極氪001方向盤的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度相當(dāng)出色。

它有經(jīng)濟(jì)、舒適和運動三種駕駛模式。

經(jīng)濟(jì)模式下，方向盤相對輕巧，加速柔和，適合城市低速路或低電量使用。

舒適模式能適應(yīng)多種路況，方向盤力度適中，提速較快。

運動模式中，方向盤明顯變重，指向精準(zhǔn)度大幅提升，轉(zhuǎn)彎回饋感顯著，底盤緊實度改變，速度響應(yīng)更快。

在賽道體驗里，超長續(xù)航雙電機(jī) YOU 版表現(xiàn)優(yōu)秀，零百加速 3.8 秒，得益于 50:50 的車身重量分配，過彎極限值高，轉(zhuǎn)向有力且反饋及時。

極氪 001 的車身雖大，長度接近 5 米，寬度約 2 米，但在賽道中表現(xiàn)靈活，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.9 米，多彎賽道無需大轉(zhuǎn)向動作就能順利通過。

作為領(lǐng)克的同門，它轉(zhuǎn)向手感不像領(lǐng)克電子味重，虛位適中，采用可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，打方向輕松，操控指向性強。

新款車型方向盤還加入磨砂材質(zhì)實體按鍵和滾輪，物理反饋手感好，避免盲操誤觸風(fēng)險。

與其他車型相比，同車媒體老師和教練認(rèn)為其加速舒服、底盤緊實，比 Model 3 好開，操控指向性比小鵬 P7 更強。

總之，極氪 001 能給駕駛者帶來良好的操控體驗。