極氪 001fr 正式亮相的時(shí)間是 2023 年 10 月 27 日，地點(diǎn)是在法蘭克福電動汽車博覽會。

它基于極氪 001 打造，配備四電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)，采用全棧 800 伏高壓平臺，綜合輸出功率 1265 馬力，0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間 2.02 秒。

在外觀上，車身采用白、黑雙色涂裝，前后包圍、尾翼和側(cè)裙處有紅色線條，還采用大量碳纖維材質(zhì)空氣動力學(xué)套件。

車內(nèi)以紅黑為主色調(diào)，大量采用 Alcantara 材質(zhì)和碳纖維材質(zhì)。搭載由四電機(jī)組成的驅(qū)動系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn) ZVC 四輪扭矩矢量控制和“坦克掉頭”功能。

定位高性能中大型電動車，與其處于相同細(xì)分市場的還有奧迪 e-tron GT、梅賽德斯-AMG EQE 53 4MATIC+等。

采用限量交付形式，每月最高交付 99 輛。

極氪 001 FR 擁有眾多全球量產(chǎn)首發(fā)的核心技術(shù)，包括全球量產(chǎn)首發(fā)的四電機(jī)分布式電驅(qū)、全球首個(gè) ZVC 四輪扭矩矢量控制、全球首創(chuàng)的“蜻蜓結(jié)構(gòu)”中段一體式壓鑄、全球首個(gè)量產(chǎn)搭載并率先交付的 8295 智能座艙計(jì)算平臺、全球首次量產(chǎn)搭載的衛(wèi)星通信技術(shù)。

其在安全方面表現(xiàn)出色，交付超過 16 萬臺零自燃。還擁有“萊科寧模式”，可通過 OTA 方式上線。

在動力方面，其零百加速從 2.07 秒進(jìn)化至 2.02 秒，0 到 200km/h 加速僅需 6.29 秒，新增專屬“彈射模式”和“超頻模式”，最大馬力從 1265 匹提升至 1300 匹。搭載全球首個(gè)量產(chǎn)交付的四碳化硅 800V 高壓系統(tǒng)，匹配性能領(lǐng)先的 100kWh 麒麟電池，最大充電倍率達(dá) 4C，15 分鐘就能從 10%充至 80%。采用多種先進(jìn)技術(shù)確保動力輸出穩(wěn)定和強(qiáng)度。

在操控方面，依托 ZVC 四輪扭矩矢量控制，不僅能實(shí)現(xiàn)坦克調(diào)頭，還能在賽道高速過彎，帶來“漂移模式”。

擁有全球最大的碳纖維車頂、碳纖維空氣動力學(xué)套件等，配合頂級避震和制動裝備，保持最佳姿態(tài)和制動狀態(tài)。

車內(nèi)配備智能隨動座椅、2.5K 柔性 OLED 中控屏等頂級配置，還有史上第一個(gè)車機(jī)內(nèi)置專業(yè)賽道 APP。

標(biāo)配 ZAD 完全智能駕駛輔助系統(tǒng)，用戶可選擇碳纖維車頂或激光雷達(dá)+智能光感天幕車頂。