途銳降價(jià)既可能是廠家促銷策略，也可能是經(jīng)銷商行為。

從市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)角度看，同級(jí)別豪華 SUV 車型眾多，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不斷推新和給優(yōu)惠，途銳壓力大，廠家和經(jīng)銷商為吸引消費(fèi)者會(huì)降價(jià)。

銷售策略調(diào)整也是原因，根據(jù)市場(chǎng)需求和銷售目標(biāo)主動(dòng)下調(diào)價(jià)格來(lái)增銷量、提份額。

車型更新?lián)Q代時(shí)，老款要清庫(kù)存給新款讓路，所以價(jià)格大降。

途銳品牌影響力不如一線豪華品牌，定價(jià)得更具競(jìng)爭(zhēng)力。

經(jīng)濟(jì)環(huán)境和市場(chǎng)需求變化也有影響，整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好，消費(fèi)者購(gòu)車意愿低，就通過(guò)降價(jià)刺激消費(fèi)。

有的經(jīng)銷商為吸引關(guān)注，給途銳定極低價(jià)格但買(mǎi)不到，或有附加條件。比如多地經(jīng)銷商主銷車型不是入門(mén)版，優(yōu)惠也沒(méi)網(wǎng)傳那么大。

還有，途銳這幾年小改款，大眾和部分經(jīng)銷商有清庫(kù)存壓力。年底前新款途銳上市，現(xiàn)售款會(huì)退市，廠商會(huì)搞多次優(yōu)惠促銷。

按大眾風(fēng)格，未來(lái)改款途銳定價(jià)可能高于現(xiàn)款官方指導(dǎo)價(jià)。

總之，途銳降價(jià)是多種因素共同作用的結(jié)果。