科魯茲在駕馭方面，1.6自然進(jìn)氣的發(fā)動機(jī)調(diào)校十分舒適，動力只能說是一般，與運動這兩個字幾乎沒有關(guān)系。因此不少用戶為了能夠能更加有運動的視覺效果，因此改造其排氣管。

　　排氣系統(tǒng)改裝就是：因為排氣管內(nèi)部的壓力，阻礙排氣脈沖的力。減少回壓其實就是令吸、排氣的交替更加暢順，等于延長了氣門的重疊時間。

　　科魯茲的車頭造型給人感覺很有力量感，造型犀利的頭燈很有攻擊性，引擎蓋兩側(cè)由中網(wǎng)一直延伸到A柱的線條為車頭屏添幾分硬朗的感覺。同時厚重的保險杠與寬輪距的設(shè)計立即給我們一種肌肉感。盾型的進(jìn)氣隔柵頗有些時下流行的大嘴風(fēng)格，全新設(shè)計的金領(lǐng)結(jié)車標(biāo)與進(jìn)氣隔柵中間的橫杠融為一體，非常搶眼也很有活力。