要提升極氪001超長(zhǎng)續(xù)航的使用效率，您可以這么做。

首先，靈活選擇駕駛模式。路況好、車速高時(shí)選個(gè)性化模式且驅(qū)動(dòng)設(shè)為運(yùn)動(dòng)，能在長(zhǎng)時(shí)間高速行駛時(shí)省電。在擁堵路段和城市道路就選舒適模式，加減速更柔和，保證舒適性的同時(shí)能避免頻繁加減速。

其次，避免頻繁的急加速和急剎車，盡量保持平穩(wěn)勻速行駛。急加速會(huì)讓電量消耗變快，急剎車會(huì)浪費(fèi)很多動(dòng)能。

接著，用好CRBS。提前做好預(yù)判，在臨近紅綠燈或前方有障礙物時(shí)，提早松電門，慢慢“滑行”，讓動(dòng)能回收。

然后，合理控制空調(diào)使用。車低速行駛時(shí)開窗較省，時(shí)速50、60公里以上時(shí)開空調(diào)更節(jié)能。還要保持輪胎壓力正常，減少輪胎與路面接觸面積，降低摩擦從而減少電量消耗。

另外，充分利用車輛自帶的能量回收系統(tǒng)，根據(jù)路況切換動(dòng)能回收強(qiáng)度，擁堵城市路段選中動(dòng)能回收，高速或高架選高動(dòng)能回收。穩(wěn)定提速維持100左右時(shí)速，能明顯降低能耗。降低風(fēng)阻，高速行駛時(shí)關(guān)閉車窗，不加裝影響空氣動(dòng)力學(xué)造型的物品。合理規(guī)劃補(bǔ)能，利用高速服務(wù)區(qū)休息時(shí)間補(bǔ)能減少電量損耗。

冬季時(shí)合理充電，提前充、不過度放電，一個(gè)月安排一次慢充到100%。注意駕駛習(xí)慣，提前規(guī)劃路線，減少急加速和急剎車，合理控制車速。做好車輛維護(hù)，檢查輪胎氣壓、電池故障，使用節(jié)電功能。