理想 ONE 2021 款的智能駕駛輔助系統(tǒng)挺好用的。

它配備了地平線征程 3 的輔助駕駛芯片，有 12 個(gè)超聲波雷達(dá)和 5 個(gè)毫米波雷達(dá)。

在全速自適應(yīng)巡航時(shí)，跟車反應(yīng)和速度調(diào)整及時(shí)。

車道居中輔助時(shí)按下轉(zhuǎn)向燈能自動(dòng)變道，開車更流暢。

自動(dòng)泊車成功率高，倒車入庫(kù)和側(cè)方停車有缺點(diǎn)，比如熟練度不高和壓外側(cè)車位線。

還有遙控移車功能，手機(jī) APP 操作方便。

車機(jī)流暢，娛樂功能多。

NOA 導(dǎo)航輔助駕駛能自行進(jìn)出高速或環(huán)路匝道，表現(xiàn)像老司機(jī)開車，變道干凈利落，但變道超車需駕駛員點(diǎn)擊確定。

剎車力度能更緩和就更好。

自動(dòng)進(jìn)出匝道功能順利，在車流量大時(shí)可能需駕駛員接管。

在一些危險(xiǎn)場(chǎng)景的識(shí)別和規(guī)避上，比如對(duì)假人的識(shí)別、隧道固定障礙車等，表現(xiàn)不錯(cuò)。

總的來(lái)說(shuō)，理想 one 2021 款智能駕駛輔助系統(tǒng)安全便捷，能降低駕駛疲勞感，但輔助駕駛只是輔助，開車還是要以人為中心。