剎車變硬主要是真空助力系統(tǒng)、剎車油、剎車片等出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的。真空助力系統(tǒng)中，像真空助力器失效、真空管堵塞等情況，會(huì)讓助力不足，使得踩剎車更費(fèi)力；剎車油缺失或變質(zhì)，影響液壓傳遞，也會(huì)造成剎車變硬；剎車片過(guò)度磨損，與剎車盤(pán)貼合不佳，同樣會(huì)帶來(lái)這樣的問(wèn)題。這些因素影響著剎車的正常工作，導(dǎo)致剎車變硬。

具體來(lái)說(shuō)，真空助力系統(tǒng)故障是一個(gè)較為常見(jiàn)的原因。當(dāng)真空助力泵出現(xiàn)故障或者漏氣時(shí)，原本會(huì)放大剎車踏板力度以增強(qiáng)制動(dòng)力的助力泵無(wú)法正常工作，剎車力度就會(huì)減弱，剎車踏板也就變得難以踩動(dòng)。同時(shí)，大氣閥座、皮膜、真空閥座以及真空軟管單項(xiàng)閥門(mén)等部件出現(xiàn)問(wèn)題，影響了真空度，也會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)助力器助力不足，進(jìn)而使得剎車變硬。

剎車油方面，長(zhǎng)時(shí)間未更換剎車油，它會(huì)逐漸變質(zhì)，水分增加，或者剎車油缺失，這都會(huì)影響液壓的正常傳遞。要知道，剎車系統(tǒng)依靠剎車油的液壓來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，一旦液壓傳遞出現(xiàn)問(wèn)題，剎車踏板的反饋就會(huì)變得生硬。

而剎車片過(guò)度磨損也是不可忽視的因素。剎車片隨著使用會(huì)逐漸變薄，當(dāng)磨損嚴(yán)重時(shí)，它與剎車盤(pán)的貼合就不再緊密，無(wú)法有效發(fā)揮制動(dòng)作用，這時(shí)候駕駛員就會(huì)感覺(jué)剎車踏板變硬，而且制動(dòng)效果也會(huì)大打折扣。

此外，剎車踏板彈簧失效、剎車分泵出現(xiàn)卡滯、活塞生銹等，同樣可能導(dǎo)致剎車變硬。剎車踏板彈簧若失去彈性，無(wú)法正?；貜?，會(huì)改變踏板的力度反饋；剎車分泵故障會(huì)影響剎車片與剎車盤(pán)的配合，最終反映在剎車踏板上就是變硬難踩。

總之，剎車變硬涉及多個(gè)剎車系統(tǒng)部件的問(wèn)題。為了確保行車安全和良好的駕駛體驗(yàn)，一旦發(fā)現(xiàn)剎車變硬，務(wù)必及時(shí)前往專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查和維修，防患于未然。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）