極氪 001 的車寬會增加風阻，但這種影響并非絕對的。

首先，極氪 001 近 2 米的車寬確實在一定程度上增加了風阻的可能性。

然而，它在設計上做了很多優(yōu)化來降低風阻。比如采用了弧形的車身設計，包括左右兩側(cè)車身和車頂?shù)牟Ａ炷唬€有經(jīng)過大量風洞實驗的運動尾翼，這些設計都能在一定程度上減少風阻。

另外，新款極氪 001 車尾延續(xù)了家族貫穿式 LED 尾燈造型，且車頂攝像頭集成至尾翼，這也進一步降低了風阻。

雖然掀背式設計可能會增加風阻，但它帶來了更大的車尾儲物空間等好處。

同時，極氪 001 有著 0.23 的超低風阻系數(shù)，這不僅提升了續(xù)航表現(xiàn)，還降低了行駛噪音，帶來更寧靜的駕乘體驗。

所以，不能單純地認為極氪 001 的車寬就一定會大幅增加風阻，其綜合的設計和優(yōu)化有效地平衡了車寬與風阻之間的關系。