零跑 C11 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

零跑 C11 的智能駕駛輔助系統(tǒng)很好用。

它擁有多種實用功能,比如門把手泊車功能,在手機上點擊或按鑰匙鍵就能暫停泊車,輕松應對狹窄車位停車難題。

還有自動泊車功能,能自動識別車位并完成停車。智能跟車功能會根據(jù)前方車輛速度和距離自動調(diào)整車速,保持安全距離。自動變道功能能根據(jù)路況自動調(diào)整車道。車道偏離預警功能可及時提醒駕駛員注意安全。

零跑 C11 擁有 28 個高精度傳感硬件和 22 項智能輔助駕駛功能,比如車道偏離預警系統(tǒng) LDE,能通過視覺和聽覺警告車主,且有記憶功能。在極智挑戰(zhàn)中表現(xiàn)出色,斬獲雙項大獎。

在 AEB 自動緊急制動測試中,模擬特殊場景能識別并制動避免碰撞。LCC 車道居中輔助在低能見度環(huán)境中發(fā)揮穩(wěn)定。APA 自動泊車輔助在復雜場景能有效識別泊車路徑入侵的假人。

在日常高速行駛中,ACC 定速 100 公里/小時加 LCC,車身穩(wěn)定,動能回收力度適中,對周邊車輛超車加塞并線的剎車反饋及時不突兀,ALC 打燈變道成功率高。

零跑 C11 配備兩顆凌芯 01 智能駕駛芯片,算力達 8.4TOPS,可接入 12 路攝像頭,實現(xiàn) 2.5D 的 360°環(huán)視功能,并支持自動泊車、ADAS 域控制以及近 L3 級別的智能輔助駕駛功能,還可通過 OTA 更新獲取最新智能駕駛系統(tǒng)功能。

實測中,一人一車,全程導航加聽歌,空調(diào)保持 26℃三檔風內(nèi)循環(huán),自定義駕駛模式,在高速上開啟 L2 駕駛輔助,除了變換車道、上下匝道和偶爾要求輕轉(zhuǎn)方向盤,幾乎不需要駕駛員接管。車外溫度變化時,能耗表現(xiàn)也較為穩(wěn)定。

總之,零跑 C11 的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富實用,表現(xiàn)出色,能為駕駛員帶來更輕松、更安全的駕駛體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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