極氪 001 后驅(qū)與四驅(qū)的價格差是否值得性能提升，這得具體分析。

先看價格，它們起步價相同，都是 26.9 萬。但四驅(qū)版用 95 度神行電池平衡成本，比后驅(qū)版少 5 度電，還多了 5C 電池和電機。四驅(qū)版重近 290kg，可能影響整體靈活性。

性能上，四驅(qū)版在極端工況下續(xù)航里程能輕松覆蓋 450km 左右，充電效率高，電耗表現(xiàn)為 22.5kWh/100km。后驅(qū)版采用 100kWh 三元鋰電池組，是寧德時代麒麟電池，容量有優(yōu)勢，支持 0.25 小時快充。

四驅(qū)版的動力參數(shù)更強，加速時間更優(yōu)秀。

再看配置，新款極氪 001 全系升級 800V 高壓平臺，標配激光雷達、驍龍 8295 智能座艙，及一攬子舒適、智能配置。

設(shè)計方面，兩者外觀、舒適性配置等方面差別不大，新款外觀更有氣勢實用，內(nèi)飾高級感增加，智能座艙變化大，有 35.5 英寸 HUD 抬頭顯示，升級 8295 芯片支撐最新 ZEEK OS 6.0 系統(tǒng)，引用衛(wèi)星通信技術(shù)，5D 觀影、眼神交互等新增體驗類功能，座艙智能化程度高。

所以，如果您追求更強的動力和更好的充電效率，不太在意車重對靈活性的影響，那四驅(qū)版的價格差就值得性能提升。要是您更看重電池容量和靈活性，后驅(qū)版也不錯?？傊?，得根據(jù)您的個人需求和偏好來決定。