極氪001 降價(jià)主要是為了應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)。

首先，市場(chǎng)上不斷有新的競(jìng)品車型出現(xiàn)，比如騰勢(shì) N7，其動(dòng)力與極氪 001 勢(shì)均力敵，可能會(huì)分流客源。同價(jià)位還有理想 L7、蔚來 ES6 等 SUV 車型可選，競(jìng)爭(zhēng)激烈。像比亞迪漢 EV、海豹、哪吒 S、小鵬 P7、蔚來 ET5 等也都是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，為了占領(lǐng)更多市場(chǎng)份額，降價(jià)是一種有效的策略。

其次，極氪 001 銷量突破 11 萬輛規(guī)模帶來了成本控制的優(yōu)勢(shì)，這使得企業(yè)能夠以更優(yōu)惠的價(jià)格回饋消費(fèi)者，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

再者，吉利 7 月份新能源數(shù)據(jù)不太理想，為了在新能源市場(chǎng)取得更好成績(jī)，平衡內(nèi)部矛盾，極氪對(duì) 001 進(jìn)行降價(jià)。

另外，極氪 001 作為獵裝車受眾較小，通過降價(jià)能吸引更多消費(fèi)者，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。極氪副總裁林金文表示降價(jià)不為清庫存，極氪無庫存。銷售副總也指出降價(jià)是為了市占率，且低于 30 萬元依然是豪華品牌。

極氪 001 在細(xì)分領(lǐng)域表現(xiàn)出色，是 30 萬以上純電、獵裝轎跑領(lǐng)域的銷冠。雖然面臨競(jìng)爭(zhēng)壓力，但通過降價(jià)等策略，極氪 001 有望在市場(chǎng)中取得更好的成績(jī)。

2024 年 1 月 1 日至 31 日期間購車還有新優(yōu)惠，WE 版送空氣懸架套裝等選裝基金，YOU 版、ME 版、WE 版降幅 3 萬多，全系有其他福利。