問(wèn)

理想汽車 2021 款的智能駕駛系統(tǒng)怎么樣?

理想汽車 2021 款的智能駕駛系統(tǒng)相當(dāng)出色。

它配備了 AD 高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),標(biāo)配地平線征程 3 的輔助駕駛芯片,還有 12 個(gè)超聲波雷達(dá)和 5 個(gè)毫米波雷達(dá)。在全速自適應(yīng)巡航時(shí),跟車反應(yīng)和速度調(diào)整及時(shí)。車道居中輔助時(shí),按下轉(zhuǎn)向燈能自動(dòng)變道,開(kāi)車更流暢。自動(dòng)泊車功能操作簡(jiǎn)單,倒車入庫(kù)和側(cè)方停車成功率達(dá) 100%。

車機(jī)搭載高通驍龍 820A 芯片,系統(tǒng)是 Android AUTOMOTIVE,卡機(jī)現(xiàn)象少,流暢度高,娛樂(lè)功能豐富,看電影、K歌 都沒(méi)問(wèn)題。理想 APP 互聯(lián)功能貼心,能控制車窗、尾門等,還能設(shè)置座椅和方向盤加熱,切換工作日通勤時(shí)間。

2021 款理想 ONE 造型變化不大,但有新顏色、新格柵、新輪轂等設(shè)計(jì)。車內(nèi)有新方向盤、門板造型、電動(dòng)座椅腰靠、按摩功能和舒適軟枕。

動(dòng)力方面,采用更高效電機(jī),NEDC 純電續(xù)航提升到 188 公里,熱機(jī)油耗下降,綜合續(xù)航里程增加,還新增對(duì)外放電功能。輔助駕駛方面,在原 Level 2 級(jí)別基礎(chǔ)上升級(jí) NOA 導(dǎo)航輔助駕駛能力,兩顆征程 3 芯片提供算力保障,NOA 功能將通過(guò) OTA 推送。

智能科技配置上,采用 800 萬(wàn)像素視覺(jué)識(shí)別攝像頭,毫米波雷達(dá)數(shù)量提升,有自研感知算法,能識(shí)別更多物體,還搭載基于視覺(jué)的全自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)。今年第三季度車機(jī)將上線應(yīng)用中心,可自由下載應(yīng)用。

交互便利度方面,車機(jī)是卡片式 UI,功能圖標(biāo)支持自定義混排,操作便利性高,副駕屏控制方便,方向盤多功能鍵精致,有自定義鍵,語(yǔ)音系統(tǒng)有免喚醒能力和高識(shí)別率,但存在單次喚醒不成功情況。

功能滿足度方面,在線生態(tài)豐富,有音樂(lè)、電臺(tái)、導(dǎo)航等,導(dǎo)航功能全面,語(yǔ)音系統(tǒng)能力強(qiáng),但沒(méi)有蘋果 CarPlay、百度 CarLife 等手機(jī)映射功能。

場(chǎng)景覆蓋度方面,新款車型比老款有進(jìn)步。傳感器配置上,老款用 Mobile EyeQ4 芯片,新款用兩塊征程 3 芯片,算力更高,能處理更多信息和場(chǎng)景,還有 800 萬(wàn)像素單目攝像頭、5 個(gè)毫米波雷達(dá)和高精地圖。理想汽車從老款就支持整車 OTA 升級(jí),新款也延續(xù)了這一功能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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