極氪 007 標配的懸掛系統(tǒng)有何特點?

極氪 007 標配的懸掛系統(tǒng)具有諸多出色特點。

它配備了前雙叉臂獨立懸架和后多連桿獨立懸架,這種組合采用高強度鋁合金材料,能減輕重量,讓操控更靈活。

四驅版還標配了 CCD 電磁減振系統(tǒng),響應速度達毫秒級,能通過多個傳感器實時監(jiān)控并調整車輛姿態(tài),不管在顛簸道路還是高速行駛,都能提供平穩(wěn)舒適的駕乘體驗。

駕駛者能通過中控屏切換舒適、標準或運動模式,根據個人喜好和路況定制駕駛感受。

在前懸下擺臂、后副車架 4 處振動敏感點采用液壓襯套技術,能充分過濾余振。再加上智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng),遇到路面濕滑或緊急變道能迅速響應減少車輪打滑,讓車輛行駛更穩(wěn)當。

極氪 007 的懸架在操控性、穩(wěn)定性和舒適性上都表現(xiàn)出色,能滿足日常通勤和自駕出行等多種需求。

雖然在駕乘舒適性方面與某些車型相比稍遜一籌,但其前雙叉臂和后多連桿獨立懸架在操控性上有優(yōu)勢。

在實際駕駛中,對細微震動過濾到位,跑山路時有良好支撐性,達到了舒適與運動兼顧的水平。

而且極氪 007 全系標配與 001 FR 相同架構打造的 310 kW 碳化硅后電驅,后驅版本零百加速最快 5.4 秒進入“5 秒俱樂部”,全系標配前雙叉臂+后五連桿懸架,并在底盤關鍵位置采用液壓襯套,運動舒適兼顧,路感全面優(yōu)化。

四驅車型的 CCD 電磁減振系統(tǒng)可基于不同駕駛模式動態(tài)調節(jié)減振軟硬度,滿足復雜路況需求,讓用戶獲得更極致的駕控體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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