極氪001轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度那是相當(dāng)出色的。

它有多種駕駛模式，經(jīng)濟(jì)模式方向盤相對(duì)輕巧加速柔和，舒適模式適應(yīng)多種路況方向盤力度適中提速舒適，運(yùn)動(dòng)模式下方向盤更重指向更精準(zhǔn)轉(zhuǎn)彎回饋感明顯底盤緊實(shí)度也不同速度響應(yīng)更快。

在賽道體驗(yàn)中，超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) YOU 版表現(xiàn)優(yōu)秀，零百加速 3.8 秒，制動(dòng)效果好，5050 的車身重量分配讓過(guò)彎極限值高轉(zhuǎn)向有力、反饋及時(shí)。

新款車型方向盤加入磨砂材質(zhì)的實(shí)體按鍵和滾輪，物理反饋手感好，盲操能避免誤觸風(fēng)險(xiǎn)。

極氪 001 雖是大車，長(zhǎng)度接近 5 米、寬度基本等同 2 米，但在賽道中的表現(xiàn)靈活，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.9 米，多彎型小賽道中不需要太大轉(zhuǎn)向動(dòng)作就能順利通過(guò)。

它不像領(lǐng)克電子味重，方向盤虛位適中，這是因?yàn)椴捎昧丝勺冝D(zhuǎn)向比系統(tǒng)，打方向輕松。在極速漂移和快速繞樁的挑戰(zhàn)中，通過(guò)頂級(jí)軟硬件協(xié)同輕松應(yīng)對(duì)。

整車搭載轉(zhuǎn)向響應(yīng)靈敏、指向精準(zhǔn)的可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，均勻分配車身前后重量配比實(shí)現(xiàn) 50:50 軸荷比，弱化過(guò)彎轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度。還搭載智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，合理分配輪端扭矩操控更靈活。外部采用國(guó)際一線固特異/馬牌高性能輪胎，抓地面積大轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性出色。

綜合這些頂級(jí)軟硬件配置性能，賦予最大側(cè)向 G 值達(dá) 0.91 的能力，弱化轉(zhuǎn)彎慣性對(duì)車身的影響，轉(zhuǎn)彎更靈活。高性能設(shè)計(jì)讓它達(dá)成 49.05s 電動(dòng)汽車?yán)@樁最快吉尼斯世界紀(jì)錄，操控性能很穩(wěn)。

總之，極氪 001 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度高，能給駕駛者帶來(lái)良好操控體驗(yàn)。