極氪001方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度相當(dāng)出色。

它有經(jīng)濟(jì)、舒適和運(yùn)動(dòng)三種駕駛模式。

經(jīng)濟(jì)模式下，方向盤(pán)相對(duì)輕巧，加速柔和，適合城市低速路或低電量使用。

舒適模式能適應(yīng)多種路況，方向盤(pán)力度適中，提速較快。

運(yùn)動(dòng)模式中，方向盤(pán)明顯變重，指向精準(zhǔn)度大幅提升，轉(zhuǎn)彎回饋感顯著，底盤(pán)緊實(shí)度改變，速度響應(yīng)更快。

在賽道體驗(yàn)里，超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) YOU 版表現(xiàn)優(yōu)秀，零百加速 3.8 秒，得益于 50:50 的車(chē)身重量分配，過(guò)彎極限值高，轉(zhuǎn)向有力且反饋及時(shí)。

極氪 001 的車(chē)身雖大，長(zhǎng)度接近 5 米，寬度約 2 米，但在賽道中表現(xiàn)靈活，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.9 米，多彎賽道無(wú)需大轉(zhuǎn)向動(dòng)作就能順利通過(guò)。

作為領(lǐng)克的同門(mén)，它轉(zhuǎn)向手感不像領(lǐng)克電子味重，虛位適中，采用可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，打方向輕松，操控指向性強(qiáng)。

新款車(chē)型方向盤(pán)還加入磨砂材質(zhì)實(shí)體按鍵和滾輪，物理反饋手感好，避免盲操誤觸風(fēng)險(xiǎn)。

與其他車(chē)型相比，同車(chē)媒體老師和教練認(rèn)為其加速舒服、底盤(pán)緊實(shí)，比 Model 3 好開(kāi)，操控指向性比小鵬 P7 更強(qiáng)。

總之，極氪 001 能給駕駛者帶來(lái)良好的操控體驗(yàn)。