極氪 001 性能在不同駕駛模式下有何差異

極氪 001 性能在不同駕駛模式下差異明顯。

舒適模式加速響應(yīng)適中,轉(zhuǎn)向手力輕,懸架高度標準、避震軟,有 CCD 配置調(diào)校更優(yōu),適合日常駕駛。

經(jīng)濟模式加速響應(yīng)慢,扭矩上升緩,最大扭矩受限多,四驅(qū)雙電機在高效率區(qū)工作,空調(diào)節(jié)能,有空氣懸架的車會降低 20mm 節(jié)能增續(xù)航,懸架高度低、避震偏硬,適合城市低速或低電量時用。

運動模式操控性強,加速響應(yīng)快,動力和扭矩大,CCD 阻尼最大,空簧降到次低,降低質(zhì)心穩(wěn)定性高,懸架高度低、支撐性好,方向盤重、指向精準,轉(zhuǎn)彎回饋感明顯,底盤緊實,提速暢快。

越野模式 PedalMap 曲線上升緩,無扭矩限制松,加速踏板扭矩下降緩,TCS 控制特殊標定防打滑保持動力,空氣懸架上升 35mm 保障通過性。

沙地模式扭矩上升緩,起步 TCS 牽引力控制強防陷沙,車速提高后 TCS 控制變?nèi)踉试S車輪打滑保持動力,空氣懸架升至次高檔,取消滑行能量回收。

雪地模式 HUD 顏色改變,雪地起步、過彎、制動都有調(diào)校,扭矩上升緩,后軸扭矩分配調(diào)整,TCS 限扭放開些保持動力。

個性化模式能按個人駕駛技能和場地環(huán)境選不同組合,像驅(qū)動模式、CCD 阻尼等,還能隨 OTA 進化提供更多駕控模式,比如驅(qū)動有經(jīng)濟、舒適和運動選項,懸架高度有很高、高、標準、低和很低可選,減震有舒適、標準和運動,制動有標準和運動,轉(zhuǎn)向有舒適、標準和運動。

設(shè)置駕駛模式有語音助手伊娃、車機左側(cè)快捷鍵、屏幕下拉菜單、車機設(shè)置這四種方式,車機設(shè)置內(nèi)容全面,個性化設(shè)置里能對驅(qū)動、懸架高度、減震、制動、轉(zhuǎn)向等單獨設(shè)置。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
25.80-39.99萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

不同年份和配置的馬自達RX7價格差異顯著,跨度可從數(shù)萬元人民幣至百萬元以上,核心由生產(chǎn)年代、車型迭代、車況稀缺性與市場供需共同決定。作為轉(zhuǎn)子發(fā)動機的傳奇載體,RX7的價格軌跡清晰折射出車型進化的價值躍遷:1970年代初代車型海外售價約1.5
2022年后排不系安全帶的處罰依據(jù)主要是《中華人民共和國道路交通安全法》第五十一條、第九十條以及《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第十二條等相關(guān)法律條款。其中,《道路交通安全法》第五十一條明確規(guī)定機動車行駛時,駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當按規(guī)定使
出廠6個月的車通常不會影響質(zhì)保權(quán)益,車輛質(zhì)保期的計算以購車發(fā)票日期為起始點,與出廠時間無直接關(guān)聯(lián)。根據(jù)多數(shù)品牌“3年或6萬公里”的質(zhì)保標準(具體以品牌官方政策為準),質(zhì)保期限從消費者購車開票當天正式啟動,即便車輛出廠已達半年,只要完成正常購
發(fā)動機護板選錳鋼還是鋁鎂合金,需結(jié)合耐用性、重量及實際用車場景綜合判斷。從耐用性來看,錳鋼憑借出色的抗沖擊性能與高強度,能為發(fā)動機和底盤關(guān)鍵部件提供更可靠的支撐保護,尤其適合泥石坑洼等復(fù)雜路況;鋁鎂合金雖耐沖擊性略遜,但抗腐蝕能力優(yōu)良,在多
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家