捷途大圣 I-DM 的續(xù)航能力如何?

捷途大圣 I-DM 的續(xù)航能力相當(dāng)出色。

純電續(xù)航可達(dá) 100km,綜合續(xù)航超過 1000km。

實(shí)際測試中,平均時(shí)速 77km/h,最高時(shí)速 108km/h,累計(jì)爬升 1594 米,僅一箱油跑出 1146km 續(xù)航里程。

它支持三擋驅(qū)動(dòng)模式智能切換,起步和短程純電機(jī)驅(qū)動(dòng),0 油耗;巡航時(shí)油電串聯(lián)增程模式為電池儲(chǔ)能;虧電時(shí)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)介入直驅(qū)。

還有制動(dòng)能量回收 3 級調(diào)節(jié)“黑科技”,怠速、駕駛、制動(dòng)都能充電,加上 30 分鐘快充,徹底打消續(xù)航焦慮。

假設(shè)每年行駛 6000km,以前每月加油,現(xiàn)在最多兩月加一次,加滿 6 箱油跑一年。

而且純電標(biāo)定激進(jìn),電池電量降至 3%發(fā)動(dòng)機(jī)才介入,同級別的其他車型通常在電量剩余 10%左右就啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

與 A 級燃油 SUV 普遍 700 公里+的續(xù)航,或大眾 ID.4 這類電動(dòng) SUV 500 公里+的續(xù)航相比,它能完全打消用戶長途出行的里程焦慮,帶來更輕松的出行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

日產(chǎn)騏達(dá)的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)使用需先確保輪胎充氣至標(biāo)準(zhǔn)值,再通過方向盤控制按鈕進(jìn)入系統(tǒng)設(shè)置完成復(fù)位,日常可通過儀表盤或中控查看胎壓狀態(tài)。 作為日產(chǎn)“安全為本”理念的體現(xiàn),騏達(dá)將胎壓監(jiān)測列為全系標(biāo)配,不同配置車型采用分級設(shè)計(jì):入門酷動(dòng)版配備胎壓報(bào)
蔚來EC7的整備質(zhì)量因車型版本與電池容量不同而有所差異,2024款75kWh版本為2399公斤,100kWh版本為2419公斤,2023款100kWh首發(fā)版同樣為2419公斤。作為蔚來品牌旗下的高端智能電動(dòng)SUV,EC7在保持輕量化設(shè)計(jì)的同
阿維塔07的智能駕駛輔助系統(tǒng)以華為乾崑智駕技術(shù)為核心,通過“基礎(chǔ)功能全覆蓋+高階功能可拓展”的配置策略,結(jié)合多傳感器冗余感知與場景化深度優(yōu)化,形成了覆蓋全出行場景的獨(dú)特智能駕駛體驗(yàn)。其獨(dú)特功能既體現(xiàn)在硬件層面的差異化配置——ADS Max版
日產(chǎn)途達(dá)的空間表現(xiàn)堪稱同級車型中的“空間優(yōu)等生”,無論是乘坐舒適性還是儲(chǔ)物靈活性都能滿足家庭日常與長途出行的雙重需求。作為一款車長近5米、軸距達(dá)2850mm的中型SUV,途達(dá)的車身尺寸在同級中具備先天優(yōu)勢,實(shí)際車內(nèi)空間更是將“大”與“實(shí)用”
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家