判斷節(jié)溫器是否損壞可以從多方面入手。首先可觀(guān)察冷卻水箱，若打開(kāi)加注口蓋，冷卻水無(wú)流動(dòng)，可能節(jié)溫器有問(wèn)題；還能通過(guò)手感測(cè)試，啟動(dòng)車(chē)輛3分鐘后觸摸上下水管，溫度相同節(jié)溫器或有故障；也可拆下節(jié)溫器放熱水中煮沸，看能否正常打開(kāi)。此外，借助水溫表表現(xiàn)、用紅外測(cè)溫儀測(cè)試進(jìn)出水口溫度變化等，也能輔助判斷。這些方法能幫我們及時(shí)察覺(jué)節(jié)溫器是否損壞。

在觀(guān)察冷卻水箱時(shí)，若看到冷卻水靜止不動(dòng)，排除有異物堵塞的可能后，節(jié)溫器大概率出現(xiàn)了故障。因?yàn)檎Ｇ闆r下，節(jié)溫器會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度調(diào)節(jié)冷卻液的流動(dòng)路徑，若其損壞，冷卻液的循環(huán)就會(huì)受到影響 。

手感測(cè)試時(shí)，要注意感受上下水管的溫度差異。正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)工作一段時(shí)間后，上水管溫度會(huì)高于下水管，當(dāng)水溫達(dá)到90度左右時(shí)，上下水管都應(yīng)該變熱。若啟動(dòng)車(chē)輛3分鐘后觸摸，發(fā)現(xiàn)上下水管溫度相同，那就可能是節(jié)溫器出現(xiàn)問(wèn)題，沒(méi)有正常調(diào)節(jié)冷卻液循環(huán)。

把節(jié)溫器放在熱水中煮沸的測(cè)試也很關(guān)鍵。將節(jié)溫器拆下放入熱水，隨著水溫升高，正常的節(jié)溫器會(huì)在一定溫度區(qū)間內(nèi)開(kāi)始打開(kāi)并完全開(kāi)啟。若不能正常打開(kāi)，那無(wú)疑表明節(jié)溫器已經(jīng)損壞。

借助水溫表能直觀(guān)判斷節(jié)溫器狀態(tài)。水溫低于80℃指針上升快，高于80℃指針移動(dòng)慢，說(shuō)明節(jié)溫器工作正常；若水溫一直快速升高且水箱壓力大，很可能是主閥門(mén)卡滯或節(jié)溫器失靈。

用紅外測(cè)溫儀對(duì)準(zhǔn)節(jié)溫器外殼，測(cè)試進(jìn)出水口溫度變化。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)進(jìn)水口溫度升高，水溫達(dá)70度時(shí)出水口溫度應(yīng)開(kāi)始升高，80度以上節(jié)溫器打開(kāi)工作正常；溫度無(wú)相應(yīng)變化，節(jié)溫器就可能損壞。

總之，通過(guò)上述多種方法綜合判斷，能較為準(zhǔn)確地知曉節(jié)溫器的狀況。一旦懷疑節(jié)溫器損壞，要及時(shí)處理，避免影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，保障行車(chē)安全與車(chē)輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）