極氪 009 頂配的突出亮點有不少。

外觀上，采用極夜黑車身色，前臉配備全球金屬面積最大 DARK BADGE 耀黑前格柵，金屬材質(zhì)經(jīng)暗鉻電鍍工藝處理，奢華感足。20 英寸懸浮鍛造輪轂，車輪中間懸浮式 Logo 不管車輪咋轉(zhuǎn)都屹立不變。車身尺寸 5217*2024*1812mm，軸距 3205mm，車窗頂部有鍍鉻飾條，尾部是貫穿式尾燈組和暗鉻電鍍專屬標(biāo)識。

內(nèi)飾是大四座布局，后排幕墻上有影音娛樂系統(tǒng)，把駕駛艙和乘員艙隔開，隱私性強(qiáng)。

動力方面，搭載高性能四驅(qū)系統(tǒng)，峰值功率 580 千瓦，最大馬力 788 匹，零百加速僅 3.9 秒，是全球加速最快的 MPV。配備 108 千瓦時三元鋰電池，CLTC 綜合工況續(xù)航里程達(dá) 702 公里。和低配比，動力配置更強(qiáng)，比如低配可能是單電機(jī)或功率小的雙電機(jī)，頂配電池續(xù)航更長。

內(nèi)飾配置更豪華，像 43 英寸云端智慧屏、18L 智能溫控箱、喜馬拉雅原石飾板、奧古斯都郁金香香氛等高端配置，低配可能沒有。座椅舒適性方面，頂配座椅調(diào)節(jié)方向、按摩模式和加熱區(qū)域更多。懸架系統(tǒng)上，頂配如極氪 009 光輝配備雙腔空氣懸架、CCD 電磁減振器和魔毯懸架系統(tǒng)，低配懸架配置相對基礎(chǔ)。

價格方面，頂配車型如極氪 009 光輝四座版售價 78.9 萬元。

工信部申報信息顯示，在電池方面，超長續(xù)航版采用 140 千瓦時電池組，可能是寧德時代麒麟電池，能量密度達(dá) 200 瓦時每千克左右，單電機(jī)版本靠大電池降功耗，純電續(xù)航里程達(dá) 900 公里，是中國市場純電動高端商務(wù) MPV 首款突破 900 公里的車。

動力上，后置單電機(jī)最大功率 422 馬力，頂配為 612 馬力的前后雙電機(jī)組成的電控四驅(qū)系統(tǒng)。

車型版本上，除在售車型新增光輝版，車頭前格柵熏黑處理，換裝大餅樣式輪轂，有少量鍍鉻裝飾，更顯豪華。車內(nèi)標(biāo)配影音娛樂系統(tǒng)，采用隔板隔開駕駛艙與乘員艙，為四座布局，后排空間大。還新增 7 座版車型。

外觀整體設(shè)計基本延續(xù)在售車型，白色車型首次出現(xiàn)，前臉有創(chuàng)新設(shè)計。

空間方面，長寬高和軸距尺寸不同，提升縱向空間利用率，寬輪距帶來更好車身穩(wěn)定性，空氣懸架降至最低時離地間隙僅 122 毫米，車后門開口高度 1241 毫米，方便乘客上下車。

安全方面，采用高強(qiáng)度一體化車身，車頂可承受 11 噸壓力，雙 A 柱設(shè)計，車身兩側(cè)有十宮格鋁制門檻防撞梁，電池包底部有 10 毫米鋁合金護(hù)板。

底盤采用雙叉臂虛擬雙球頭獨立前懸架+集成多連桿獨立后懸架，搭配全自動空氣懸架系統(tǒng)、CCD 電磁減振系統(tǒng)及液壓襯套。

輔助駕駛系統(tǒng)硬件出色，搭載多種雷達(dá)和攝像頭，能實現(xiàn)高速 NZP 功能還有衛(wèi)星通訊功能。

車內(nèi)為四座布局，后艙兩張航空級獨立座椅支持 8 種按摩模式，標(biāo)配影音娛樂系統(tǒng)包括 43 英寸大屏幕和前后艙各一顆高通驍龍 8295 芯片，揚聲器達(dá) 31 個，座椅內(nèi)置振子能營造 5D 觀影體驗。還搭載 18 升智能溫控箱、喜馬拉雅原石飾板等。

動力采用 800 伏技術(shù)和雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前電機(jī)最大功率 270 千瓦，后電機(jī)最大功率 310 千瓦，最高車速提升至 230 公里/小時。匹配 108 千瓦時三元鋰電池，CLTC 綜合工況續(xù)航里程 702 公里，最大充電倍率 5C，最大充電功率 560 千瓦，10%充至 80%約 11.5 分鐘。