極氪 001fr 正式亮相在技術上有何突破?

極氪 001FR 在技術上有不少突破。

首先是加速性能,零百加速時間達到 2.02 秒,0 到 200km/h 加速僅需 6.29 秒,領先千萬級超跑半秒以上。新增專屬“彈射模式”,起步比正常加速快 0.02 秒,“超頻模式”將賽車游戲中的“氮氣加速”變?yōu)楝F實,高速時功率增加 10%,任何時刻啟動,全程爆發(fā)力強。

這背后是高效硬核的三電核心技術,搭載全球首個量產交付的四碳化硅 800V 高壓系統,四電機綜合輸出功率最高 956kW,100kWh 麒麟電池,充電倍率 4C,15 分鐘從 10%充至 80%。電池放電功率兆瓦級,“直瀑式油冷技術”為電機散熱,PTM 2.0 全域熱管理系統為電池散熱,峰值功率連續(xù)輸出 12 次動力無衰減,電機轉子用高強度碳纖維材料,后雙電機最高轉速超 2 萬轉。

還有 F1 世界冠軍基米·萊科寧助力,其模式明年一季度 OTA 上線,最大馬力提升至 1300 匹,9 項參數專屬定制調校。

安全方面,采用全球首創(chuàng)“蜻蜓結構”中段一體式壓鑄和“四段式”后端一體式壓鑄工藝制造鋁后車身,降低碰撞對電池包沖擊。電池內部用全球首創(chuàng)電芯雙大面液冷技術,換熱面積擴大 4 倍,實現冷卻、隔熱和結構加強功能集成,交付超 16 萬臺零自燃。

車身結構被動安全基礎上,ZVC 四輪扭矩矢量控制系統能實現坦克調頭、賽道高速過彎和漂移模式,帶來高速過彎體驗。

另外,還搭載全棧 800V 高壓系統和四電機分布式電驅系統,四個自研 SiC 永磁同步電機提供 1265 匹馬力,最高車速 280 公里/小時,ZVC 扭矩矢量控制系統實現四輪扭矩獨立調節(jié),操控水準超跑級別。麒麟電池能量密度高,支持 800V 超快充電,15 分鐘從 10%充至 80%,緩解補能焦慮。

標配全球首次量產的 8295 智能座艙計算平臺,支持智能語音交互,HMI3.0 系統提供直觀操作界面。全球首次量產搭載衛(wèi)星通信技術,確保無地面網絡覆蓋區(qū)域能收發(fā)雙向衛(wèi)星消息和語音通話。

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