要降低極氪 007 的電耗，以下這些駕駛習慣很重要。

首先是選擇合適的駕駛模式，對于 WE86 無空懸版本，運動模式加低動能回收是不錯的，駕駛感受好且能耗出色。

然后是調(diào)整空調(diào)設置，溫度設為 23 度左右，風速一檔為宜。

注意路況和駕駛習慣，高速行駛保持穩(wěn)定速度，縣道和山路提前預判，減少急剎車和急加速。

經(jīng)濟模式并非一定最省電，要根據(jù)實際情況選擇。合理利用低動能回收模式，適合油轉(zhuǎn)電的車友。

車輛載重也要注意，減少不必要物品攜帶。提前規(guī)劃行程，避開擁堵和復雜路況。

選裝空氣渦流輪轂，高速上風阻小能節(jié)電。

采用低功耗處理器和能效高的閃存存儲器，上高速自動調(diào)整 CPU 和 GPU 頻率，電量低自動切換節(jié)能模式限制后臺運行。

雙電機加速到指定速度后穩(wěn)定行駛，再次加速更省電。

保持平穩(wěn)駕駛，避免頻繁急加速和急剎車，合理利用自適應巡航功能保持勻速。

不同速度下能耗不同，時速 80 能耗約 13.5，條件允許可保持，時速 120 能耗約 16.5，高速盡量控制速度。

充電不必每次充滿，充到 85%左右即可。春秋兩季能耗相對低，冬季注意電池保溫。

駕駛模式選經(jīng)濟或舒適模式，動能回收力度設高，覺得頓挫強設中也行。

胎壓保持在 2.7 至 2.8 之間，季節(jié)變換要調(diào)整。

空調(diào)使用有講究，夏季溫度設 25 至 26℃，冬季 18 至 20℃，剛開空調(diào)可增大風量，適宜后用一二檔風量，盡量用 ECO 模式，冬季多用座椅和方向盤加熱。

高速行駛速度保持在 100 至 120 之間，少用智駕模式。

出行避開雨雪天和冬季低溫時段，定期清理后備箱，車內(nèi)等人時間長就關電源。

電量低于 30%要充電，日常保持在 30%至 90%，充到 90%較理想。冬天將胎壓維持在 2.8bar 左右。

盡量停地下停車場。用好電池保溫功能和家用充電樁的充電時間計劃功能。

合理使用加熱裝備，長途補能把空調(diào)用足關閉 ECO 模式調(diào)高溫度。

清空后備箱只帶必要物品，減少額外用電需求做好導航規(guī)劃選時間短的路線，遇到大坡道提前加速上坡勻速下坡滑行。