問

極氪001可變轉(zhuǎn)向比能減少轉(zhuǎn)向半徑嗎？

極氪 001 的可變轉(zhuǎn)向比能減少轉(zhuǎn)向半徑。

極氪 001 在同級車中最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.9 米，表現(xiàn)優(yōu)秀。

可變轉(zhuǎn)向比功能在車速慢時，轉(zhuǎn)一圈多就能打死方向盤，車速快時則需轉(zhuǎn) 2 圈以上。這讓車輛在低速行駛或停車時，轉(zhuǎn)向角度大，操控靈活，方便駕駛員在狹窄空間轉(zhuǎn)彎或掉頭。

高速時轉(zhuǎn)向角度自動變小，提高轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。比如在賽道駕駛中，方向盤快速反打時車輪響應(yīng)靈敏，車輛在連續(xù)彎道表現(xiàn)靈活，車頭積極反饋，車尾跟隨好，給駕駛者信心。

在日常駕駛中，開起來輕快，讓人感覺不到車重。轉(zhuǎn)向有三檔模式調(diào)節(jié)，能適應(yīng)不同用戶需求。

而且，極氪 001 的可變轉(zhuǎn)向比還通過齒距不相等的齒條實現(xiàn)不同速率下轉(zhuǎn)向比變化，減少轉(zhuǎn)向虛位。

同時，極氪 001 前輪有大角度的轉(zhuǎn)向輪，比很多車輛轉(zhuǎn)向角度大，這直接帶來更小轉(zhuǎn)彎半徑。

此外，寬體低重心的底盤設(shè)計實現(xiàn)前后軸 50：50 的質(zhì)量分配，弱化過彎時轉(zhuǎn)向不足或過度問題。高性能鋼鋁混合輕量化車身讓整車扭轉(zhuǎn)剛度達行業(yè)領(lǐng)先，也有助于靈活轉(zhuǎn)向。

總之，極氪 001 的可變轉(zhuǎn)向比能減少轉(zhuǎn)向半徑，提升駕駛體驗和操控性能。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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