極氪 001 版的續(xù)航能力如何?

極氪 001 版的續(xù)航能力受多種因素影響。

不同的測試情況表明,其續(xù)航表現(xiàn)各異。在高速路段駕駛習慣激進,時速多在 120km/h 以上,外部有風有雨時,長續(xù)航雙電機 WE 版實測續(xù)航約 419km,相當于官方 NEDC 工況續(xù)航的 80%。

高管和媒體人共同參與的測試中,全新極氪 001 ME 版(100kWh 電池)配備 21 英寸輪轂,71%高速路段,平均車速 112km/h,實測續(xù)航里程達 586 公里,續(xù)航達成率 83%。

2024 款極氪 001 在高速頂著限速、22 度空調(diào)舒適模式下,平均時速 95km/h,出發(fā) 90%電量減少至 34%,表顯平均電耗 23.1kWh/h,推算滿電狀態(tài)大概行駛 420km 后表顯電量到 0%。

超長續(xù)航雙電機 ME 版從廣州出發(fā)到北海,91%電量表顯可跑 560km,全程 85%高速路段,時速維持在 110 - 120km/h,經(jīng)濟模式下行駛,最終綜合打折率約 8.03 折。

冬季續(xù)航方面,一位車主雙休周末用車,周六行駛 135.1km,包括高速和城市道路,常開空調(diào),用了 30 多的電,動態(tài)續(xù)航表顯掉了 150km。周日行駛 109km,包含高速和擁堵城市道路,兩天共行駛 244 公里,剩余電量 38%。

另外,雙電機 YOU 版 001 的 NEDC 續(xù)航里程 606 公里,最終行駛了 565.4 公里才完全趴窩,打折率高達 93.3%,測試當天天氣好,編隊行駛且勻速。

在高速行駛中,車流量大平均車速 70km/h 上下時,電耗為 20.6kWh/100km。遇上大堵車,續(xù)航打折率 8.5 折左右。路況順暢時速 110km/h 時,電耗數(shù)據(jù)亮眼,為 16kWh/100km,比官方公布的數(shù)據(jù)還低。

從實際情況分析,高速路段保持平均時速行駛,電耗表現(xiàn)較好??傊?,正常使用下新款極氪 001 的續(xù)航能滿足多數(shù)出行需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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