問(wèn)
途觀降價(jià)是廠家行為還是經(jīng)銷商行為?
途觀降價(jià)既有廠家行為也有經(jīng)銷商行為。
廠家方面,新車型上市前為清理庫(kù)存和刺激銷售,會(huì)對(duì)老款途觀降價(jià)促銷。比如途觀新車型尺寸進(jìn)化,級(jí)別提升,面對(duì)本田冠道、豐田漢蘭達(dá)等競(jìng)品,廠家通過(guò)降價(jià)吸引消費(fèi)者,這是常見(jiàn)的營(yíng)銷手段,能保持途觀的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。而且廠家會(huì)根據(jù)市場(chǎng)環(huán)境、成本降低等調(diào)整價(jià)格策略。
經(jīng)銷商方面,由于疫情影響,國(guó)人消費(fèi)受壓制,汽車銷量下滑,為刺激消費(fèi),經(jīng)銷商紛紛降價(jià)。途觀降價(jià)并非偶然,最低售價(jià)已至 13.64 萬(wàn)元,最高降幅達(dá) 6.95 萬(wàn)元,價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯,上個(gè)月銷量達(dá) 1.5 萬(wàn)輛,顯示出市場(chǎng)的接受度。
總之,途觀降價(jià)是廠家和經(jīng)銷商共同作用的結(jié)果,目的是提高銷量,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中獲得更好表現(xiàn)。
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