理想汽車 2021 款的智能駕駛系統相當出色。

它配備了 AD 高級輔助駕駛系統，標配地平線征程 3 的輔助駕駛芯片，還有 12 個超聲波雷達和 5 個毫米波雷達。在全速自適應巡航時，跟車反應和速度調整及時。車道居中輔助時，按下轉向燈能自動變道，開車更流暢。自動泊車功能操作簡單，倒車入庫和側方停車成功率達 100%。

車機搭載高通驍龍 820A 芯片，系統是 Android AUTOMOTIVE，卡機現象少，流暢度高，娛樂功能豐富，看電影、K歌 都沒問題。理想 APP 互聯功能貼心，能控制車窗、尾門等，還能設置座椅和方向盤加熱，切換工作日通勤時間。

2021 款理想 ONE 造型變化不大，但有新顏色、新格柵、新輪轂等設計。車內有新方向盤、門板造型、電動座椅腰靠、按摩功能和舒適軟枕。

動力方面，采用更高效電機，NEDC 純電續(xù)航提升到 188 公里，熱機油耗下降，綜合續(xù)航里程增加，還新增對外放電功能。輔助駕駛方面，在原 Level 2 級別基礎上升級 NOA 導航輔助駕駛能力，兩顆征程 3 芯片提供算力保障，NOA 功能將通過 OTA 推送。

智能科技配置上，采用 800 萬像素視覺識別攝像頭，毫米波雷達數量提升，有自研感知算法，能識別更多物體，還搭載基于視覺的全自動泊車輔助系統。今年第三季度車機將上線應用中心，可自由下載應用。

交互便利度方面，車機是卡片式 UI，功能圖標支持自定義混排，操作便利性高，副駕屏控制方便，方向盤多功能鍵精致，有自定義鍵，語音系統有免喚醒能力和高識別率，但存在單次喚醒不成功情況。

功能滿足度方面，在線生態(tài)豐富，有音樂、電臺、導航等，導航功能全面，語音系統能力強，但沒有蘋果 CarPlay、百度 CarLife 等手機映射功能。

場景覆蓋度方面，新款車型比老款有進步。傳感器配置上，老款用 Mobile EyeQ4 芯片，新款用兩塊征程 3 芯片，算力更高，能處理更多信息和場景，還有 800 萬像素單目攝像頭、5 個毫米波雷達和高精地圖。理想汽車從老款就支持整車 OTA 升級，新款也延續(xù)了這一功能。