極氪 001 高性能版的續(xù)航能力相當(dāng)出色。

在充滿電顯示剩余續(xù)航里程 524km 的情況下，全程高速加上大風(fēng)小雨、激烈駕駛等嚴(yán)苛條件，最終跑了約 419km，相當(dāng)于官方 NEDC 工況續(xù)航的 80%。

新款極氪 001 YOU 版車型搭載 100kWh 電池，CLTC 工況標(biāo)稱續(xù)航里程 656 公里，實(shí)際測(cè)試能達(dá)到 586 公里，續(xù)航達(dá)成率 83%。

從天津到北京上班，滿電起碼能跑倆來回，超過 550 公里的實(shí)測(cè)續(xù)航能滿足需求。

極氪 001 在電池技術(shù)方面出色，全系標(biāo)配 800V 高壓系統(tǒng)，有 95kWh 和 100kWh 兩種電池容量可選，電池效率高、電耗低，能確保更真實(shí)的續(xù)航里程。比如 95 度神行電池包最大充電倍率高達(dá) 5C，從 10%至 80%電量?jī)H需 11.5 分鐘。

在冬季，極氪 001 也表現(xiàn)不錯(cuò)，搭載 100kWh 超大容量動(dòng)力電池，使用 Ni55+單晶高壓電芯，有較高能量密度，本身有 606km 續(xù)航里程，還能減少充電頻次。BMS 的一體式主動(dòng)溫控系統(tǒng)能讓電芯保持最佳工作溫度，電驅(qū)廢熱保溫技術(shù)能減少電池包電能損害，增加 10km - 20km 續(xù)航里程。

電機(jī)采用前后完全對(duì)稱布局的雙永磁同步電機(jī)，效率和性能綜合表現(xiàn)優(yōu)，效率最高達(dá) 97.86%。直接式熱泵系統(tǒng)熱效率高，制熱速度快，冬季能耗下降能增加續(xù)航里程。車輛氣密性好，保溫性能佳，減少座艙熱量流失。還有能量回收等級(jí)模式，回收效率高。

同時(shí)極氪自研的充電樁單槍峰值功率最高可達(dá) 360kW，充電 SOC 從 10%到 80%僅需 30 分鐘。

車身采用高性能鋼鋁混合輕量化設(shè)計(jì)，減少加強(qiáng)板層數(shù)，整備質(zhì)量 2470kg 卻能實(shí)現(xiàn)輕量化。搭載 100kWh 的麒麟電池，能量密度高，體積利用率突破 72%。

在極氪全棧 800V 高壓系統(tǒng)下，搭載 800V 雙碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng)，采用 001 FR 同源“雙聯(lián)齒行星排減速器”，提供 10 種駕駛模式，四驅(qū)版零百加速 3.3 秒。

極氪在電池安全方面表現(xiàn)優(yōu)異，保持電池零自燃紀(jì)錄。極芯電池包應(yīng)用 NTP 無熱蔓延不起火技術(shù)，有 6 大安全防護(hù)措施。去年 12 月發(fā)布的金磚電池更是在三電領(lǐng)域的自研成果，最高充電功率可達(dá) 500kW，充電 15 分鐘能增加超 500km 續(xù)航。金磚電池電芯表面使用金色耐高壓絕緣膜，能承受 4000V 直流高壓，耐高壓能力提升 27%，且極芯電池包的 6 大安全措施在金磚電池上升級(jí)為 8 項(xiàng)。

總之，極氪 001 高性能版續(xù)航能力強(qiáng)，技術(shù)先進(jìn)，能滿足用戶各種出行需求。