極氪001現(xiàn)車配置如何?

極氪001現(xiàn)車配置豐富且出色。

外觀上,新車造型與現(xiàn)款基本一致,換裝 001 FR 同款前后運動包圍,車頂增加激光雷達,支持高階智駕功能,新增墨綠色車漆和兩種全新輪轂,車身尺寸升級,長寬高為 4977/1999/1545(1533)mm,軸距 3005mm,具備拖掛資質(zhì)。

內(nèi)飾配備更窄邊框的 15 英寸 2.5K OLED“向日葵”屏,內(nèi)置高通 8295 芯片,還有實體按鍵的雙平底方向盤、鏤空電子擋把、13 吋弧形全液晶儀表盤、35.5 吋 HUD 抬頭顯示、撥桿式車窗按鍵、按鍵式開門方式,提供白色內(nèi)飾,細節(jié)處有木紋飾板點綴,更顯豪華。

動力方面,全系標配 800V 高壓平臺,后驅(qū)版車型換裝最大功率為 310kW 的驅(qū)動電機,四驅(qū)版車型搭載 270kW+310kW 前后雙電機,系統(tǒng)總功率 580kW,零百加速 3.3s。電池換為 95kWh 神行電池和 100kWh 麒麟電池,提供 626km-750km 多種續(xù)航版本,10%電量充至 80%僅需 11.5/15min。繼續(xù)搭載 YAMAHA 環(huán)繞立體高級音響,智能電動拖車鉤套裝最大拖掛質(zhì)量為 2000kg,具備專用拖掛模式,單腔空氣懸架升級為智能魔毯雙腔空氣懸架。

24 款極氪 001 側(cè)面采用旅行式車身設(shè)計,隱藏式門把手讓車身線條更優(yōu)雅,凹凸線條增加運動感,大尺寸厚壁輪胎和星形交疊輪轂視覺效果出色,車尾擾流板增強運動屬性,貫穿式尾燈有科技感,頭部抓痕式日行燈和貫穿式前燈造型有辨識度,鰓部導流口營造運動氣息。

內(nèi)飾偏深色配置,儀表臺中部區(qū)域造型平整,插入一體式空調(diào)出風口和環(huán)抱式亮條,13.02 吋液晶儀表屏像傳統(tǒng)機械儀表屏,15.05 吋中控屏車機芯片升級為 8295,支持 5D 影院模式,中控區(qū)域擋把造型有特點,“L”型半包圍格擋將中控區(qū)域劃給駕駛員。

內(nèi)部空間方面,180cm 乘客調(diào)整前排座椅后到第二排,頭部空間剩余兩指,腿部空間遠超兩拳,行李艙進深約 900mm,高度約 730mm,寬度約 1120mm。

入門版配置豪華,像主動剎車等都是全系標配,ME 版和 YOU 版進一步增配空氣魔毯智能懸掛,YOU 版獨享光感天幕等配置。全系標配最大功率 422Ps,最大扭矩 440N·m 的后驅(qū)電機,四驅(qū)版車型在此基礎(chǔ)上增加前電機,最大功率達到 789Ps,總扭矩達到 810N·m。

電池方面,極氪 001WE 四驅(qū)版配備 95kWh 磷酸鐵鋰電池,工信部純電續(xù)航里程 675km,其余車型配置 100.01kWh 三元鋰電池,工信部純電續(xù)航里程 750km(兩驅(qū)版)/705km(四驅(qū)版)。

全系采用 800V 充電平臺,三元鋰版本快充 15 分鐘,磷酸鐵鋰版本不到 12 分鐘。智駕方面,全系采用 ZEEKR AD 輔助駕駛操作系統(tǒng)與 Mobileye EyeQ5H*2 輔助駕駛芯片,算力約 48TOPS,車外配置多樣,前向最大探測距離達 250m,并支持多種功能。

車型篩選共 9 款車,不同版本配置和價格有差異,3 月 31 日前支付定金能免費選裝新車色??偟膩碚f,極氪 001 現(xiàn)車配置強大,很有市場競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

電動車鑒定流程主要分為事故鑒定、屬性鑒定兩大場景,交警會結(jié)合現(xiàn)場勘查、技術(shù)檢測、人員詢問等多環(huán)節(jié)開展專業(yè)操作。事故鑒定時,交警會先細致勘查事故現(xiàn)場的車輛位置、剎車與碰撞痕跡,再對電動車的制動、轉(zhuǎn)向、電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵部件進行技術(shù)檢驗,同時詢問當
車主希望定損后錢直接給4S店,核心原因在于這種方式能最大程度簡化理賠流程、減輕資金壓力,同時依托4S店與保險公司的合作機制保障維修體驗。 在車險市場的成熟合作模式下,不少保險公司與4S店簽訂了直賠協(xié)議:車主發(fā)生事故后,只需將車輛送抵合
ORR新能源車相比同價位燃油車,在使用成本、駕乘體驗、政策支持與環(huán)保價值上均具備顯著優(yōu)勢。從使用成本來看,家充每公里電費僅約0.05元,年能源費用低至800元,公共快充成本也僅為燃油車的三分之一,保養(yǎng)年均300-500元,約為燃油車的三分之
超速20%-50%在高速和普通道路的處罰并不一樣,二者在記分標準、罰款幅度及特殊車輛規(guī)則上均有明確差異。根據(jù)2022年實施的新交規(guī)及《道路交通安全違法行為記分管理辦法》,普通私家車在高速公路或城市快速路超速20%-50%時,將面臨扣6分、罰
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家