極氪001性能版的續(xù)航表現(xiàn)出色。

不同版本的續(xù)航有所差異，像新款極氪001 YOU版車型，搭載100kWh電池，CLTC工況標(biāo)稱續(xù)航里程656公里，實際測試能達(dá)586公里，續(xù)航達(dá)成率83%。

日常使用中，比如從天津到北京上班，滿電起碼能跑倆來回，超過550公里的實測續(xù)航能滿足需求。

冬季續(xù)航方面也不錯，比如搭載100kWh的超大容量動力電池，使用Ni55+單晶高壓電芯，有606km的續(xù)航里程，還能減少充電頻次。

BMS的一體式主動溫控系統(tǒng)能讓電芯保持最佳工作溫度，電驅(qū)廢熱保溫技術(shù)能減少電池包電能損害，增加10km至20km續(xù)航里程。

電機(jī)方面采用前后完全對稱布局的雙永磁同步電機(jī)，效率和性能綜合表現(xiàn)優(yōu)，電機(jī)效率最高達(dá)97.86%。

直接式熱泵系統(tǒng)熱效率高，制熱速度快，冬季能耗下降能增加續(xù)航里程。

車輛氣密性好，保溫性能佳，減少座艙熱量流失。

還有能量回收等級模式，回收效率高。

暴力測試中，充滿電顯示剩余續(xù)航里程524km，全程高速加上大風(fēng)小雨、激烈駕駛等嚴(yán)苛條件，最終跑了400km左右，剩余表顯續(xù)航19km，實測續(xù)航約419km，相當(dāng)于官方NEDC工況續(xù)航的80%。

不同版本續(xù)航也不同，比如WE版95kWh后驅(qū)版CLTC純電續(xù)航722km，100kWh后驅(qū)版能達(dá)750km。

夏天續(xù)航表現(xiàn)不錯，比如從北京開到山西陽泉，基本全程限速80，偶爾100和120，最終續(xù)航達(dá)成率較高。

但冬天有所打折，像從上海到江西的行程大概只有65折的續(xù)航表現(xiàn)。

極氪001在電池技術(shù)方面出色，全系標(biāo)配800V高壓系統(tǒng)，有95kWh和100kWh兩種電池容量可選，電池效率高電耗低，能確保更真實的續(xù)航里程。

比如95度神行電池包最大充電倍率高達(dá)5C，從10%至80%電量僅需11.5分鐘，相當(dāng)于一杯咖啡的時間就能補(bǔ)充256公里的續(xù)航里程。

極氪自研的充電樁單槍峰值功率最高可達(dá)360kW，充電SOC從10%到80%僅需30分鐘。

總之，極氪001性能版續(xù)航出色，技術(shù)先進(jìn)，能滿足用戶需求，如果經(jīng)常跑長途對續(xù)航要求高，可以選長續(xù)航版本。