zeekr 極氪 007x 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校很不錯(cuò)。

它用的是雙腔空氣懸掛系統(tǒng)，底盤調(diào)校偏舒適。過溝坎和減速帶時(shí)，車?yán)锏恼饎?dòng)和跳動(dòng)感小。

標(biāo)準(zhǔn)模式下有輕微顛簸，不影響舒適。運(yùn)動(dòng)模式路感清晰，能讓駕駛者清楚路況。

底盤基于浩瀚平臺(tái)，前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架組合，大量高強(qiáng)度鋁合金材料減輕簧下質(zhì)量，操控更靈活。

極氪 007x 在舒適和運(yùn)動(dòng)間找到平衡，能滿足不同駕駛需求。

極氪 007x 的懸掛系統(tǒng)處理振動(dòng)出色，大小振動(dòng)都能應(yīng)對。雖然比 001 軟，像快速變道時(shí)車身晃動(dòng)大，前懸架回彈次數(shù)多，但不影響整體性能。

傳至車內(nèi)的震動(dòng)感高級(jí)，有機(jī)械和空氣懸掛結(jié)合的感覺。

從硬件看，極氪 007x 配備空氣懸架，是底盤升級(jí)的關(guān)鍵。SEA 浩瀚架構(gòu)是基礎(chǔ)，前雙叉臂式懸架早有鋪墊。重點(diǎn)在后懸架，下擺臂部分用鋁合金材質(zhì)。

總之，極氪 007x 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色，能給駕駛者帶來不錯(cuò)的體驗(yàn)。