT Super用戶體驗(yàn)聚焦“低成本與便捷性”：純電驅(qū)動(dòng)無(wú)購(gòu)置稅（永沖鋒版約4106元、國(guó)民好車(chē)約3978元），車(chē)電分離進(jìn)一步降低購(gòu)車(chē)門(mén)檻；電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向+懷擋換擋設(shè)計(jì)，搭配540度全景影像，城市通勤更輕松。空間體驗(yàn)方面，AION UT Super 2750mm軸距保障后排腿部空間，避免小型車(chē)“局促感”；吉利星愿2650mm軸距在小型車(chē)中偏長(zhǎng)，后備廂常規(guī)容積375L，放倒后擴(kuò)展至1320L，還帶70L前備廂，儲(chǔ)物靈活性強(qiáng)。

品牌特色與市場(chǎng)表現(xiàn)

吉利星愿作為吉利銀河旗下入門(mén)小型車(chē)，延續(xù)品牌“高價(jià)值感”基因，以“低價(jià)不低質(zhì)”打破小型純電的配置內(nèi)卷，聚焦年輕家庭與通勤用戶。搭載與魅族聯(lián)合開(kāi)發(fā)的Flyme Auto系統(tǒng)，支持多設(shè)備互聯(lián)和語(yǔ)音交互，貼合年輕用戶的智能使用習(xí)慣。市場(chǎng)表現(xiàn)方面，吉利星愿已連續(xù)兩個(gè)月穩(wěn)坐全品類(lèi)銷(xiāo)量冠軍，9月銷(xiāo)量突破5萬(wàn)輛，上市一年累計(jì)超過(guò)40萬(wàn)輛，充分驗(yàn)證其市場(chǎng)認(rèn)可度。AION UT Super作為廣汽埃安旗下車(chē)型，延續(xù)“科技平權(quán)”理念，以9萬(wàn)級(jí)價(jià)格下放500km續(xù)航、換電技術(shù)、寧德時(shí)代電池等高端配置，強(qiáng)化品牌在入門(mén)純電市場(chǎng)的高性價(jià)比標(biāo)簽。

總結(jié)

吉利星愿與AION UT Super均為10萬(wàn)元級(jí)純電小車(chē)市場(chǎng)的優(yōu)秀選擇，但適合不同需求的用戶群體。預(yù)算有限、注重配置扎實(shí)度和駕駛質(zhì)感的通勤用戶，推薦吉利星愿2026款310km青春版（6.88萬(wàn)）或STAR限定版（9.88萬(wàn)）；追求長(zhǎng)續(xù)航、大空間和補(bǔ)能靈活性的家庭用戶，AION UT Super 2025款國(guó)民好車(chē)（8.99萬(wàn)）或車(chē)電分離方案更具優(yōu)勢(shì)。兩款車(chē)型均展現(xiàn)出“高配低價(jià)”的市場(chǎng)策略，為消費(fèi)者提供了超越預(yù)期的價(jià)值體驗(yàn)。