極氪 009 促銷降價(jià)既不是廠家行為也不是經(jīng)銷商行為。

極氪法務(wù)部已經(jīng)辟謠降價(jià)傳聞，目前沒有任何官方價(jià)格調(diào)整，車型價(jià)格和購(gòu)車權(quán)益以下定時(shí)極氪 App 顯示為準(zhǔn)。

今年車市價(jià)格內(nèi)卷激烈，但極氪產(chǎn)品定價(jià)相對(duì)穩(wěn)定，銷量還在穩(wěn)步上漲。一季度，極氪累計(jì)銷量達(dá) 3.3 萬輛，同比增長(zhǎng) 117%，001、X 等改款車型上市，007 也開啟交付。

“金九”引爆車市，不少車企加入促銷降價(jià)大軍，極氪為推動(dòng)銷量給出最高 8 萬元購(gòu)車權(quán)益，但這并非意味著是廠家或經(jīng)銷商單獨(dú)的行為。

在汽車消費(fèi)市場(chǎng) 9 月加速的背景下，最后一季度是車企沖銷量的關(guān)鍵，未來或有更多車企加入促銷降價(jià)行列。

總之，極氪 009 促銷降價(jià)的情況較為復(fù)雜，不能簡(jiǎn)單歸結(jié)為廠家或經(jīng)銷商的單獨(dú)行為，而是受到整個(gè)市場(chǎng)環(huán)境和銷售策略的綜合影響。