江淮汽車作為國企，獲得了眾多政策支持。

首先在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，積極響應(yīng)國家發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，不斷強(qiáng)化研發(fā)合作，攻克新能源汽車核心技術(shù)，比如 2020 年發(fā)布的蜂窩電池技術(shù)。

在市場投放上，2011 年批量投放純電動(dòng)同悅轎車進(jìn)入私家車市場。2023 年啟動(dòng)新一輪“混改”，推出新品牌和新平臺(tái)。

在合作模式上，通過自主研發(fā)攜手當(dāng)?shù)仄髽I(yè)，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)孵化器和助推器作用，打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。

社會(huì)責(zé)任方面，在國資委領(lǐng)導(dǎo)下，將履行社會(huì)責(zé)任融入決策與經(jīng)營。比如在兒童教育上，自 2013 年舉辦“牽手·瑞風(fēng)行動(dòng)”，為留守兒童送去關(guān)愛。

在鄉(xiāng)村振興方面，積極響應(yīng)國家號(hào)召，開展“鄉(xiāng)村振興”座談會(huì)。在扶貧工作中，自 2014 年對(duì)安慶市潛山市龍?zhí)多l(xiāng)龍灣村結(jié)對(duì)幫扶，投入資金，成立合作社，選派干部駐村扶貧。

總之，國企身份為江淮汽車在技術(shù)研發(fā)、市場拓展、社會(huì)責(zé)任履行等方面提供了有力保障，使其能夠在汽車行業(yè)不斷創(chuàng)新發(fā)展，為社會(huì)做出更多貢獻(xiàn)。