零跑 C11 的安全配置非常豐富。

其車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼材打造，高強(qiáng)度鋼使用率高達(dá) 76.2%，A 柱、B 柱、門檻、車門防撞梁、橫梁等關(guān)鍵部位采用熱成型鋼，在 C-NCAP 碰撞測(cè)試中綜合得分率為 86.4%，達(dá)到“五星級(jí)”標(biāo)準(zhǔn)。

電池方面，電池包經(jīng)過(guò)嚴(yán)格安全驗(yàn)證，包括 8 項(xiàng)嚴(yán)于法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試和超過(guò) 30 項(xiàng)整體極限安全測(cè)試，達(dá)到 IP68 等級(jí)，能在 1 米深水中浸泡 24 小時(shí)無(wú)短路和失效，還有自研的云端大數(shù)據(jù) AI 電池智能管理系統(tǒng)，實(shí)時(shí)檢測(cè)電池狀態(tài)。

安全配置上，搭載 2 顆凌芯 01 芯片和 28 顆感知硬件，實(shí)現(xiàn) 22 項(xiàng)輔助駕駛功能，能對(duì)行人及車輛主動(dòng)剎車，全車無(wú)論前排后排、側(cè)面都配備安全氣囊。

此外，還配備 ACC 自適應(yīng)巡航、AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)、FCW 前方碰撞預(yù)警等功能。

即便是經(jīng)過(guò) 38 萬(wàn)公里高強(qiáng)度使用，車身鈑金完整，目視無(wú)腐蝕、焊點(diǎn)無(wú)開(kāi)裂，下車身密封膠條完整，電池組無(wú)變形、鼓包等異常，底盤懸架也無(wú)異常開(kāi)裂和磨損。

總之，零跑 C11 在安全配置上表現(xiàn)出色，能很好地保障行車安全。