油泵沒有壓力的調節(jié)方法需視具體情況而定。首先要排查原因，可能是油泵本身故障、油路堵塞等。對于可調節(jié)的機械油泵，找到調節(jié)螺釘，一般在本體上，用扳手或螺絲刀微調，順時針增壓、逆時針減壓；電子油泵則常用專業(yè)診斷設備重新編程或調整參數。調節(jié)是項專業(yè)操作，不具備知識技能的話，建議前往專業(yè)維修店處理。

在找到油泵調節(jié)螺釘后，使用合適工具操作時，務必輕緩轉動。因為油泵壓力的變化很敏感，稍微轉動調節(jié)螺釘就可能使壓力產生明顯改變。每次微調后，都要進行相應測試，切不可急于求成大幅調節(jié)，否則可能損壞油泵或引發(fā)其他問題。

如果懷疑是油泵內部部件故障導致壓力缺失，比如油泵電機老化、回油閥損壞等，那就需要更深入的檢修。要是油泵電機內部驅動線圈老化，動力輸出不足，更換新的燃油泵電機是必要的；若回油閥無法維持正常供油壓力，通常需要更換燃油泵總成，從根本上解決壓力問題。

同時，油路系統(tǒng)的清潔與檢查也至關重要。燃油濾清器過臟會阻礙燃油流動，影響油泵壓力，定期更換濾清器能保持油路暢通。汽車管路連接處若出現松動、破損，會造成燃油泄漏，導致壓力不足，需及時維修管路，保證燃油輸送正常。另外，燃油量不足也會致使油泵壓力不夠，所以要留意燃油表，及時補充燃油。

總之，油泵沒有壓力的調節(jié)工作復雜且需要專業(yè)知識。不僅要精準找到問題根源，采取針對性的調節(jié)措施，還要注重油泵及整個燃油系統(tǒng)的保養(yǎng)與維護。只有這樣，才能確保油泵壓力正常，讓汽車的燃油供應系統(tǒng)穩(wěn)定運行，保障車輛的正常行駛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）