極氪007車寬會(huì)增加風(fēng)阻嗎?

極氪 007 車寬不一定會(huì)增加風(fēng)阻。

極氪 007 采用了諸多降低風(fēng)阻的設(shè)計(jì),比如造型十分流線,車身側(cè)面有無框電動(dòng)外后視鏡、隱藏式水切、隱藏式門把手等,讓側(cè)面簡潔流暢。

溜背的車頂采用懸浮式設(shè)計(jì),也有助于減少風(fēng)阻。車尾有擾流板,能增加下壓力,提高穩(wěn)定性,同時(shí)減少風(fēng)阻。

車輛配備隱藏式車門等有效降低風(fēng)阻系數(shù)的功能。從同平臺(tái)的銀河 E8 來看,極氪 007 有著流暢的線條和低矮的車身,預(yù)計(jì)風(fēng)阻系數(shù)處于較低水平。

低風(fēng)阻不僅能提升車輛的加速性能,還能增加續(xù)航里程,像標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版 CLTC 綜合續(xù)航 688km,超長續(xù)航版 CLTC 綜合續(xù)航 870km。

極氪 007 還通過疊層式運(yùn)動(dòng)輪轂帶來風(fēng)阻優(yōu)化,嵌入了尺寸較大剎車盤與前四活塞高性能制動(dòng)卡鉗,米其林 PILOT SPORT EV 255/40 R20 高性能電動(dòng)車專用輪胎,也會(huì)帶來操控與胎噪降噪方面的多重優(yōu)化。

總之,雖然極氪 007 車寬達(dá) 1900 毫米,但通過一系列出色的設(shè)計(jì)和配置,有效控制了風(fēng)阻,甚至還在性能和續(xù)航方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

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