國企的體制給奇瑞的市場營銷帶來了什么?

國企的體制給奇瑞的市場營銷帶來了一系列變化。

過去,奇瑞在國有體制下,盈利能力和銷量增長都存在一定局限。

但近年來,通過一系列改革舉措,奇瑞在市場營銷方面取得了顯著突破。

首先,奇瑞進(jìn)行了混改,引入戰(zhàn)略資本,如青島五道口的入股,為奇瑞的發(fā)展注入了新的活力。這一舉措有助于奇瑞建立更加市場化的激勵機制、增加資源資金的引入、加強資本運作,并加快全國全球的布局。

其次,奇瑞在營銷團(tuán)隊方面進(jìn)行了多次調(diào)整。一年內(nèi)兩度調(diào)整營銷高層,重用本土派年輕的銷售管理人才,讓此前分管的營銷老將逐漸退居“二線”,同時統(tǒng)籌多品牌運營發(fā)展,協(xié)調(diào)好捷途和奇瑞等兄弟品牌,避免“內(nèi)卷”。

在品牌運營方面,奇瑞旗下奇瑞、星途和捷途三大品牌面臨著不同的挑戰(zhàn)和機遇。星途品牌最大的挑戰(zhàn)是品牌勢能沖高,捷途品牌則要沖破既有束縛,向更多市場機會探索,奇瑞母品牌則要打造“大單品”爆款。各品牌需要聚焦各自定位又要協(xié)同發(fā)展,實現(xiàn)差異化協(xié)同,奇瑞主攻主流家用細(xì)分市場、捷途強攻休旅多功能車市場、星途向高端和智能化方向挺進(jìn)。

此外,奇瑞在產(chǎn)品、盈利模式和組織方面也進(jìn)行了刷新。在產(chǎn)品上,要從打造產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)閾屨加脩粜闹?,打造爆款;在盈利模式上,要進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計,適應(yīng)新的競爭格局;在組織上,要建立新的知識結(jié)構(gòu),車企營銷要走向前臺,以項目為中心共同面向用戶。

總之,國企體制的變革為奇瑞的市場營銷帶來了新的機遇和挑戰(zhàn),通過一系列的改革和調(diào)整,奇瑞有望在市場競爭中取得更好的成績。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

要獲取北京奧迪Q7最大優(yōu)惠,可通過多關(guān)注當(dāng)?shù)?S店促銷、留意不同時段優(yōu)惠、參加團(tuán)購活動、了解優(yōu)惠形式、多咨詢不同店報價等方式。4S店會不定期開展優(yōu)惠活動,不同時間優(yōu)惠也有差異,團(tuán)購有時能拿到更優(yōu)價格,清楚優(yōu)惠形式能爭取更多福利,多咨詢對比則
全新奧迪 Q7 報價表的價格包含裸車價、購置稅、保險費用、上牌費用等,部分選裝配置需額外付費,不同排量車型車船稅也不同。裸車價因車型和地區(qū)優(yōu)惠而有差異,如 2023 款 45TFSI quattro S line 黑武士型指導(dǎo)價 60.98
提升奧迪 Q8 的零百加速性能,可從刷 ECU、改裝車輛以及掌握駕駛技巧等方面入手。扭矩、變速箱傳動效率、推重比等因素會影響車輛的百公里加速性能,而刷 ECU 能改善動力遲滯,讓動力輸出更線性順暢。專業(yè)的改裝方案如 ABT Sportsli
要預(yù)防柴油發(fā)動機發(fā)熱故障,需多管齊下。長時間重載工作、冷卻系統(tǒng)故障、風(fēng)扇皮帶異常等都可能導(dǎo)致發(fā)動機發(fā)熱。所以要避免發(fā)動機長時間超負(fù)荷作業(yè),定期檢查冷卻液液位并及時補充,確保散熱裝置正常,比如清理散熱器表面雜物、檢修液壓系統(tǒng),關(guān)注風(fēng)扇皮帶狀態(tài)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家